Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
30 дней
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
44 дня
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
58 дней
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
86 дней
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
107 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
142 дня
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
149 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
163 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
177 дней

Как устроена DAS? В интернете нашли объяснение

Поделились
Комментарии
Как устроена DAS? В интернете нашли объяснение
Автор:
, Редактор
25 февр. 2020 г., 11:27

Пользователи сервиса Reddit предложили простую схему хитрого устройства Mercedes

В первые дни тестов в Барселоне на болиде Mercedes обнаружилась оригинальная система рулевого управления, получившая название DAS. Руль поворачивается не только вокруг оси, но и двигается по вылету взад-вперед, при этом меняется положение колес относительно друг друга.

В команде признали наличие системы, но не стали вдаваться в подробности. Большинство экспертов сошлись во мнении, что устройство позволяет пилотам менять схождение колес и выбирать оптимальные параметры на прямых и в поворотах.

Как именно действует DAS – мы не знаем, но по правилам система должна задействовать именно рулевое управление, а не настройки подвески: последнее запрещено. Кроме того, DAS должна быть устроена чисто механически.

На сервисе Reddit появилось видео с анимацией, на которой весьма правдоподобно изображается, как может работать DAS. Вместо одной рулевой рейки используются две параллельные, которые при вращении вала перемещаются синхронно, а за счет перемещения рулевого вала взад и вперед смещаются относительно друг-друга, тем самым меняя геометрию всей рулевой трапеции и, как следствие, схождения колес.

 

Мы не можем подтвердить верность предположения автора анимации, однако такая конструкция действительно выглядит рабочей. Стоит также предположить, что система DAS состоит из большего числа деталей и взаимодействует с другими узлами машины.

Читайте также:

Следующая новость
Ferrari модернизирует болид ко второй части тестов

Предыдущая новость

Ferrari модернизирует болид ко второй части тестов

Следующая новость

Анализ: что появилось в передней подвеске Mercedes в связи с внедрением DAS

Анализ: что появилось в передней подвеске Mercedes в связи с внедрением DAS
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Mercedes В Магазин
Автор Сергей Иванов