Thought leadership series
Топик

Thought leadership series

Каким будет мир гонок после коронавируса? Тодт рассказал

По словам президента FIA, события первой половины 2020 года неизбежно приведут к изменению автоспорта и потребуют от участников и организаторов гонок нового подхода

Каким будет мир гонок после коронавируса? Тодт рассказал
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Первым публичным выступлением Жана Тодта с момента начала пандемии стало эксклюзивное интервью Motorsport.com. В нем француз рассказал, какие меры руководители спорта предпринимают в нынешней ситуации – и признал, что после возобновления  соревнований гонки неизбежно станут другими. 

«Я думаю, что сохранение гоночных программ не является сейчас главным приоритетом для автопроизводителей, – признал Тодт. – Но надеюсь, что все останутся. Именно поэтому мы должны внимательно прислушиваться к каждому.  

Даже в случает крупных компаний ничего не гарантировано. Так что мы должны предусматривать все варианты. Нам следует помнить, что мы сами любим гонки, но они не являются чем-то совершенно необходимым для общества. Потому нужно делать верный выбор, принимать правильные решения. 

Это потребует времени, но все восстановится. И я очень надеюсь, что не просто восстановится, но и станет лучше».

Читайте также:

Тодт добавил, что FIA отдает себе отчет в том, сколь сложна ситуация, и ищет возможности оказать поддержку гоночным командам.

«Уверен, что множеству команд, поставщиков и производителей деталей придется пересмотреть свои программы, – отметил президент FIA. – Возможно, кто-то будет вынужден закрыться. 

Я не хочу испытывать излишнюю уверенность, но рассчитываю, что многие другие владельцы и спонсоры команд сохранят свою мотивацию. Именно поэтому нам со своей стороны важно не разочаровывать их. Ведь иначе они могут сказать: «Ну и зачем мне это? Хочу ли я заниматься всем этим дальше?»

Напротив, мы должны ободрять всех, уверяя, что они по-прежнему любят спорт, по-прежнему нуждаются в нем. В этом наша ответственность».

Сейчас всех, кто связан с автоспортом, в первую очередь волнует вопрос, когда возобновятся гонки. Недавний перенос Гран При Канады Ф1 и двух этапов мирового ралли-кросса дал понять, что до нормализации еще очень далеко.

Однако Тодт поддержал главу Liberty Чейза Кэри, заявив, что в 2020-м все же получится провести полноценные чемпионаты. По его словам, план проведения 15-18 этапов Формулы 1 вполне реализуем. 

«Как только мы поймем, что можем стартовать, сразу начнем проводить по два-три Гран При в месяц, – объяснил президент. – Если начать в июле-августе и гоняться до декабря, это шесть месяцев. Умножим на три [и получим до 18 гонок Ф1]». 

Читайте также:

При этом Тодт согласился, что календари серий потребуют радикальных переделок, которые организаторам предстоит обсуждать за закрытыми дверями: «Этот вопрос уже обсуждается, здесь все в руках держателей коммерческих прав. Именно они владеют коммерческими контрактами. Мы как руководящий орган можем только одобрить или отклонить их предложения, но до этого еще далеко».

В пятницу боссы команд Ф1 проведут новые переговоры по вопросу дальнейшего сокращения расходов. По мнению Тодта, коронавирус дал спорту хорошую возможность пересмотреть свои финансовые запросы.

«Каждое бедствие, каждый кризис приносит вам множество проблем, но также и кое-что хорошее, – сказал он. – И среди этого хорошего – возможность реализовать перемены к лучшему. Прежде всего это касается Формулы 1, где [расходы] уже достигли значительных высот. Как по мне, они не выглядят целесообразными и нуждаются в пересмотре».

Читайте также:

Поделились
Комментарии

Ferrari заставила Тодта молчать о тайном соглашении Скудерии с FIA

Нельсиньо Пике рассказал о приглашении в Toro Rosso. Для этого он должен был собрать $400 000 от спонсоров

Самое важное:

Заехать в дюжину. Кто такой Никита Бедрин и чего ждать от него в Формуле 3?

Заехать в дюжину. Кто такой Никита Бедрин и чего ждать от него в Формуле 3?

F3 Формула 3
Бахрейн

Заехать в дюжину. Кто такой Никита Бедрин и чего ждать от него в Формуле 3? Заехать в дюжину. Кто такой Никита Бедрин и чего ждать от него в Формуле 3?

Технический анализ: как эволюция тормозов добавила Red Bull скорости

Технический анализ: как эволюция тормозов добавила Red Bull скорости

F1 Формула 1

Технический анализ: как эволюция тормозов добавила Red Bull скорости Технический анализ: как эволюция тормозов добавила Red Bull скорости

Хюлькенберг решил заниматься на симуляторе Ferrari

Хюлькенберг решил заниматься на симуляторе Ferrari

F1 Формула 1

Хюлькенберг решил заниматься на симуляторе Ferrari Хюлькенберг решил заниматься на симуляторе Ferrari

Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull

Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull

F1 Формула 1
Гран При Эмилии-Романьи

Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull