Календарь мечты от босса Racing Point: 15 Гран При, и три из них – в США!

Отмар Сафнауэр считает, что Формула 1 недооценивает весьма важный и прибыльный американский рынок.

Календарь мечты от босса Racing Point: 15 Гран При, и три из них – в США!

Формула 1 должна активнее продвигать себя в Северной Америке. Такой мыслью поделился руководитель команды Racing Point Отмар Сафнауэр по ходу интервью для сайта Motorsport-Total

«Если вызвать у американцев интерес – это нам сильно помогло бы. В Европе нас уже любят, поэтому надо активнее вести себя в Америке. Это самый крупный рынок в мире, и мы должны воспринимать его как очень важный». 

Отмар Сафнауэр

Отмар Сафнауэр

Фото: Andy Hone / LAT Images

Значение североамериканского рынка, по мысли менеджера, должно найти свое отражение и в календаре чемпионата мира. 

«Североамериканский рынок сравним с европейским – при этом в Европе мы проводим восемь-девять гонок, а в Америке – гораздо меньше. Наверное, восемь-девять Гран При в США – это перебор, но мне кажется, три-четыре гонки провести вполне возможно. Если с умом подойти к выбору городов. К примеру, Майами, Нью-Йорк и Лас-Вегас – почему нет? Да, это дополнительные расходы, но их можно покрыть доходами от прав на трансляции». 

Но в Майами проводить гонку что-то не торопятся:

При этом Сафнауэр вовсе не считает, что новые гонки в США должны дополнить собой календарь. По мнению руководителя Racing Point, важно принимать во внимание, чем оборачивается для команд наличие того или иного этапа в календаре. 

«Надо найти правильный баланс расходов и доходов, команды не должны тратить слишком много. Если из промоутерского взноса командам достается 20 миллионов, то есть примерно по 2 миллиона на нос, а затраты каждой команды на Гран При составляют 2 с половиной миллиона – нам не нужны такие гонки. Мы хотим видеть положительный баланс на своих счетах».

Использование такой логики в теории может привести к существенному уменьшению количества этапов в календаре, но Сафнауэр не видит в этом проблемы: «В итоге сам собой всплывает вопрос: не лучше ли оставить 15 лучших гонок, которые позволят закончить год с лучшими финансовыми результатами?»

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Летние доработки помогут Williams понять степень безнадежности болида

Предыдущая новость

Летние доработки помогут Williams понять степень безнадежности болида

Следующая новость

Правда ли, что Феттель задумался об уходе из Ф1? Отвечает сам Себастьян

Правда ли, что Феттель задумался об уходе из Ф1? Отвечает сам Себастьян
Загрузить комментарии