
Гран При России 2018
Как это было: Гран При России-2015, когда финны подарили Пересу подиум
Два выезда машины безопасности, потерянная победа Нико Росберга и борьба за подиум до последнего круга: Motorsport.com вспоминает события второго в истории Гран При России.

В 2015 году Гран При России на «Сочи Автодроме» прошел во второй раз. К его старту уже мало кто сомневался, что Льюис Хэмилтон сможет защитить свой чемпионский титул

Фотограф: XPB Images
Весь сезон шел под диктовку Mercedes и Хэмилтона, и Кубок конструкторов у команды из Брэкли был практически в кармане

Фотограф: XPB Images
А вот шансы Нико Росберга на чемпионство стали стремительно улетучиваться после обидного схода с дистанции в Монце из-за сгоревшего мотора: в Сочи Росберг приехал в 48 очках отставания от напарника

Фотограф: XPB Images
Феттель же находился в 59 баллах позади Льюиса, и с учетом скорости Mercedes мог рассчитывать разве только на второе место по итогам сезона

Фотограф: XPB Images
Тогда Валттери Боттас еще был пилотом Williams и не подозревал, что полтора года спустя ему выпадет шанс сесть за руль быстрейшей машины пелотона. Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс старались показать себя в Toro Rosso, Фелипе Наср был напарником Маркуса Эрикссона в Sauber, Даниил Квят проводил первый сезон в Red Bull…

Фотограф: XPB Images
...а Ромен Грожан и Пастор Мальдонадо проверяли на прочность машины Lotus

Фотограф: XPB Images
Для команд пятница в Сочи вышла довольно скомканной. Все началось уже с утра – первую пятничную тренировку пришлось сократить на полчаса. Виной этому стало дизельное топливо от одного из обслуживающих автодром автомобилей, которое оказалось разлито на значительной части покрытия трассы

Фотограф: XPB Images
Когда трассу наконец очистили, она все равно еще оставалась скользкой, поэтому команды с неохотой выпускали пилотов из боксов на промежуточных и дождевых шинах. А более-менее нормально поработать им удалось только в финальной трети тренировки

Фотограф: XPB Images
Ее лидером стал Нико Хюлькенберг из Force India, который проехал круг за 1:44.355 – и все же это время оказалось далеким от того темпа, что гонщики покажут днем спустя

Фотограф: XPB Images
Во второй тренировке команды вновь не смогли поработать по привычной программе – на этот раз из-за дождя. Значительную часть сессии гонщики отсиживались в боксах, лишь Фернандо Алонсо проехал больше десяти кругов. Зачетное время поставили только восемь пилотов

Фотограф: XPB Images
Утренняя субботняя тренировка длилась всего 35 минут вместо запланированного часа – фактически за все три сессии только в течение этого времени пилоты смогли поработать на сухой трассе. Однако в этот раз обошлось без топлива и дождя

Фотограф: XPB Images
Сайнс вылетел с трассы в 13-м повороте, и его Toro Rosso на высокой скорости врезалась в барьер

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images
Шасси STR10 получило серьезные повреждения, во время удара Сайнс перенес перегрузку в 46G. Первый удар произошел на скорости 204 км/ч, а второй, о барьеры TecPro, – на 150 км/ч

Фотограф: XPB Images
Судьи сразу же вывесили красные флаги, а подоспевшие спасатели извлекли Сайнса из разбитой машины и доставили в медицинский центр трассы

Фотограф: XPB Images
Заезды решили не продолжать, потому что барьеры безопасности оказались сильно повреждены, и на их восстановление требовалось время

Фотограф: XPB Images
На момент остановки тренировки ее лидером был Росберг

Фотограф: XPB Images
Квалификация стартовала по расписанию – работники трассы успели починить барьеры. Но к ее началу Сайнс все еще оставался в больнице, поэтому в боксах второй Toro Rosso было тихо. Уже по ходу квалификации стало известно, что в ходе аварии испанец не получил никаких травм

Фотограф: XPB Images
В первом сегменте квалификации остались Алонсо, Эрикссон и оба пилота Manor. Во втором, к большому сожалению российских болельщиков, Даниил Квят показал лишь 11 время, уступив менее 0,1 секунды Ферстаппену

Фотограф: Red Bull Content Pool
Позже Квят рассказал журналистам, что у его машины возникла проблема с кожухом двигателя, из-за чего команда потеряла время и не смогла улучшить время на круге

Фотограф: Red Bull Content Pool
Свои лучшие результаты оба пилота Mercedes поставили во время первого выезда в третьем сегменте квалификации, где Росберг оказался быстрее Хэмилтона на три десятые секунды. На второй попытке Нико улучшить время не смог, а Льюис допустил ошибку и вернулся в боксы

Фотограф: XPB Images
Для Росберга эта поул-позиция стала второй подряд, третьей в сезоне и 18-й в Ф1. Третье место досталось Боттасу, следом расположились две Ferrari и две Force India. Врачи разрешили Сайнсу выступать в гонке, а судьи допустили испанца до старта, несмотря на пропуск квалификации

Фотограф: XPB Images
В воскресенье на гонку пришли 62 тысячи болельщиков

Фотограф: XPB Images
На старте Хэмилтон атаковал Росберга, но Нико сохранил лидерство. Отличный старт вышел у Райкконена, который опередил Феттеля и Боттаса и поднялся на третье место, и у отыгравшего три позиции Квята

Фотограф: XPB Images
Выезд машины безопасности потребовался уже на первом круге – впервые на Гран При России она появилась на трассе во время гонки. Хюлькенберга развернуло во втором повороте прямо перед машинами соперников

Фотограф: XPB Images
Увернуться от Нико успели не все: Эрикссону просто некуда было деваться, и его Sauber замерла рядом с Force India. Пострадал и Ферстаппен, чье заднее колесо Хюлькенберг зацепил передним крылом

Фотограф: XPB Images
После рестарта Боттас атаковал Кими и вернул себе третье место

Фотограф: XPB Images
К пятому кругу Росберг оторвался на секунду от Хэмилтона, но внезапно сообщил команде о проблемах с педалью газа. Двумя кругами позже темп Нико серьезно упал, и Льюис без труда вышел в лидеры

Фотограф: XPB Images
Затем Росберга практически сразу опередили Боттас и обе Ferrari. Нико добрался до боксов и сошел с дистанции. Это означало потерю практически любых шансов на титул в том сезоне

Фотограф: XPB Images
На 12 круге Ромен Грожан не удержал Lotus в левом третьем повороте. Машина на высокой скорости врезалась в барьер безопасности, после чего потребовался второй выезд машины безопасности. Грожан не получил травм и самостоятельно покинул кокпит

Фотограф: XPB Images
Рестарт получился довольно боевым. Зрители увидели борьбу двух Ferrari, которая чуть не закончилась столкновением. Райкконен срезал трассу и затем пустил Феттеля вперед, а прямо позади них Квяту пришлось защищаться от Sauber Насра

Фотограф: XPB Images
А Сайнс, который к тому времени уже подобрался к первой десятке, даже попытался сразиться с Red Bull Риккардо. Казалось, будто он вовсе и не попадал в серьезную аварию днем ранее

Фотограф: XPB Images
И все же впечатляющее выступление Карлоса омрачили проблемы с тормозами, из-за которых его машину сначала развернуло, а спустя несколько поворотов выкинуло в отбойник

Фотограф: XPB Images
Сайнс попытался продолжить движение, но левая пластина его заднего крыла отвалилась и осталась прямо на траектории. Тут же один из работников трассы перепрыгнул заграждение и схватил обломок – прямо перед машиной Феттеля

Фотограф: XPB Images
В трансляцию вывели слова Феттеля, которые он сказал по радио своей команде. Позже они стали мемом: «Теперь все чисто, но мы проезжаем мимо очень смелого русского, бегущего по трассе»

Фотограф: XPB Images
После своего пит-стопа Кими выехал прямо позади Боттаса – пилот Williams в свою очередь боролся с Риккардо впереди. Обоим финнам наконец удалось обогнать Red Bull, но за три круга до финиша австралиец сошел с дистанции

Фотограф: XPB Images
Очень гладкий асфальт «Сочи Автодрома» позволял преодолеть дистанцию гонки с одним пит-стопом – а некоторые гонщики отмечали, что вообще бы не меняли резину, если бы того не требовали правила

Фотограф: McLaren
Поэтому так вышло, что Серхио Перес, который провел пит-стоп после аварии Грожана во время сейфти-кара, оказался третьим позади Хэмилтона и Феттеля и впереди борющихся Боттаса и Райкконена

Фотограф: XPB Images
Шел предпоследний круг. Райкконен вовсю прессинговал Боттаса, и эта пара без проблем друг за другом обошла Переса, оставив его на пятом месте

Фотограф: Williams
Но Райкконен очень хотел на подиум. «Все или ничего», – сказали ему по радио. Кими перестарался на торможении после затяжного левого поворота и поддел машину Боттаса

Фотограф: XPB Images
Williams одного финна улетела в стену, а у Ferrari другого сломалось переднее крыло. «Какого *** он делает?», – воскликнул Боттас.

Фотограф: XPB Images
Перес вновь вышел на третье место, на котором и финишировал. Этот подиум стал для него третьим в Ф1 и третьим для Force India

Фотограф: XPB Images
Кими доковылял до финиша пятым, пропустив еще и Фелипе Массу. После гонки Райкконену присудили штраф в 30 секунд, и он откатился на восьмое место

Фотограф: XPB Images
Это позволило Квяту стать по итогам гонки пятым

Фотограф: Red Bull Content Pool
Хэмилтон выиграл девятую гонку в сезоне и 42-ю в карьере, а Феттель вышел на второе место в зачете. Теперь у Льюиса появилась возможность досрочно завоевать титул уже на следующем Гран При в Остине

Фотограф: XPB Images
Несмотря на сход Росберга, благодаря штрафу Райкконена Mercedes второй год подряд досрочно завоевала Кубок конструкторов

Фотограф: Mercedes AMG
Оставшиеся четыре Гран При сезона-2015 Росберг назвал «мини-чемпионатом». И выиграл его – раскатал Хэмилтона во всех квалификациях и одержал победу в трех гонках подряд. И все же титул достался его напарнику

Фотограф: XPB Images

Предыдущая новость
«Это не конец истории, а начало новой главы». Эрикссон о потере места призового пилота
Следующая новость
Херберт предупредил Норриса: Дебютантам Ф1 важно помнить об истории Вандорна

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При России |
Пилоты | Кими Райкконен , Льюис Хэмилтон , Нико Росберг , Себастьян Феттель , Серхио Перес , Валттери Боттас |
Автор | Денис Буденков |