Формула 1
14 авг.
Мероприятие окончено
28 авг.
Мероприятие окончено
04 сент.
Мероприятие окончено
11 сент.
Мероприятие окончено
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
16 дней
04 дек.
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Абу-Даби
11 дек.
Первая тренировка через
79 дней

Какой получилась новая игра о Формуле 1: обзор F1 2019

Поделились
Комментарии
Какой получилась новая игра о Формуле 1: обзор F1 2019
Автор:

Новая часть в серии игр по Формуле 1 от Codemasters выйдет раньше чем когда-либо – 28 июня. Мы провели за игрой в F1 2019 уже достаточно времени – и делимся впечатлениями.

F1 2019 – десятая часть в серии игр по Формуле 1 от британцев из Codemasters. Как и многие другие спортивные симуляторы вроде FIFA, эти игры выходят ежегодно, и такие короткие сроки зачастую связывают руки разработчикам в плане прогресса от одной части к другой.

Если говорить о гоночных играх в целом, то прогресс условной Forza Motorsport 7 по сравнению с прошлой игрой серии геймеры измеряют не столько в разнообразии возможностей, которые предоставляет игра, сколько в количестве доступных машин и гоночных трасс. В это же время создатели игр по Формуле 1 скованы лицензионными соглашениями с владельцами чемпионата, а сами гонки, на основе которых делается игра, не особо-то и меняются из года в год.

Случаи, когда с выходом новой части игры геймеры сетуют, что она ничем не отличается от предыдущей, нередки. С играми Ф1 от Codemasters эта проблема стоит особенно остро, и рядовой игрок вряд ли сможет отличить, например, F1 2017 от F1 2019 – настолько они похожи не только геймплейно, но и визуально.

Каждая новая часть игр серии F1 становится эволюцией предыдущей. Поначалу эти игры представляли собой просто набор всех машин, трасс и пилотов чемпионата, в котором игрок просто гонялся с соперниками, и самый простой онлайн-режим. Затем разработчики в попытках разнообразить игру выкручивались в рамках лицензии на Ф1 как могли: ввели режим «сценарных» гонок, классический режим с гонками на машинах прошлых лет, возможность улучшать автомобили. Но все же проект развивался очень маленькими шагами – темп был такой, что в одной из частей среди новшеств было заявлено появление машины безопасности. И с F1 2019 создатели игры продолжают идти по этому пути.

 

Карьера и Формула 2

Самый главный режим F1 2019 – это режим карьеры. Относительно двух предыдущих игр он практически никак не изменился, но все же приобрел пару новых фишек.

В карьере геймер может провести десять сезонов из 21-го Гран При (на основе чемпионата 2019 года), выступая за любую команду пелотона, причем никто не запрещает хоть сразу сесть за руль Mercedes. Однако чтобы быть конкурентоспособным на трассе, предстоит развивать машину в тренировках, накапливая очки ресурсов для развития автомобиля и вкладывая их в четыре области: надежность, аэродинамика, шасси и силовая установка.

 

 

Чем лучше результаты на фоне соперников, тем лучше команда относится к игроку и тем больше очков ресурсов тот зарабатывает, чтобы улучшать машину. Репутация геймера играет важную роль, и основным способом ее получения (помимо успехов на трассе) является общение со СМИ. Изредка после заездов игрока будет останавливать журналистка Клэр, в разговоре с которой можно похвалить (или пожурить) свою команду и конструкторов.

Скриншот F1 2019

Скриншот F1 2019

Скриншот F1 2019

Скриншот F1 2019

Пожалуй, главной новинкой в F1 2019 стало появление Формулы 2, и именно с нее теперь начинается режим карьеры. Однако тут есть два нюанса. Во-первых, в игру включен сезон прошлого года, а пелотон 2019-го появится в ней позднее. Во-вторых, в карьере игрок проведет в младшей «формуле» не весь сезон  – она выступает здесь в качестве красивой завязки перед переходом в Ф1.

В самом начале игры мы попадем за руль машины Ф2 и проведем три короткие «сценарные» гонки, сражаясь с главными соперниками по чемпионату – амбициозным напарником Лукасом Уэбером и дерзким Девоном Батлером. К примеру, в одной из гонок на последних кругах у нас выходит из строя турбина, и игроку требуется принять решение – продолжать атаковать или уступить позицию товарищу по команде, у которого есть шанс отыграть еще несколько мест. Если герой откажется уступать Уэберу, после финиша его будет ждать неприятный разговор.

На самом деле вступление с этими гонками чем-то похоже по духу на крупнобюджетные сюжетные игры: заезды прерываются забавными сценками из паддока, где Батлер и Уэбер задевают игрока и друг друга и едва ли не переходят на оскорбления после финиша. К сожалению, далее по ходу игры таких сцен уже не будет.

Наблюдать за разногласием гонщиков весело. Но таких моментов в игре слишком мало.

Наблюдать за разногласием гонщиков весело. Но таких моментов в игре слишком мало.

Полный сезон Формулы 2 из 12 этапов доступен игрокам в отдельном от карьеры режиме. А приятным сюрпризом стало то, что до и после заезда в виртуальном «эфире» о своих впечатлениях рассказывает, пожалуй, самый эксцентричный гоночный комментатор – Давиде Вальсекки.

Скриншот F1 2019

Скриншот F1 2019

Скриншот F1 2019

Скриншот F1 2019

Мика Шумахера и Никиты Мазепина в игре пока еще нет. Но зато можно погоняться в составе Russian Time за Артема Маркелова.

Судя по последним играм о Ф1, у Codemasters появляется все больше свободы и возможностей нарушать привычный строгий порядок следования лицензиям – это наблюдается еще с 2017 года, что удивительно совпало с уходом Берни Экклстоуна и появлением новых боссов из Liberty Media.

В F1 2019 появились трансферы – как в настоящих гоночных «менеджерах». Теперь по итогам сезона соперники могут менять команды – Даниил Квят, к примеру, может вернуться в Red Bull Racing, а Льюис Хэмилтон станет напарником Себастьяна Феттеля в Ferrari. Кроме того, Батлер и Уэбер тоже вместе с игроком перейдут в Ф1 и заменят двух пилотов по второй половине пелотона.

 

Неожиданный поворот: Макс Ферстаппен перешел в Renault на замену Даниэля Риккардо. А тот занял место голландца в Red Bull Racing.

Ретро-гонки, Сенна и Прост

В этом году новая игра по Формуле 1 сопровождалась лозунгами от разработчиков вроде «дай бой своим соперникам», а одной из тем игры стала дуэль Айртона Сенны и Алена Проста. Казалось, мы сможем принять участие в сражении настоящих легенд – но в итоге реализация «Сенны против Проста» скорее вызывает недоумение, чем приносит удовольствие от игры.

Скриншот F1 2019

Скриншот F1 2019

Скриншот F1 2019

Скриншот F1 2019

Да, в полной версии F1 2019 появились полноценные 3D-модели Айртона и Алена и их машины из сезона-1990. Но ни о каком воссоздании их дуэлей не может идти и речи – игра предлагает тот же самый режим испытаний на классических машинах (который был и в прошлой части), где в соперниках на трассе окажется либо машина Сенны, либо Проста. Да еще и на трассах XXI века.

К примеру, нужно за отведенное время преодолеть несколько кругов в Монако, пока где-то позади едет твой «заклятый враг». Это никоим образом не идет в сравнение с классическим режимом из F1 2013, в котором разработчики подготовили несколько автодромов, а вся атмосфера переносила игрока в 80-90 годы прошлого столетия.

В остальном ретро-гонки полностью перекочевали из F1 2018, их концепция ничуть не эволюционировала, и они предлагают игроку развлекать себя самому. Хочется погоняться на Brawn Дженсона Баттона 2009 года против чемпионской Red Bull Феттеля из 2010-го? Пожалуйста. Вспомнить дуэль Ники Лауды и Джеймса Ханта из 1976-го? Без проблем. Но все эти гонки будут проходить в современных декорациях – что напрочь рушит всю атмосферу.

Скриншот F1 2019

Скриншот F1 2019

Скриншот F1 2019

Скриншот F1 2019

Всего классический пелотон игры насчитывает 22 машины – знаковые модели от 1972-го по 2010-й год. Теперь каждую их них (и современную технику Ф1 и Ф2) можно во всех подробностях изучить в шоуруме и даже ознакомиться с техническими спецификациями и историей болида.

Киберспорт

Серьезный упор в F1 2019 Codemasters сделала на онлайн-режим. Лицензионные права на Ф1 все еще ограничивают авторов игры – ни одну из машин реального пелотона нельзя менять внешне. Поэтому вместе с Россом Брауном и Пэтом Симмондсом – спортивным и техническим директорами чемпионата – разработчики игры создали еще одну машину Ф1, конструкция которой соответствовать действующему регламенту.

Если раньше игроки гонялись в онлайне на машинах реально существующих команд, то теперь они могут сами персонализировать внешний вид автомобиля, выбирая из разных ливрей и меняя цветовую палитру. Некоторые из ливрей можно приобрести за очки, которые начисляются за участие в сетевых заездах, а некоторые стоят настоящих денег и покупаются в магазине – таким же образом можно менять дизайн комбинезона, перчаток и шлема.

Скриншот F1 2019

Скриншот F1 2019

Скриншот F1 2019

Скриншот F1 2019

Ещё в F1 2019 появились лиги. Теперь любой игрок может создать свою гоночную лигу на 20 участников, настраивая десятки пунктов проведения гонок, от календаря чемпионата и до погодных условий, и даже назначать время автоматического старта заездов. Теперь больше не придется договариваться с другими геймерами о совместных заездах на всяких фанатских форумах и выдумывать правила проведения собственных турниров.

Осталась в игре и система суперлицензии, которая на основе поведения игрока в онлайн-гонках определяет его ранг навыков и рейтинг безопасности. Благодаря ей сразу понятно, от каких соперников стоит держаться подальше, а кто может навязать серьезную борьбу.

Более того, теперь важное место в меню игры занимает страничка с F1 eSports – официальным киберспортивным чемпионатом Формулы 1, который в этом году проводит третий сезон.

Более того, теперь важное место в меню игры занимает страничка с F1 eSports – официальным киберспортивным чемпионатом Формулы 1, который в этом году проводит третий сезон.


F1 2019 – одна из главных гоночных игр этого года. Безусловно, она дарит наилучший опыт от игр по Формуле 1, однако страдает от самокопирования и не может предложить достаточно серьезных поводов для покупки геймерам, которые провели не один десяток часов в прошлых частях серии. Скорее всего, в восторге останутся именно те поклонники гонок, кто последние несколько лет игры по Ф1 пропускали.

Феттель рассказал о преимуществах гоночного шлема и поездках на автобусе

Предыдущая новость

Феттель рассказал о преимуществах гоночного шлема и поездках на автобусе

Следующая новость

Росберг: У Феттеля больше нет шансов выиграть чемпионат

Росберг: У Феттеля больше нет шансов выиграть чемпионат
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1 , Формула 2 , eSports
Автор Денис Буденков