Как реагировать на критику и реально ли ускорить Aston Martin? Отвечает Феттель

После сложного начала сезона с новой командой немецкий гонщик рассказал, чего можно ждать дальше

Как реагировать на критику и реально ли ускорить Aston Martin? Отвечает Феттель

После Гран При Бахрейна Себастьяна Феттеля критиковали едва ли не больше, чем Никиту Мазепина. Обладатель четырех титулов наделал кучу ошибок, попал в аварию и финишировал в гонке только 15-м. 

«Ни к чему углубляться в отрицательные эмоции, – признался Себ в Имоле, рассуждая о своей реакции на случившееся. – Самое главное, что я понимаю причины произошедшего и уже сделал выводы. 

Уверен, что ничего подобного со мной не повторится. Вы всегда должны учиться на своих ошибках, а желательно еще и на ошибках других.

Разумеется, все это никак меня не извиняет». 

При этом Феттель считает критику частью жизни и готов воспринимать ее, хотя и с известными оговорками: «Критика имеет право на существование, если она оправдана. Я провел гонку далеко не лучшим образом. И вполне заслуживаю того, чтобы меня за это критиковать. 

При этом мало кто согласится подойти ко мне и сказать те же самые слова прямо в лицо. Они привыкли рассуждать об этом перед телекамерой или общаясь с кем-то другим. Но только не с теми, о ком идет речь».

Читайте также:

Себастьян Феттель, Aston Martin AMR21

Себастьян Феттель, Aston Martin AMR21

Фото: Марк Саттон / Motorsport Images

Первый Гран При сезона показал, что Aston Martin стоит готовиться к сложностям. Изменения в правилах ударили по команде сильнее, чем по ее соперникам, и рассчитывать в 2021-м на регулярную борьбу за подиум Феттелю и Лэнсу Столлу было бы слишком легкомысленно. 

«Мы проигрывали больше, чем рассчитывали, – согласился немецкий пилот. – Но многое узнали о машине и постарались тщательно проанализировать все собранные данные. Надеюсь, это поможет нам и здесь [в Имоле], и в следующих гонках.  

Я готов сделать все возможное, чтобы провести вторую гонку лучше. Я сам хочу выполнить свою работу лучше и думаю, что мы в целом лучше готовы на этот раз. Я смог кое в чем разобраться с машиной и теперь знаю больше о том, чего она от меня хочет». 

На уточняющий вопрос о том, что именно он имеет в виду, 33-летний гонщик пояснил: «Здорово, что у меня было время поразмышлять над разными мелочами. Я кое-чем позанимался на симуляторе, чтобы научиться держать некоторые моменты под контролем и разобраться в том, что подходит машине. Я провел тонкие настройки себя самого, чтобы быть лучше готовым к предстоящим гонкам.

Многие вещи для меня в новинку, к ним еще нужно привыкать. Но чем больше кругов я проезжаю, тем лучше все обстоит. Гонка в Бахрейне принесла плохой результат, но она оказалась полезной в том плане, что сейчас я готов куда лучше». 

Себастьян Феттель, Aston Martin

Себастьян Феттель, Aston Martin

Фото: Гленн Данбар / Motorsport Images

При этом, по мнению Себастьяна, концепция шасси, используемая Aston Martin, не позволяет рассчитывать на существенное улучшение результатов в 2021-м. 

«Нет никаких сомнений, что машины с малым углом склонения корпуса находятся в невыгодном положении, если сравнивать с прошлым годом, – объяснил он. – Но даже в этой ситуации мы должны сделать все от нас зависящее. Невозможно осуществить радикальные изменения по ходу сезона. Это потребует слишком большого времени, и даже если бы мы решились на это, у нас все равно нет жетонов. Потому что имеем – то имеем. Надо работать с этим. 

В жизни порой случается что-то подобное. У команды есть большой потенциал для роста даже с такой машиной. И есть мотивация стать сильнее. У нас на подходе кое-какие новинки, а другие уже на машине. Так что теперь все зависит от пилотов». 

Себ добавил: «Я сохраняю позитивный настрой. Я в целом позитивный человек. Да, первая гонка вышла совсем не позитивной. Но прошедшее с тех пор время очень помогло мне».

Пятничные тренировки на трассе Энцо и Дино Феррари Феттель закончил с 14-м и 15-м временем, оба раза уступив своему напарнику Лэнсу Строллу. 

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Авария Леклера на второй практике: фото, видео и цитаты пилота

Предыдущая новость

Авария Леклера на второй практике: фото, видео и цитаты пилота

Следующая новость

Ферстаппен признал прогресс Mercedes, но не увидел причин для ухода из Red Bull

Ферстаппен признал прогресс Mercedes, но не увидел причин для ухода из Red Bull
Загрузить комментарии