История
Топик

История

Как это было: Гран При США'71, когда Франсуа Север одержал свою единственную победу

Поделились
Комментарии
Как это было: Гран При США'71, когда Франсуа Север одержал свою единственную победу
Александр Кабановский
Автор: Александр Кабановский , Ответственный редактор
16 окт. 2018 г., 17:00

Октябрьская гонка на трассе «Уоткинс-Глен» проходила в невероятную жару и принесла успех восходящей звезде Формулы 1.

Слайдер
Список

Сезон 1971 года проходил в Формуле 1 с явным преимуществом Джеки Стюарта. Шотландец, выступавший за команду Кена Тиррела, выиграл пять из семи первых Гран При и завоевал свой второй титул за три гонки до конца сезона.

Сезон 1971 года проходил в Формуле 1 с явным преимуществом Джеки Стюарта. Шотландец, выступавший за команду Кена Тиррела, выиграл пять из семи первых Гран При и завоевал свой второй титул за три гонки до конца сезона.
1/21

Фотограф: Sutton Images

Несмотря на это, завершавший чемпионат Гран При США собрал на старте максимальное число пилотов в том сезоне – свыше трех десятков. Объяснялось это очень просто: организаторы обещали самые щедрые в году призовые общей суммой 267 тысяч долларов.

Несмотря на это, завершавший чемпионат Гран При США собрал на старте максимальное число пилотов в том сезоне – свыше трех десятков. Объяснялось это очень просто: организаторы обещали самые щедрые в году призовые общей суммой 267 тысяч долларов.
2/21

Фотограф: Дэвид Фиппс

Автодром «Уоткинс-Глен» в штате Нью-Йорк принимал этапы Ф1 с 1962 года. Они всегда проходили в начале октября, когда листья уже начинали желтеть, что придавало гонке очень живописный «задник» из множества красок.

Автодром «Уоткинс-Глен» в штате Нью-Йорк принимал этапы Ф1 с 1962 года. Они всегда проходили в начале октября, когда листья уже начинали желтеть, что придавало гонке очень живописный «задник» из множества красок.
3/21

Фотограф: LAT Images

Стоит добавить, что хотя небольшой городок Уоткинс-Глен и располагался в штате Нью-Йорк, от одноименного мегаполиса его отделяли три сотни километров. Трасса находилась в провинциальной местности неподалеку от канадской границы – несмотря на это, посмотреть на Формулу 1 сюда всегда приезжало множество людей.

Стоит добавить, что хотя небольшой городок Уоткинс-Глен и располагался в штате Нью-Йорк, от одноименного мегаполиса его отделяли три сотни километров. Трасса находилась в провинциальной местности неподалеку от канадской границы – несмотря на это, посмотреть на Формулу 1 сюда всегда приезжало множество людей.
4/21

Фотограф: LAT Images

К гонке 1971 года «Уоткинс-Глен» серьезно модернизировали. Был построен новый комплекс боксов, протяженность кольца выросла с 3,7 до 5,4 км, на всем его протяжении уложили новый асфальт, увеличив ширину полотна и смонтировав защитные барьеры.

К гонке 1971 года «Уоткинс-Глен» серьезно модернизировали. Был построен новый комплекс боксов, протяженность кольца выросла с 3,7 до 5,4 км, на всем его протяжении уложили новый асфальт, увеличив ширину полотна и смонтировав защитные барьеры.
5/21

Фотограф: Sutton Images

Джеки Стюарт стал лучшим в пятничной квалификации, проходившей в очень жарких условиях. Время нового чемпиона мира составило 1:42.844.

Джеки Стюарт стал лучшим в пятничной квалификации, проходившей в очень жарких условиях. Время нового чемпиона мира составило 1:42.844.
6/21

Фотограф: Дэвид Фиппс

В субботу еще быстрее проехал Эмерсон Фиттипальди на Lotus (1:42.659), но Стюарт быстро вернулся на первую строчку, перекрыв этот результат еще на 17 тысячных секунды. Третья позиция – в те годы она также располагалась на первом стартовом ряду – досталась Дэнни Хьюму из McLaren.

В субботу еще быстрее проехал Эмерсон Фиттипальди на Lotus (1:42.659), но Стюарт быстро вернулся на первую строчку, перекрыв этот результат еще на 17 тысячных секунды. Третья позиция – в те годы она также располагалась на первом стартовом ряду – досталась Дэнни Хьюму из McLaren.
7/21

Фотограф: Sutton Images

Еще до старта Гран При лишился одного из фаворитов. Марио Андретти из Ferrari по итогам квалификации стал шестым, но вынужден был уехать на гонку американской серии USAC. Она должна была пройти неделей раньше, но была перенесена из-за дождя. Поначалу Марио пробовал участвовать в сессиях обоих чемпионатов, надеясь, что гонке USAC вновь помешает погода. Он несколько раз в день перелетал между трассами на самолете, но в итоге вынужден был отказаться от старта в Ф1.

Еще до старта Гран При лишился одного из фаворитов. Марио Андретти из Ferrari по итогам квалификации стал шестым, но вынужден был уехать на гонку американской серии USAC. Она должна была пройти неделей раньше, но была перенесена из-за дождя. Поначалу Марио пробовал участвовать в сессиях обоих чемпионатов, надеясь, что гонке USAC вновь помешает погода. Он несколько раз в день перелетал между трассами на самолете, но в итоге вынужден был отказаться от старта в Ф1.
8/21

Фотограф: LAT Images

Вместе с Андретти на гонку USAC, к огорчению трибун, уехал еще один сильный американец Марк Донохью, а Гейс Ван Леннеп (на фото) не смог стартовать по другой причине: у них с Сэмом Поузи была на двоих одна машина Surtees, и в воскресенье она досталось тому, кто был быстрее в квалификации.

Вместе с Андретти на гонку USAC, к огорчению трибун, уехал еще один сильный американец Марк Донохью, а Гейс Ван Леннеп (на фото) не смог стартовать по другой причине: у них с Сэмом Поузи была на двоих одна машина Surtees, и в воскресенье она досталось тому, кто был быстрее в квалификации.
9/21

Фотограф: Дэвид Фиппс

Со старта лидерство захватил Хьюм, но еще до конца первого круга вперед вышел Стюарт. Фиттипальди сразу откатился назад, а на третье место вышел еще один пилот Tyrrell, француз Франсуа Север.

Со старта лидерство захватил Хьюм, но еще до конца первого круга вперед вышел Стюарт. Фиттипальди сразу откатился назад, а на третье место вышел еще один пилот Tyrrell, француз Франсуа Север.
10/21

Фотограф: Дэвид Фиппс

Север, сын эмигрантов из России (его дед по отцовской линии был известным петроградским ювелиром, перебравшимся во Францию после революции 1917 года), проводил в Формуле 1 второй сезон. В составе Tyrrell он уже трижды поднимался на подиум, в том числе после второго места на своем домашнем Гран При в Ле-Кастелле.

Север, сын эмигрантов из России (его дед по отцовской линии был известным петроградским ювелиром, перебравшимся во Францию после революции 1917 года), проводил в Формуле 1 второй сезон. В составе Tyrrell он уже трижды поднимался на подиум, в том числе после второго места на своем домашнем Гран При в Ле-Кастелле.
11/21

Фотограф: LAT Images

Между пилотами команды Тиррела сразу установились хорошие отношения. Стюарт был явным лидером, быстрым и опытным, тогда как Север, будучи заметно моложе, учился у напарника и ощутимо прогрессировал.

Между пилотами команды Тиррела сразу установились хорошие отношения. Стюарт был явным лидером, быстрым и опытным, тогда как Север, будучи заметно моложе, учился у напарника и ощутимо прогрессировал.
12/21

Фотограф: LAT Images

На первых кругах американской гонки Стюарт (№8) наращивал преимущество, однако довольно быстро развитие событий стало иным. Темп лидера стал падать, и к десятому кругу Джеки окончательно догнал Север, немногим ранее опередивший Хьюма. Как оказалось, у шотландского чемпиона начались проблемы с резиной.

На первых кругах американской гонки Стюарт (№8) наращивал преимущество, однако довольно быстро развитие событий стало иным. Темп лидера стал падать, и к десятому кругу Джеки окончательно догнал Север, немногим ранее опередивший Хьюма. Как оказалось, у шотландского чемпиона начались проблемы с резиной.
13/21

Фотограф: Дэвид Фиппс

На 14-м круге Стюарт знаком показал напарнику, чтобы тот выходил вперед. В день гонки было даже жарче, чем до этого, и резина Goodyear доставляла пилотам все больше проблем. Из-за недостатка поворачиваемости теряли позиции Стюарт и Хьюм, а на экваторе гонки сложности начались и у Севера, успевшего немного оторваться от преследователей.

На 14-м круге Стюарт знаком показал напарнику, чтобы тот выходил вперед. В день гонки было даже жарче, чем до этого, и резина Goodyear доставляла пилотам все больше проблем. Из-за недостатка поворачиваемости теряли позиции Стюарт и Хьюм, а на экваторе гонки сложности начались и у Севера, успевшего немного оторваться от преследователей.
14/21

Фотограф: Дэвид Фиппс

А вот у Жаки Икса, чья Ferrari была обута в шины Firestone, дела шли куда лучше. Он явно нагонял лидера…

А вот у Жаки Икса, чья Ferrari была обута в шины Firestone, дела шли куда лучше. Он явно нагонял лидера…
15/21

Фотограф: Дэвид Фиппс

…и за десять кругов до финиша между Tyrrell и Ferrari осталось всего две секунды. Но именно в этот момент на машине Икса разлетелся генератор, его обломки пробили картер коробки передач, и всю трассу залило маслом, на котором вскоре поскользнулся и улетел в барьеры Хьюм.

…и за десять кругов до финиша между Tyrrell и Ferrari осталось всего две секунды. Но именно в этот момент на машине Икса разлетелся генератор, его обломки пробили картер коробки передач, и всю трассу залило маслом, на котором вскоре поскользнулся и улетел в барьеры Хьюм.
16/21

Фотограф: Дэвид Фиппс

На следующем круге то же масло едва не поставило точку в гонке и для Севера. Неуправляемую машину француза также понесло в ограждение, но Франсуа повезло – удар получился скользящим и не очень сильным, и гонщик смог продолжить движение, даже не погнув подвеску. Его преимущество в этот момент составляло полминуты.

На следующем круге то же масло едва не поставило точку в гонке и для Севера. Неуправляемую машину француза также понесло в ограждение, но Франсуа повезло – удар получился скользящим и не очень сильным, и гонщик смог продолжить движение, даже не погнув подвеску. Его преимущество в этот момент составляло полминуты.
17/21

Фотограф: Дэвид Фиппс

Второе место досталось Йо Зифферту из BRM, но у него заканчивалось топливо, потому швейцарский гонщик и не думал о погоне за лидером, отставая все больше.

Второе место досталось Йо Зифферту из BRM, но у него заканчивалось топливо, потому швейцарский гонщик и не думал о погоне за лидером, отставая все больше.
18/21

Фотограф: Дэвид Фиппс

Ронни Петерсон на «гоночном подносе» March 711 нагонял Зифферта, но все же уступил на финише четыре секунды. Однако и третьего места шведу хватило, чтобы обеспечить себе вторую строчку по итогам чемпионата мира.

Ронни Петерсон на «гоночном подносе» March 711 нагонял Зифферта, но все же уступил на финише четыре секунды. Однако и третьего места шведу хватило, чтобы обеспечить себе вторую строчку по итогам чемпионата мира.
19/21

Фотограф: Райнер Шлегельмильх

Франсуа Север одержал победу уже в 20-й гонке – Формула 1 получила в его лице новую и очень яркую звезду. Так как завершение карьеры Стюарта было не за горами, француз должен был стать ловым лидером Tyrrell, что сулило ему немало успешных гонок…

Франсуа Север одержал победу уже в 20-й гонке – Формула 1 получила в его лице новую и очень яркую звезду. Так как завершение карьеры Стюарта было не за горами, француз должен был стать ловым лидером Tyrrell, что сулило ему немало успешных гонок…
20/21

Фотограф: Дэвид Фиппс

…но ровно через два года на той же самой трассе «Уоткинс-Глен» Франсуа Север попал в смертельную аварию. И победа 1971 года так и осталась единственной в его карьере.

…но ровно через два года на той же самой трассе «Уоткинс-Глен» Франсуа Север попал в смертельную аварию. И победа 1971 года так и осталась единственной в его карьере.
21/21

Фотограф: Райнер Шлегельмильх

Следующая новость
Элбон стал главным кандидатом на второе место в Toro Rosso

Предыдущая новость

Элбон стал главным кандидатом на второе место в Toro Rosso

Следующая новость

Какая погода ожидается на Гран При США

Какая погода ожидается на Гран При США
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Франсуа Север
Автор Александр Кабановский
Тип материала Самое интересное