WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
4 дня
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
5 дней
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
28 дней
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
40 дней

«Какой-то ***** врезался в меня». Лучшие радиопереговоры Гран При России

Поделились
Комментарии
«Какой-то ***** врезался в меня». Лучшие радиопереговоры Гран При России
Автор:
1 окт. 2019 г., 14:41

Неудачи Квята, возмущения пилотов и босса Haas и песни Сайнса. Мы собрали самые интересные радиопереговоры пилотов с инженерами с этапа в Сочи.

Слайдер
Список

Уик-энд Квята начался с технических проблем в первой тренировке

Уик-энд Квята начался с технических проблем в первой тренировке
1/23

Фотограф: Саймон Гэллоуэй / Motorsport Images

Квят: «Двигатель – всё, ребята, мне жаль».

Читайте также:

Норрис слегка поторопился с переключением кнопок на руле

Норрис слегка поторопился с переключением кнопок на руле
2/23

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images

McLaren: «Не жми кнопку перезарядки».

Норрис: «Ай, а я уже нажал, ошибочка вышла».

Планка системы DRS на машине Боттаса к концу первой тренировки не выдержала нагрузок

Планка системы DRS на машине Боттаса к концу первой тренировки не выдержала нагрузок
3/23

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Mercedes: «Осторожно, осторожно, твое крыло сломалось. Боксы, боксы».

Во второй тренировке Квят и Гасли чуть не столкнулись во втором повороте, когда Даниил выехал из боксов, а Пьер был на быстром круге

Во второй тренировке Квят и Гасли чуть не столкнулись во втором повороте, когда Даниил выехал из боксов, а Пьер был на быстром круге
4/23

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Гасли: «Ну это было очень глупо. Он чуть не сломал мне переднее крыло».

Квят: «Извините, я не видел его».

Проблемы у Даниила продолжились и во второй пятничной сессии

Проблемы у Даниила продолжились и во второй пятничной сессии
5/23

Фотограф: Гленн Данбар / Motorsport Images

Квят: «На поребрике включилась Anti-stall*...»

Чуть позже

Квят: «Anti-stall, снова».

*Anti-stall – система, которая не позволяет заглохнуть двигателю при низких оборотах

Леклер выразил недовольство поведением одного из пилотов Racing Point, назвав команду старым именем

Леклер выразил недовольство поведением одного из пилотов Racing Point, назвав команду старым именем
6/23

Фотограф: Саймон Гэллоуэй / Motorsport Images

Леклер: «****** Force India. Они гоняются с DRS в тренировке...»

Нормально поработать на трассе Квяту не удалось и в субботу утром. Отказал новый мотор, после установки которого Даниил получил штраф на стартовой решетке

Нормально поработать на трассе Квяту не удалось и в субботу утром. Отказал новый мотор, после установки которого Даниил получил штраф на стартовой решетке
7/23

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Квят: «Я слышу очень странный шум при переключениях вниз».

Чуть позже

Квят: «Двигатель, двигатель, двигатель. У меня проблема с мотором».

Леклер выиграл четвертый поул подряд

Леклер выиграл четвертый поул подряд
8/23

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

Леклер: «******! Я полностью ******* последний сектор!»

Ferrari: «Ага, мы видели. Смени режим работы машины. У тебя первое место».

Леклер: «О да. Большое вам спасибо».

Феттель воспользовался слипстримом Леклера и вышел в лидеры после старта

Феттель воспользовался слипстримом Леклера и вышел в лидеры после старта
9/23

Фотограф: Стив Этерингтон / Motorsport Images

Ferrari: «Мы собираемся провести обмен позициями позже».

Леклер: «Да-да, нет проблем. Я все понимаю».

Грожан становится жертвой аварии в четвертом повороте

Грожан становится жертвой аварии в четвертом повороте
10/23

Фотограф: Джо Портлок / Motorsport Images

Haas: «Ты в порядке?»

Грожан: «Да, какой-то ***** врезался в меня. Мы работали весь уик-энд только для того, чтобы ***** в меня врезались».

Haas: «Да, понимаю тебя».

Грожан: «******!»

Читайте также:

Джовинацци, на чьем колесе взлетел Грожан, счел себя невиновным

Джовинацци, на чьем колесе взлетел Грожан, счел себя невиновным
11/23

Фотограф: Джо Портлок / Motorsport Images

Джовинацци: «Я будто оказался в сэндвиче между двумя машинами».

Боттас плохо стартовал и пропустил вперед Сайнса

Боттас плохо стартовал и пропустил вперед Сайнса
12/23

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Mercedes: «Миссия под угрозой, нужно обойти Сайнса, теряем много времени».

Пятый круг. Ferrari пообещала Леклеру, что Феттель отдаст ему первое место

Пятый круг. Ferrari пообещала Леклеру, что Феттель отдаст ему первое место
13/23

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Ferrari-Леклеру: «Себастьян пропустит тебя на следующем круге».

Ferrari-Феттелю: «Пусть Шарль проедет мимо».

Феттель: «Надо сказать ему, чтобы подъехал ближе».

Столкновение с Джовинацци на первом круге привело не только у проколу, но и серьезным повреждениям машины Риккардо. Вскоре Renault позовет австралийца в боксы для схода с дистанции

Столкновение с Джовинацци на первом круге привело не только у проколу, но и серьезным повреждениям машины Риккардо. Вскоре Renault позовет австралийца в боксы для схода с дистанции
14/23

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Renault: «Окей, у нас повреждения, похожие на те, что были в Спа. [Аэродинамический ] баланс сместился на шесть пунктов вперед».

Риккардо: «Понял. Трудно держаться позади Расселла»

Девятый круг. В Скудерии отказались от первоначального плана

Девятый круг. В Скудерии отказались от первоначального плана
15/23

Фотограф: Джо Портлок / Motorsport Images

Ferrari-Феттелю: «Он пытается сократить отставание, пропусти его, он в 1,4 секунды позади».

Чуть позже

Ferrari-Феттелю: «Мы думаем над планом С, Шарль в 1,9 секунды позади».

Ferrari-Феттелю: «Сейчас ты быстрейший на трассе, продолжай в том же духе, у тебя все хорошо».

Леклер послушался команду, но явно не остался в восторге

Леклер послушался команду, но явно не остался в восторге
16/23

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Ferrari-Леклеру: «Шарль, мы поменяем вас местами позже. Льюис близко. Нужно, чтобы ты сейчас атаковал, сосредоточься на своей гонке. Спасибо».

Леклер: «Я все понимаю. Я дал слипстрим в начале, нет проблем. А затем я старался атаковать в начале гонки, но перегрел шины. В любом случае, нет проблем. Следите за ситуацией».

Читайте также:

28-й круг. Феттель сходит с дистанции, благодаря чему в итоге Хэмилтон отбирает у Леклера первое место

28-й круг. Феттель сходит с дистанции, благодаря чему в итоге Хэмилтон отбирает у Леклера первое место
17/23

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Феттель: «У меня нет [MGU-]K, нет K!»

Ferrari: «Да, мы видим это, мы видим. Давай в боксы... Останови машину сейчас, останови машину».

Феттель: «Вы серьезно?! Верните ****** V12...»

Читайте также:

Перес вынудил Магнуссена ошибится во втором повороте и отыграл позицию

Перес вынудил Магнуссена ошибится во втором повороте и отыграл позицию
18/23

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

Перес: «Надеюсь, вам это понравилось!»

Racing Point: «Без сомнений, Чеко!»

А Магнуссен не проехал через указатели так, как того требует правила. А затем получил штраф в пять секунд на финише

А Магнуссен не проехал через указатели так, как того требует правила. А затем получил штраф в пять секунд на финише
19/23

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

Магнуссен: «Я не смог бы проехать между обоими указателями во втором [повороте]. Это слишком опасно».

Haas: «Все окей, окей. Поняли. Мы сообщим об этом».

Читайте также:

Хэмилтон довел гонку до победы

Хэмилтон довел гонку до победы
20/23

Фотограф: Стив Этерингтон / Motorsport Images

Mercedes: «Что за гонка! Победа и самый быстрый круг. Дубль у Серебряных стрел!»

Хэмилтон: «Вы здорово постарались, ребята! Невероятная гонка! Всем огромное спасибо! Это именно то, что нам было нужно. Мы никогда не сдаемся!»

Читайте также:

Сайнс финишировал шестым и снова начал напевать свою любимую песню группы Sade, а затем подумал о детском яблочном пюре, которое ест перед каждой гонкой

Сайнс финишировал шестым и снова начал напевать свою любимую песню группы Sade, а затем подумал о детском яблочном пюре, которое ест перед каждой гонкой
21/23

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

McLaren: «Да, Карлос, клетчатый флаг, шестое место!»

Сайнс: «Отличные новости, ребята. Уверенный результат!»

McLaren: «Да, отличная работа, Карлос. Как звучит та песня?»

Сайнс: «Не знаю... smoooooth operatooooooor! Но знаете, о чем я подумал? Go go squeeze!»

McLaren: «Чего? Ха-ха-ха!»

Норрис, как оказалось, не поклонник японской кухни

Норрис, как оказалось, не поклонник японской кухни
22/23

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

McLaren: «Ландо, твое радио стало сбоить ближе к концу. Думаю, ты сказал, что с нетерпением ждешь, чтобы отведать суши в Японии, не так ли?»

Норрис: «Я... Эм... Ну, если вы хотите, чтобы я...чтобы я заболел...смертельно заболел! Тогда пусть будут суши!»

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер весьма резко высказался в сторону судей после штрафа Магнуссена

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер весьма резко высказался в сторону судей после штрафа Магнуссена
23/23

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Инженер: «Ты девятый, Кевин. Потерял одну позицию из-за штрафа. Ты финишировал девятым благодаря своим [быстрым] кругам в конце. Ты извлек из машины всё и на секунду опередил Хюлькенберга. Фантастика!».

Штайнер: «Парни, это Гюнтер. Большое спасибо. Если бы не тупой идиот судья, мы бы стали восьмыми. Спасибо, отличная работа, ребята. Спасибо, Кевин, отличный пилотаж».

Магнуссен: «Да, спасибо, приятель. Какая же это ****** чушь».

Читайте также:

Следующая новость
Тильке назвал Сочи своим самым сложным проектом

Предыдущая новость

Тильке назвал Сочи своим самым сложным проектом

Следующая новость

Топ-50: кто чаще всех лидировал в Формуле 1

Топ-50: кто чаще всех лидировал в Формуле 1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При России
Автор Денис Буденков