Как это было: Гран При Сингапура'08, где Алонсо одержал самую нечестную победу в карьере

Поделились
Комментарии
Как это было: Гран При Сингапура'08, где Алонсо одержал самую нечестную победу в карьере
Глеб Каланов
Автор: Глеб Каланов
11 сент. 2018 г., 17:00

Преднамеренная авария Нельсона Пике-младшего перевернула ход первой в истории ночной гонки Формулы 1. Motorsport.com вспомнил тот эпичный Гран При Сингапура.

Читайте также:

Слайдер
Список

В конце сентября 2008-го Формула 1 открывала новую страницу в своей истории: гонку чемпионата впервые проводили ночью при искусственном освещении

В конце сентября 2008-го Формула 1 открывала новую страницу в своей истории: гонку чемпионата впервые проводили ночью при искусственном освещении
1/45

Фотограф: Sutton Images

Гран При Сингапура выглядел новым лицом Формулы 1, затмевающим даже Монако: ночь, завораживающий свет софитов и великолепная современная архитектура создавали новый, ранее невиданный антураж для гонок

Гран При Сингапура выглядел новым лицом Формулы 1, затмевающим даже Монако: ночь, завораживающий свет софитов и великолепная современная архитектура создавали новый, ранее невиданный антураж для гонок
2/45

Фотограф: Лоренцо Белланка / LAT Images

К этапу в Сингапуре было ясно, что титул между собой разыграют Льюис Хэмилтон и Фелипе Масса, которых разделяло в чемпионате всего одно очко. У Кими Райкконена оставались совсем призрачные шансы

К этапу в Сингапуре было ясно, что титул между собой разыграют Льюис Хэмилтон и Фелипе Масса, которых разделяло в чемпионате всего одно очко. У Кими Райкконена оставались совсем призрачные шансы
3/45

Фотограф: Sutton Images

Теоретически в борьбу Хэмилтона и Массы мог вмешаться Роберт Кубица, уступавший им не так и много. Однако он сражался за титул скорее вопреки обстоятельствам – ведь в BMW Sauber еще в середине сезона бросили все ресурсы на машину для сезона-2009

Теоретически в борьбу Хэмилтона и Массы мог вмешаться Роберт Кубица, уступавший им не так и много. Однако он сражался за титул скорее вопреки обстоятельствам – ведь в BMW Sauber еще в середине сезона бросили все ресурсы на машину для сезона-2009
4/45

Фотограф: XPB Images

А Фернандо Алонсо в том сезоне выступал за Renault F1, где у него мало что получалось из-за среднего уровня машины R28. К гонке в Сингапуре испанец даже ни разу не побывал на подиуме

А Фернандо Алонсо в том сезоне выступал за Renault F1, где у него мало что получалось из-за среднего уровня машины R28. К гонке в Сингапуре испанец даже ни разу не побывал на подиуме
5/45

Фотограф: XPB Images

Даже его напарнику Нельсиньо Пике, проваливавшему сезон, удалось стать вторым в Германии. Там ему крайне повезло заправиться до конца гонки прямо перед выездом сейфти-кара. Возможно, именно тот случай навел кое-кого в Renault на мысль, которая и сделала Сингапур-2008 таким знаменитым

Даже его напарнику Нельсиньо Пике, проваливавшему сезон, удалось стать вторым в Германии. Там ему крайне повезло заправиться до конца гонки прямо перед выездом сейфти-кара. Возможно, именно тот случай навел кое-кого в Renault на мысль, которая и сделала Сингапур-2008 таким знаменитым
6/45

Фотограф: Чарльз Коутс / LAT Images

В пятницу стало ясно, что организаторы сильно просчитались со средней скоростью трассы: по их данным, среднее время на круге должно было составить около полутора минут, в то время как реально машины не выехали даже из 1:45

В пятницу стало ясно, что организаторы сильно просчитались со средней скоростью трассы: по их данным, среднее время на круге должно было составить около полутора минут, в то время как реально машины не выехали даже из 1:45
7/45

Фотограф: XPB Images

Без аварий не обошлось. Сначала не справился с управлением Марк Уэббер, а в конце первой тренировки в последнем повороте машину разбил Рубенс Баррикелло. А в третьей практике серьезно пострадала машина Джанкарло Физикеллы, который ошибся на поребрике

Без аварий не обошлось. Сначала не справился с управлением Марк Уэббер, а в конце первой тренировки в последнем повороте машину разбил Рубенс Баррикелло. А в третьей практике серьезно пострадала машина Джанкарло Физикеллы, который ошибся на поребрике
8/45

Фотограф: Sutton Images

Результаты тренировок обещали сюрпризы. Если в первой сессии быстрее всех были парни из McLaren и Ferrari, то вторую и третью практики внезапно возглавил Алонсо. Было очевидно, что на нетипичной сингапурской трассе он может побороться за многое

Результаты тренировок обещали сюрпризы. Если в первой сессии быстрее всех были парни из McLaren и Ferrari, то вторую и третью практики внезапно возглавил Алонсо. Было очевидно, что на нетипичной сингапурской трассе он может побороться за многое
9/45

Фотограф: XPB Images

Но в квалификации Алонсо ждала сокрушительная неудача – из-за поломки топливной системы Фернандо пришлось припарковать свой R28 на обочине в начале второго сегмента. 15-е место на решетке выглядело приговором для неплохо начавшегося этапа

Но в квалификации Алонсо ждала сокрушительная неудача – из-за поломки топливной системы Фернандо пришлось припарковать свой R28 на обочине в начале второго сегмента. 15-е место на решетке выглядело приговором для неплохо начавшегося этапа
10/45

Фотограф: Лоренцо Белланка / LAT Images

К провалу был близок и Хэмилтон, который едва не вылетел после Q2, так как ему мешали то трафик, то желтые флаги. Льюис стал лишь 10-м по итогам сегмента, зато в Q3 показал второй результат

К провалу был близок и Хэмилтон, который едва не вылетел после Q2, так как ему мешали то трафик, то желтые флаги. Льюис стал лишь 10-м по итогам сегмента, зато в Q3 показал второй результат
11/45

Фотограф: Гленн Данбар / LAT Images

А поул достался Массе, который просто разгромил соперников – Хэмилтону бразилец привез аж шесть десятых секунды! Второй ряд же достался Райкконену и Кубице

А поул достался Массе, который просто разгромил соперников – Хэмилтону бразилец привез аж шесть десятых секунды! Второй ряд же достался Райкконену и Кубице
12/45

Фотограф: Sutton Images

На старте расстановка среди лидеров вообще не поменялась: Масса легко сохранил лидерство, Хэмилтон стал вторым, а вслед за ними устремились Райкконен и Кубица

На старте расстановка среди лидеров вообще не поменялась: Масса легко сохранил лидерство, Хэмилтон стал вторым, а вслед за ними устремились Райкконен и Кубица
13/45

Фотограф: Sutton Images

Самым заметным на старте оказался Ковалайнен: он стартовал пятым и попробовал пройти Кубицу, но из-за небольшого контакта сначала проиграл поляку, а затем выпустил вперед еще и Феттеля с Глоком

Самым заметным на старте оказался Ковалайнен: он стартовал пятым и попробовал пройти Кубицу, но из-за небольшого контакта сначала проиграл поляку, а затем выпустил вперед еще и Феттеля с Глоком
14/45

Фотограф: Гленн Данбар / LAT Images

На трассе воцарилась скука: Масса постепенно отрывался, пелотон растягивался, и все, что оставалось зрителям – следить за разборками за пределами топ-8. Например, за упорной борьбой Нико Росберга и Ярно Трулли. Пилот Williams со второй попытки все же справился с соперником

На трассе воцарилась скука: Масса постепенно отрывался, пелотон растягивался, и все, что оставалось зрителям – следить за разборками за пределами топ-8. Например, за упорной борьбой Нико Росберга и Ярно Трулли. Пилот Williams со второй попытки все же справился с соперником
15/45

Фотограф: Sutton Images

Когда на 12-м круге Фернандо Алонсо первым заехал на пит-стоп, никто и подумать не мог, что именно в тот момент началось все самое интересное

Когда на 12-м круге Фернандо Алонсо первым заехал на пит-стоп, никто и подумать не мог, что именно в тот момент началось все самое интересное
16/45

Фотограф: Стивен Ти / LAT Images

Спустя всего пару кругов после пит-стопа Фернандо его напарник Нельсон Пике-младший разбил машину – бразилец жестко приложился правым бортом в семнадцатом повороте

Спустя всего пару кругов после пит-стопа Фернандо его напарник Нельсон Пике-младший разбил машину – бразилец жестко приложился правым бортом в семнадцатом повороте
17/45

Фотограф: Sutton Images

Учитывая уровень выступлений Пике в том сезоне, это никого бы особо не удивило. Но Нельсиньо сделал это в очень нужное время для своего напарника и в очень нужном месте

Учитывая уровень выступлений Пике в том сезоне, это никого бы особо не удивило. Но Нельсиньо сделал это в очень нужное время для своего напарника и в очень нужном месте
18/45

Фотограф: XPB Images

На трассу пришлось выпускать сейфти-кар. Кранов около 17 поворота не было – эвакуация машине Пике заняла не один, и даже не два круга. И это тоже было просчитано заранее

На трассу пришлось выпускать сейфти-кар. Кранов около 17 поворота не было – эвакуация машине Пике заняла не один, и даже не два круга. И это тоже было просчитано заранее
19/45

Фотограф: Sutton Images

Если бы в 2008-м уже знали мем «Совпадение? Не думаю!», то им были бы тогда завалены все «формульные» форумы и паблики

Если бы в 2008-м уже знали мем «Совпадение? Не думаю!», то им были бы тогда завалены все «формульные» форумы и паблики
20/45

Фотограф: Sutton Images

По правилам, въезд на пит-лейн вскоре был закрыт. До красного сигнала успели заехать только Уэббер, Баррикелло и Култхард

По правилам, въезд на пит-лейн вскоре был закрыт. До красного сигнала успели заехать только Уэббер, Баррикелло и Култхард
21/45

Фотограф: Sutton Images

А вот Росберг и Кубица этого сделать не успели, но все равно заехали в боксы. У обоих кончалось топливо, так что выбора у них не было. И для пилота WIlliams это в итоге оказалось великолепным решением

А вот Росберг и Кубица этого сделать не успели, но все равно заехали в боксы. У обоих кончалось топливо, так что выбора у них не было. И для пилота WIlliams это в итоге оказалось великолепным решением
22/45

Фотограф: Стивен Ти / LAT Images

Как только пит-лейн открыли, туда сразу нырнули почти все те, кто еще не заезжал в боксы. Лидер гонки Масса первым оказался у механиков, но те подложили ему целого кабана, слишком рано дав ему сигнал начинать движение. Фелипе нажал на «газ» и уехал с заправочным шлангом

Как только пит-лейн открыли, туда сразу нырнули почти все те, кто еще не заезжал в боксы. Лидер гонки Масса первым оказался у механиков, но те подложили ему целого кабана, слишком рано дав ему сигнал начинать движение. Фелипе нажал на «газ» и уехал с заправочным шлангом
23/45

Фотограф: Sutton Images

Позади ждал Кими, так что вариантов у Фелипе не было. Боксы Ferrari располагались в самом начале пит-лейна, и Массе пришлось остановиться лишь на другом его конце. А затем ждать, пока механики Ferrari в бодром темпе пробегут трехсотметровку и вытащат шланг из машины

Позади ждал Кими, так что вариантов у Фелипе не было. Боксы Ferrari располагались в самом начале пит-лейна, и Массе пришлось остановиться лишь на другом его конце. А затем ждать, пока механики Ferrari в бодром темпе пробегут трехсотметровку и вытащат шланг из машины
24/45

Фотограф: Стивен Ти / LAT Images

После гонки президент Ferrari Лука ди Монтедземоло раскритиковал Гран При Сингапура, назвав его цирком. На что промоутер Ф1 Берни Экклстоун ответил: «Тогда нужно сказать спасибо Ferrari за то, что они обеспечили клоунов»

После гонки президент Ferrari Лука ди Монтедземоло раскритиковал Гран При Сингапура, назвав его цирком. На что промоутер Ф1 Берни Экклстоун ответил: «Тогда нужно сказать спасибо Ferrari за то, что они обеспечили клоунов»
25/45

Фотограф: Стивен Ти / LAT Images

Масса потерял все, откатившись в самый конец пелотона. А потом еще и получил «фаталити» от судей, наказавших его проездом по пит-лейну за провал механиков Скудерии

Масса потерял все, откатившись в самый конец пелотона. А потом еще и получил «фаталити» от судей, наказавших его проездом по пит-лейну за провал механиков Скудерии
26/45

Фотограф: Sutton Images

На рестарте перетасовавшийся пелотон возглавил Росберг, сразу начавший отрываться от ехавших за ним Трулли и Физикеллы. Где-то неподалеку был и Алонсо, который сжег излишки топлива за сейфти-каром и ехал уже отнюдь не на тяжеленном «бензовозе»

На рестарте перетасовавшийся пелотон возглавил Росберг, сразу начавший отрываться от ехавших за ним Трулли и Физикеллы. Где-то неподалеку был и Алонсо, который сжег излишки топлива за сейфти-каром и ехал уже отнюдь не на тяжеленном «бензовозе»
27/45

Фотограф: Sutton Images

Росберг очень быстро отрывался от пелотона и наверняка выиграл бы гонку, если бы не одно «но»: никто не собирался прощать ему заезд на пит-лейн на красный свет. Он и Кубица получили 10-секундный «стоп-энд-гоу», в результате чего Нико откатился на третье место, позади Алонсо

Росберг очень быстро отрывался от пелотона и наверняка выиграл бы гонку, если бы не одно «но»: никто не собирался прощать ему заезд на пит-лейн на красный свет. Он и Кубица получили 10-секундный «стоп-энд-гоу», в результате чего Нико откатился на третье место, позади Алонсо
28/45

Фотограф: Стивен Ти / LAT Images

Ну а в лидеры вышел Ярно Трулли, однако его еще ждал пит-стоп...

Ну а в лидеры вышел Ярно Трулли, однако его еще ждал пит-стоп...
29/45

Фотограф: Лоренцо Белланка / LAT Images

...после которого в лидеры вышел – сюрприз – Фернандо Алонсо. Машина испанца становилась все легче, и ехал он все быстрее. И перед своим вторым пит-стопом пилот Renault настолько нарастил отрыв, что спокойно выехал первым и помчался к победе

...после которого в лидеры вышел – сюрприз – Фернандо Алонсо. Машина испанца становилась все легче, и ехал он все быстрее. И перед своим вторым пит-стопом пилот Renault настолько нарастил отрыв, что спокойно выехал первым и помчался к победе
30/45

Фотограф: Sutton Images

Расстроенного Массу ближе к концу гонки еще и развернуло в 18-м повороте, после чего он зацепил отбойник. Но покидая место ошибки...

Расстроенного Массу ближе к концу гонки еще и развернуло в 18-м повороте, после чего он зацепил отбойник. Но покидая место ошибки...
31/45

Фотограф: XPB Images

...Фелипе серьезно подставил Адриана Сутиля. Подъехавший к 18-му повороту пилот Force India столкнулся с дилеммой – врезаться в Массу или в отбойник. Немец выбрал второй вариант и сошел

...Фелипе серьезно подставил Адриана Сутиля. Подъехавший к 18-му повороту пилот Force India столкнулся с дилеммой – врезаться в Массу или в отбойник. Немец выбрал второй вариант и сошел
32/45

Фотограф: Sutton Images

Полный провал Ferrari в Сингапуре довершил Райкконен: не справился с управлением на высоких поребриках 10-го поворота и смачно врезался в стену

Полный провал Ferrari в Сингапуре довершил Райкконен: не справился с управлением на высоких поребриках 10-го поворота и смачно врезался в стену
33/45

Фотограф: Sutton Images

Несмотря на огромный отрыв, Алонсо очень нервничал на последнем круге и ехал буквально в метрах от поребриков, опасаясь повредить машину

Несмотря на огромный отрыв, Алонсо очень нервничал на последнем круге и ехал буквально в метрах от поребриков, опасаясь повредить машину
34/45

Фотограф: Стивен Ти / LAT Images

Но в итоге ничего страшного не случилось – и Алонсо выиграл первый в истории Гран При Сингапура

Но в итоге ничего страшного не случилось – и Алонсо выиграл первый в истории Гран При Сингапура
35/45

Фотограф: Sutton Images

Испанец радовался победе, словно это был чемпионский титул – для него это был первый успех после возвращения в Renault, получившегося далеким от триумфального

Испанец радовался победе, словно это был чемпионский титул – для него это был первый успех после возвращения в Renault, получившегося далеким от триумфального
36/45

Фотограф: Sutton Images

Вторым финишировал Росберг, приехавший на подиум даже со «стоп-энд-гоу» – так много он выиграл благодаря тому нелегальному заезду на пит-стоп. Ну и благодаря собственной хорошей скорости, конечно

Вторым финишировал Росберг, приехавший на подиум даже со «стоп-энд-гоу» – так много он выиграл благодаря тому нелегальному заезду на пит-стоп. Ну и благодаря собственной хорошей скорости, конечно
37/45

Фотограф: Sutton Images

А третьим финишировал Хэмилтон, резко увеличивший преимущество над Массой в общем зачете. И только взгляните, как тепло он смотрит на тогда еще своего друга Росберга – всего через лет шесть от их дружбы не останется и следа

А третьим финишировал Хэмилтон, резко увеличивший преимущество над Массой в общем зачете. И только взгляните, как тепло он смотрит на тогда еще своего друга Росберга – всего через лет шесть от их дружбы не останется и следа
38/45

Фотограф: Sutton Images

Ну а Алонсо продолжал радоваться сенсационной победе. Он выиграл с 15-го места на старте – лишь в семи гонках в истории Ф1 победу одерживали с более низких позиций. И это на трассе, где почти негде обгонять

Ну а Алонсо продолжал радоваться сенсационной победе. Он выиграл с 15-го места на старте – лишь в семи гонках в истории Ф1 победу одерживали с более низких позиций. И это на трассе, где почти негде обгонять
39/45

Фотограф: Sutton Images

Подозрения в том, что победа досталась Фернандо не самым честным путем, возникли практически сразу же. Уже на пресс-конференции многие переглядывались, а разгневанный Лука ди Монтеземоло даже пошел к Флавио Бриаторе разбираться

Подозрения в том, что победа досталась Фернандо не самым честным путем, возникли практически сразу же. Уже на пресс-конференции многие переглядывались, а разгневанный Лука ди Монтеземоло даже пошел к Флавио Бриаторе разбираться
40/45

Фотограф: Гленн Данбар / LAT Images

Но правда всплыла спустя почти год. Нельсона Пике все же вышибли из команды, и бразилец рассказал все, «утопив» Флавио Бриаторе и Пэта Симмондса – сценаристов одного из самых больших обманов в истории Формулы 1

Но правда всплыла спустя почти год. Нельсона Пике все же вышибли из команды, и бразилец рассказал все, «утопив» Флавио Бриаторе и Пэта Симмондса – сценаристов одного из самых больших обманов в истории Формулы 1
41/45

Фотограф: Чарльз Коутс / LAT Images

Флавио поначалу все отрицал, однако под давлением общественности и тяжестью улик ушел в отставку. Renault полностью признала вину. А FIA пожизненно дисквалифицировала Бриаторе и на пять лет – Симмондса. Впрочем, вскоре Федерация пересмотрела это решение

Флавио поначалу все отрицал, однако под давлением общественности и тяжестью улик ушел в отставку. Renault полностью признала вину. А FIA пожизненно дисквалифицировала Бриаторе и на пять лет – Симмондса. Впрочем, вскоре Федерация пересмотрела это решение
42/45

Фотограф: Sutton Images

Пике вышел сухим из воды, поскольку сотрудничал со следствием. Также не пострадал и Алонсо – по мнению FIA, доказательств его участия в хитром плане не было. Хотя поверить в это довольно трудно

Пике вышел сухим из воды, поскольку сотрудничал со следствием. Также не пострадал и Алонсо – по мнению FIA, доказательств его участия в хитром плане не было. Хотя поверить в это довольно трудно
43/45

Фотограф: XPB Images

Титульный спонсор команды ING разорвал контракт с Renault F1, а вскоре французский производитель решил прекратить участие в Ф1 с заводской командой, продав коллектив группе Genii Capital Жерара Лопеса

Титульный спонсор команды ING разорвал контракт с Renault F1, а вскоре французский производитель решил прекратить участие в Ф1 с заводской командой, продав коллектив группе Genii Capital Жерара Лопеса
44/45

Фотограф: Sutton Images

Вот таким получился первый ночной этап в истории Ф1, победой в котором Фернандо Алонсо вряд ли гордится

Вот таким получился первый ночной этап в истории Ф1, победой в котором Фернандо Алонсо вряд ли гордится
45/45

Фотограф: Эндрю Ферраро / LAT Images

Следующие статьи раздела Формула 1
Взлеты и падения на «Сочи Автодроме»: Ferrari

Предыдущая новость

Взлеты и падения на «Сочи Автодроме»: Ferrari

Следующая новость

Какая погода ожидается на Гран При Сингапура

Какая погода ожидается на Гран При Сингапура
Загрузить комментарии