Как это было: Гран При Японии'94, где победителя определила арифметика

Поделились
Комментарии
Как это было: Гран При Японии'94, где победителя определила арифметика
Андрей Сафронов
Автор: Андрей Сафронов
2 окт. 2018 г., 15:30

В 1994 году итоги гонки на «Сузуке», которая останавливалась красными флагами, в последний раз в истории Формулы 1 были зафиксированы по сумме двух результатов – до остановки и после нее. Motorsport.com вспоминает, как проходил тот Гран При, до предела обостривший борьбу за титул между Михаэлем Шумахером и Деймоном Хиллом.

Слайдер
Список

Сезон 1994 года – один из самых трагичных, скандальных и противоречивых в Формуле 1. Это был год громкого перехода Айртона Сенны на место Алена Проста в Williams и его трагической гибели на Гран При Сан-Марино в Имоле. В том же году запретили многичесленные элементы помощи гонщикам при пилотаже, что повлиял на расстановку сил и лишило Williams преимущества

Сезон 1994 года – один из самых трагичных, скандальных и противоречивых в Формуле 1. Это был год громкого перехода Айртона Сенны на место Алена Проста в Williams и его трагической гибели на Гран При Сан-Марино в Имоле. В том же году запретили многичесленные элементы помощи гонщикам при пилотаже, что повлиял на расстановку сил и лишило Williams преимущества
1/23

Фотограф: LAT Images

Это был сезон споров вокруг легальности машины Benetton и противостояния Михаэля Шумахера с Деймоном Хиллом в борьбе за титул, которое закончилось столкновением на финальной гонке сезона в Аделаиде

Это был сезон споров вокруг легальности машины Benetton и противостояния Михаэля Шумахера с Деймоном Хиллом в борьбе за титул, которое закончилось столкновением на финальной гонке сезона в Аделаиде
2/23

Фотограф: Sutton Images

Под стать получился и Гран При Японии на «Сузуке» – предпоследний этап чемпионата мира, куда Шумахер и Хилл приехали с разницей в 4 очка. В том году победитель получал 10 баллов, а в зачетную зону попадали первые шесть пилотов. Теоретически, свой первый титул лидировавший в зачете Шумахер мог завоевать уже на «Сузуке»

Под стать получился и Гран При Японии на «Сузуке» – предпоследний этап чемпионата мира, куда Шумахер и Хилл приехали с разницей в 4 очка. В том году победитель получал 10 баллов, а в зачетную зону попадали первые шесть пилотов. Теоретически, свой первый титул лидировавший в зачете Шумахер мог завоевать уже на «Сузуке»
3/23

Фотограф: Sutton Images

Весь сезон 1994 года получился «театром двух актеров» – Шумахера и Хилла, равных которым не было. На третьей строчке зачета в Японию приехал Герхард Бергер, заработавший в Германии единственную победу Ferrari в том году. И он проигрывал Шумахеру 51 очко!

Весь сезон 1994 года получился «театром двух актеров» – Шумахера и Хилла, равных которым не было. На третьей строчке зачета в Японию приехал Герхард Бергер, заработавший в Германии единственную победу Ferrari в том году. И он проигрывал Шумахеру 51 очко!
4/23

Фотограф: LAT Images

Память о гибели Сенны, которого в Японии боготворили, была еще свежа. На этап даже приехала сестра бразильского пилота Вивьен да Силва

Память о гибели Сенны, которого в Японии боготворили, была еще свежа. На этап даже приехала сестра бразильского пилота Вивьен да Силва
5/23

Фотограф: Sutton Images

Трибуны почтили память Сенны минутой молчания, стоя перед машиной McLaren 1991 года, на которой Айртон стал трехкратным чемпионом мира

Трибуны почтили память Сенны минутой молчания, стоя перед машиной McLaren 1991 года, на которой Айртон стал трехкратным чемпионом мира
6/23

Фотограф: Sutton Images

Даже медицинский вертолет, дежуривший на автодроме в течение уик-энда, раскрасили цветами, которыми был украшен шлем погибшего гонщика

Даже медицинский вертолет, дежуривший на автодроме в течение уик-энда, раскрасили цветами, которыми был украшен шлем погибшего гонщика
7/23

Фотограф: Sutton Images

Квалификацию того Гран При выиграл Шумахер, твердо намеренный завоевать в 1994 году свой первый титул. С первого ряда с ним предстояло стартовать Хиллу, который был не менее твердо намерен чемпионство Шумахера не допустить

Квалификацию того Гран При выиграл Шумахер, твердо намеренный завоевать в 1994 году свой первый титул. С первого ряда с ним предстояло стартовать Хиллу, который был не менее твердо намерен чемпионство Шумахера не допустить
8/23

Фотограф: Sutton Images

Гонка стартовала в ужасных условиях – не понятно, как при таком количестве воды гонщики хоть что-то видели на трассе и держались на ней

Гонка стартовала в ужасных условиях – не понятно, как при таком количестве воды гонщики хоть что-то видели на трассе и держались на ней
9/23

Фотограф: Sutton Images

Впрочем, последнее получалось далеко не у всех. Дождь усилился, и пилоты начали вылетать уже на первых кругах. В их числе были и три японца – Укио Катаяма, Таки Инуэ и Хидеки Нода. Судьям пришлось выпускать машину безопасности, которая возила за собой пелотон в течение семи кругов. Как только дождь стих, был дан рестарт, а аварии продолжились

Впрочем, последнее получалось далеко не у всех. Дождь усилился, и пилоты начали вылетать уже на первых кругах. В их числе были и три японца – Укио Катаяма, Таки Инуэ и Хидеки Нода. Судьям пришлось выпускать машину безопасности, которая возила за собой пелотон в течение семи кругов. Как только дождь стих, был дан рестарт, а аварии продолжились
10/23

Фотограф: Sutton Images

Самая неприятная случилась с Мартином Брандлом – он вылетел там же, где потерял контроль Джанни Морбиделли, и от McLaren Брандла отлетел обломок, попавший в маршала, травмировав тому ногу. На этот раз судьи не стали выпускать сейфти-кар, а вывесили сразу красные флаги – гонка была остановлена

Самая неприятная случилась с Мартином Брандлом – он вылетел там же, где потерял контроль Джанни Морбиделли, и от McLaren Брандла отлетел обломок, попавший в маршала, травмировав тому ногу. На этот раз судьи не стали выпускать сейфти-кар, а вывесили сразу красные флаги – гонка была остановлена
11/23

Фотограф: Sutton Images

К тому моменту в борьбе остались всего 15 участников из 28 стартовавших

К тому моменту в борьбе остались всего 15 участников из 28 стартовавших
12/23

Фотограф: Sutton Images

Все время до красных флагов в гонке лидировал Шумахер. К моменту остановки Гран При он довел преимущество над Хиллом до 6,8 секунды. И тут стоит вспомнить важное обстоятельство, которое напрямую повлияло на исход борьбы – спортивные правила в случае красных флагов тогда были другими

Все время до красных флагов в гонке лидировал Шумахер. К моменту остановки Гран При он довел преимущество над Хиллом до 6,8 секунды. И тут стоит вспомнить важное обстоятельство, которое напрямую повлияло на исход борьбы – спортивные правила в случае красных флагов тогда были другими
13/23

Фотограф: Sutton Images

В наши дни все просто – кто после рестарта финишировал в гонке первым, тот и победил. В 1994 году правила обязывали судей учитывать два результата: время пройденной дистации до красных флагов и после них. Сумма этих результатов и была временем, за которую пилот преодолел дистанцию Гран При. То есть гонщики начинали сражаться не друг с другом, а со временем, и победить можно было даже финишируя вторым. Именно так были определены итоги гонки в Имоле

В наши дни все просто – кто после рестарта финишировал в гонке первым, тот и победил. В 1994 году правила обязывали судей учитывать два результата: время пройденной дистации до красных флагов и после них. Сумма этих результатов и была временем, за которую пилот преодолел дистанцию Гран При. То есть гонщики начинали сражаться не друг с другом, а со временем, и победить можно было даже финишируя вторым. Именно так были определены итоги гонки в Имоле
14/23

Фотограф: LAT Images

Около получаса шла дискуссия о том, продолжать гонку или нет, а когда условия улучшились, рестарт все-таки был дан. Несмотря на то, что Хилл на трассе находился прямо позади Шумахера, его «виртуальное» отставание составляло те самые 7 секунд

Около получаса шла дискуссия о том, продолжать гонку или нет, а когда условия улучшились, рестарт все-таки был дан. Несмотря на то, что Хилл на трассе находился прямо позади Шумахера, его «виртуальное» отставание составляло те самые 7 секунд
15/23

Фотограф: Sutton Images

Для победы Хиллу не просто нужно было финишировать впереди Шумахера, но еще и ликвидировать это отставание. Весь тот уик-энд Шумахер провел на высоте, и представить, что Хиллу это удастся, было сложно. Но ему помогло то, что Williams и Benetton выбрали для своих лидеров разную стратегию

Для победы Хиллу не просто нужно было финишировать впереди Шумахера, но еще и ликвидировать это отставание. Весь тот уик-энд Шумахер провел на высоте, и представить, что Хиллу это удастся, было сложно. Но ему помогло то, что Williams и Benetton выбрали для своих лидеров разную стратегию
16/23

Фотограф: Sutton Images

Для Хилла Williams запланировала один пит-стоп, чтобы заправить машину до финиша, а в Benetton решили рискнуть и на первом пит-стопе залили Шумахеру меньше топлива, в надежде, что гонку из-за сложных условий остановят окончательно. Однако топлива в баках машины лидера чемпионата оставалось все меньше, а условия по-прежнему были пригодными для гонки, пусть и сложными

Для Хилла Williams запланировала один пит-стоп, чтобы заправить машину до финиша, а в Benetton решили рискнуть и на первом пит-стопе залили Шумахеру меньше топлива, в надежде, что гонку из-за сложных условий остановят окончательно. Однако топлива в баках машины лидера чемпионата оставалось все меньше, а условия по-прежнему были пригодными для гонки, пусть и сложными
17/23

Фотограф: LAT Images

За десять кругов до финиша Шумахеру пришлось ехать в боксы. Он получил новые шины, топливо до финиша и пустился в погоню за Хиллом, который стал лидером гонки. Темп на этих последних кругах у Шумахера был феноменальным – он отыгрывал почти по 2 секунды с круга

За десять кругов до финиша Шумахеру пришлось ехать в боксы. Он получил новые шины, топливо до финиша и пустился в погоню за Хиллом, который стал лидером гонки. Темп на этих последних кругах у Шумахера был феноменальным – он отыгрывал почти по 2 секунды с круга
18/23

Фотограф: Sutton Images

Скользкая трасса, круговые, нервное поведение машины и летящий Шумахер – Хиллу пришлось иметь дело с серьезным прессингом. На последнем круге Михаэлю нужно было отыграть 2,4 секунды, и казалось, что не остановит его уже ничего

Скользкая трасса, круговые, нервное поведение машины и летящий Шумахер – Хиллу пришлось иметь дело с серьезным прессингом. На последнем круге Михаэлю нужно было отыграть 2,4 секунды, и казалось, что не остановит его уже ничего
19/23

Фотограф: Sutton Images

Тем не менее, эту гонку выиграть будущему чемпиону не удалось. Видимо замешкавшись с одним из круговых, Шумахер пересек финишную черту с суммарным отставанием в 3,6 секунды. Победа досталась Хиллу, а борьба в чемпионате обострилась до предела – то есть, до одного очка в зачете между двумя претендентами. В последствии Деймон назвал тот пилотаж лучшим в своей карьере

Тем не менее, эту гонку выиграть будущему чемпиону не удалось. Видимо замешкавшись с одним из круговых, Шумахер пересек финишную черту с суммарным отставанием в 3,6 секунды. Победа досталась Хиллу, а борьба в чемпионате обострилась до предела – то есть, до одного очка в зачете между двумя претендентами. В последствии Деймон назвал тот пилотаж лучшим в своей карьере
20/23

Фотограф: Sutton Images

Третьим гонку закончил Жан Алези. Вернее, на самом деле, четвертым. Весь Гран При он отбивался от атак Найджела Мэнселла, вцепившегося в него за рулем второй машины Williams. Бесконечное число раз Мэнселл пытался выйти вперед, и вплоть до последнего круга все попытки проваливались

Третьим гонку закончил Жан Алези. Вернее, на самом деле, четвертым. Весь Гран При он отбивался от атак Найджела Мэнселла, вцепившегося в него за рулем второй машины Williams. Бесконечное число раз Мэнселл пытался выйти вперед, и вплоть до последнего круга все попытки проваливались
21/23

Фотограф: Sutton Images

На последнем же круге Мэнселлу все же удалось перетормозить Алези в шикане и финишировать третьим. Тем не менее, на подиум он не поднялся – опять-таки благодаря суммарному зачетному времени, согласно которому Алези все равно был на несколько секунд впереди британца

На последнем же круге Мэнселлу все же удалось перетормозить Алези в шикане и финишировать третьим. Тем не менее, на подиум он не поднялся – опять-таки благодаря суммарному зачетному времени, согласно которому Алези все равно был на несколько секунд впереди британца
22/23

Фотограф: Sutton Images

От практики суммарных результатов впоследствии отказались – Гран При Японии 1994 года остался последней гонкой, в которой судьи прибегли к правилу суммарного времени прохождения дистанции

От практики суммарных результатов впоследствии отказались – Гран При Японии 1994 года остался последней гонкой, в которой судьи прибегли к правилу суммарного времени прохождения дистанции
23/23

Фотограф: Sutton Images

Следующие статьи раздела Формула 1
Успехи и неудачи в Сочи: итоги недели для российских гонщиков

Предыдущая новость

Успехи и неудачи в Сочи: итоги недели для российских гонщиков

Следующая новость

Грид-герлз месяца: самые красивые девушки сентября

Грид-герлз месяца: самые красивые девушки сентября
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Японии
Автор Андрей Сафронов
Тип материала Самое интересное