Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
51 день
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
65 дней
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
79 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
100 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
135 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
149 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
156 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
219 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
233 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
240 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
254 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
268 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
289 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
303 дня

Сократить инвестиции, но остаться в Ф1. Вольф нашел выход для Mercedes

Поделились
Комментарии
Сократить инвестиции, но остаться в Ф1. Вольф нашел выход для Mercedes
Автор:
, редактор
2 дек. 2019 г., 12:40

Руководитель чемпионской команды готов оптимизировать финансовую сторону работы ради продолжения ее выступлений.

В конце 2019 года появились слухи, что чемпион Ф1 шести последних сезонов – команда Mercedes – покинет спорт по итогам сезона-2020. Руководитель гоночных программ MercedesТото Вольф признал, что концерн Daimler действительно ведет оценку эффективности своих инвестиций, но отметил, что знает, как спасти команду.

Читайте также:

«Я отвечаю за автоспортивную активность компании, но я также первым признаю, что во времена, когда все меняется, надо по новой оценивать все программы, – сказал Вольф в Абу-Даби. – Мы считаем, что Формула 1 и автоспорт в целом входят в ядро нашей ДНК. Первая машина в истории Mercedes была гоночной.

Думаю, нам надо стать более эффективными. Надо сократить вложения Daimler в нашу работу, и если мы этого достигнем, то останемся в Ф1 надолго».

Кроме того, Вольф отметил, что вложения в технологии для Формулы 1 приносят большую пользу всему Daimler.

«Формула 1 обеспечивает один из лучших коэффициентов возврата инвестиций во всей группе компаний Daimler, – сказал глава команды. – Мы приносим более миллиарда. И, в конце концов, это все работает на бренд. Мы создаем отличное развлечение, но это также и технологии. Мы строим самые эффективный гибридный мотор, и в то же время придаем бренду спортивный имидж.

С начала нашего успешного пути в 2014-м мы стали частью формирования нового имиджа Mercedes. Конечно, дорожные машины и их технологии более релевантны, но я думаю, что наши победы в Формуле 1 внесли небольшой вклад в то, как воспринимается бренд. Это положительный опыт, которые приносит выгоду Daimler».

Дополнительная информация: Скотт Митчелл

Следующая новость
Honda извинилась за проблемы Ферстаппена в Абу-Даби

Предыдущая новость

Honda извинилась за проблемы Ферстаппена в Абу-Даби

Следующая новость

Подробности: что стоит за наказанием Ferrari в Абу-Даби

Подробности: что стоит за наказанием Ferrari в Абу-Даби
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Тото Вольф
Команды Mercedes В Магазин
Автор Иван Матушкин