Как в Williams выбирали пилота. Пиццония ответил Хайдфельду

Бразильский гонщик рассказал свою версию того, как Williams обошлась со своими гонщиками в 2005 году

Как в Williams выбирали пилота. Пиццония ответил Хайдфельду

На этой неделе экс-пилот Формулы 1 Ник Хайдфельд рассказал, как получил место в Williams в 2005 году. По словам немца, команда до последнего выбирала между его кандидатурой и Антонио Пиццонией. В итоге Williams выбрала того, кто проехал быстрее на тестах – и этим гонщиком оказался Хайдфельд. По крайней мере, так заявил сам Ник.

В интервью Motorsport.com Антонио Пиццония ответил своему бывшему сопернику. Вот что рассказал бразильский гонщик:

«Я сделал всё, что от меня зависело – не только тест-пилот, но и как призовой гонщик в четырех гонках 2004 года. А потом BMW начала давить на Williams, чтобы обеспечить место немецкому гонщику. Ральф Шумахер как раз ушел из команды, [так что BMW был нужен другой немец]. 

В первый же раз, когда мы обсуждали выступления в сезоне-2005, Фрэнк Уильямс сказал мне, чтобы я не беспокоился о политических моментах. Он признал, что BMW хочет немецкого пилота, но заверил, что на 99,9% место в команде достанется мне. 

Когда он мне это сказал, у меня уже были предложения от BAR в Формуле 1 и от Newman-Haas в IndyCar. В тот момент это была лучшая команда в IndyCar. Я подумал: «Мне комфортно здесь, в Williams, и меня сделают призовым пилотом». Так что я всем отказал. 

В какой-то момент на тесты пригласили Ника Хайдфельда. Он ехал неплохо, но я был быстрее. Время шло, и я начал подозревать, что за моей спиной что-то происходит. Но Фрэнк вновь сказал мне, что на 99,9% место – моё.

Читайте также:

До самого дня презентации нового автомобиля я не знал, кто станет боевым гонщиком Williams в 2005 году. Ник тоже не знал. И утром перед презентацией Фрэнк позвал Ника к себе на разговор. Следом он вызвал меня. И сказал: «Антонио, мы не можем идти против BMW. Мы обязаны посадить в машину Хайдфельда в качестве боевого пилота. Мы поднимем тебе зарплату. Такова ситуация на сегодняшний день». 

Когда я выходил из комнаты, я был опустошен. Я упустил все другие возможности. Я на 100% доверился человеку, которым безмерно восхищался. И все это случилось за 5 минут до презентации. 

Я был подавлен, и в команде понимали это. В течение сезона я не был по-настоящему сосредоточен на работе запасного гонщика, так что они наняли другого тест-пилота». 

Вот как выглядела презентация команды Williams в 2005 году:

Сэм Майкл, Марио Тайссен, Ник Хайдфельд, Марк Уэббер, Антонио Пиццония, Патрик Хэд и Фрэнк Уильямс
Сэм Майкл, Марио Тайссен, Ник Хайдфельд, Марк Уэббер, Антонио Пиццония, Патрик Хэд и Фрэнк Уильямс
1/23

Фотограф: BMW AG

Ник Хайдфельд, Марк Уэббер и Антонио Пиццония с автомобилем Williams BMW FW27
Ник Хайдфельд, Марк Уэббер и Антонио Пиццония с автомобилем Williams BMW FW27
2/23

Фотограф: BMW AG

Ник Хайдфельд, Марк Уэббер и Антонио Пиццония с автомобилем Williams BMW FW27
Ник Хайдфельд, Марк Уэббер и Антонио Пиццония с автомобилем Williams BMW FW27
3/23

Фотограф: BMW AG

Ник Хайдфельд, Марк Уэббер и Антонио Пиццония с автомобилем Williams BMW FW27
Ник Хайдфельд, Марк Уэббер и Антонио Пиццония с автомобилем Williams BMW FW27
4/23

Фотограф: BMW AG

Ник Хайдфельд, Марк Уэббер и Антонио Пиццония с автомобилем Williams BMW FW27
Ник Хайдфельд, Марк Уэббер и Антонио Пиццония с автомобилем Williams BMW FW27
5/23

Фотограф: BMW AG

Ник Хайдфельд
Ник Хайдфельд
6/23

Фотограф: Марк Гледхилл

Марк Уэббер
Марк Уэббер
7/23

Фотограф: Марк Гледхилл

Фрэнк Уильямс, Марио Тайссен, Марк Уэббер, Патрик Хэд, Сэм Майкл, Антонио Пиццония и Ник Хайдфельд
Фрэнк Уильямс, Марио Тайссен, Марк Уэббер, Патрик Хэд, Сэм Майкл, Антонио Пиццония и Ник Хайдфельд
8/23

Фотограф: Марк Гледхилл

Фрэнк Уильямс, Марио Тайссен, Марк Уэббер, Патрик Хэд, Сэм Майкл, Антонио Пиццония и Ник Хайдфельд
Фрэнк Уильямс, Марио Тайссен, Марк Уэббер, Патрик Хэд, Сэм Майкл, Антонио Пиццония и Ник Хайдфельд
9/23

Фотограф: BMW AG

Марио Тайссен и Марк Уэббер
Марио Тайссен и Марк Уэббер
10/23

Фотограф: Марк Гледхилл

Ник Хайдфельд (в машине), Марк Уэббер и Антонио Пиццония с автомобилем Williams BMW FW27
Ник Хайдфельд (в машине), Марк Уэббер и Антонио Пиццония с автомобилем Williams BMW FW27
11/23

Фотограф: BMW AG

Антонио Пиццония и Ник Хайдфельд
Антонио Пиццония и Ник Хайдфельд
12/23

Фотограф: Марк Гледхилл

Антонио Пиццония
Антонио Пиццония
13/23

Фотограф: Марк Гледхилл

Автомобиль Williams BMW FW27 на презентации
Автомобиль Williams BMW FW27 на презентации
14/23

Фотограф: Марк Гледхилл

Автомобиль Williams BMW FW27 на презентации
Автомобиль Williams BMW FW27 на презентации
15/23

Фотограф: Марк Гледхилл

Автомобиль Williams BMW FW27 на презентации
Автомобиль Williams BMW FW27 на презентации
16/23

Фотограф: Марк Гледхилл

Автомобиль Williams BMW FW27 на презентации
Автомобиль Williams BMW FW27 на презентации
17/23

Фотограф: Марк Гледхилл

Автомобиль Williams BMW FW27 на презентации
Автомобиль Williams BMW FW27 на презентации
18/23

Фотограф: Марк Гледхилл

Автомобиль Williams BMW FW27 на презентации
Автомобиль Williams BMW FW27 на презентации
19/23

Фотограф: Марк Гледхилл

Марк Уэббер за рулем Williams BMW FW27 на тестах
Марк Уэббер за рулем Williams BMW FW27 на тестах
20/23

Фотограф: BMW AG

Марк Уэббер за рулем Williams BMW FW27 на тестах
Марк Уэббер за рулем Williams BMW FW27 на тестах
21/23

Фотограф: BMW AG

Марк Уэббер за рулем Williams BMW FW27 на тестах
Марк Уэббер за рулем Williams BMW FW27 на тестах
22/23

Фотограф: BMW AG

Марк Уэббер за рулем Williams BMW FW27 на тестах
Марк Уэббер за рулем Williams BMW FW27 на тестах
23/23

Фотограф: BMW AG

 

Поделились
Комментарии
Нервотрепка в стиле Williams: Хайдфельд рассказал, как подслушивал соперника
Предыдущая новость

Нервотрепка в стиле Williams: Хайдфельд рассказал, как подслушивал соперника

Следующая новость

Ferrari уйдет из Формулы 1, если бюджеты сократят. Так пригрозил Бинотто

Ferrari уйдет из Формулы 1, если бюджеты сократят. Так пригрозил Бинотто
Загрузить комментарии