Как это было: Гран При Мексики'90, когда Сенна был быстрее Проста, но проиграл

Три десятилетия назад бразильский Волшебник был главным фаворитом этапа в Мехико, но яркая концовка гонки прошла совсем не по его сценарию…

Ален Прост и Найджел Мэнселл, Ferrari 641/2

Читайте также:

Соперничество Алена Проста и Айртона Сенны в составе McLaren считается классикой Формулы 1. Те два сезона из конца 80-х запомнились острейшим противостоянием двух очень разных, но одинаково талантливых пилотов
Соперничество Алена Проста и Айртона Сенны в составе McLaren считается классикой Формулы 1. Те два сезона из конца 80-х запомнились острейшим противостоянием двух очень разных, но одинаково талантливых пилотов
1/47

Читайте также:

Фотограф: Sutton Images

Бразилец был феноменально быстр. Пытаться соперничать с ним по чистой скорости было абсолютным безумием…
Бразилец был феноменально быстр. Пытаться соперничать с ним по чистой скорости было абсолютным безумием…
2/47

Фотограф: LAT Images

…но более опытный француз, неслучайно прозванный Профессором, добивался своего благодаря умному ведению гонок и грамотному использованию возможностей машины
…но более опытный француз, неслучайно прозванный Профессором, добивался своего благодаря умному ведению гонок и грамотному использованию возможностей машины
3/47

Фотограф: Sutton Images

Гонщики взяли по титулу, но к концу второго сезона их отношения окончательно разладились. Столкновение напарников в Японии-89 стало лучшим отражением тех невероятных дней Формулы 1
Гонщики взяли по титулу, но к концу второго сезона их отношения окончательно разладились. Столкновение напарников в Японии-89 стало лучшим отражением тех невероятных дней Формулы 1
4/47

Фотограф: XPB Images

Прост унес чемпионскую «единичку» в Ferrari – вместе с ним команду сменил и конструктор Стив Николз. Но машина Скудерии, хоть и прибавив в скорости, в 1990-м все равно уступала McLaren
Прост унес чемпионскую «единичку» в Ferrari – вместе с ним команду сменил и конструктор Стив Николз. Но машина Скудерии, хоть и прибавив в скорости, в 1990-м все равно уступала McLaren
5/47

Фотограф: LAT Images

Из пяти первых Гран При Сенна выиграл три. Один раз помешали технические проблемы, другой – авария с круговым
Из пяти первых Гран При Сенна выиграл три. Один раз помешали технические проблемы, другой – авария с круговым
6/47

Фотограф: LAT Images

Прост за это же время победил только раз, а во всех остальных гонках даже не попал на подиум
Прост за это же время победил только раз, а во всех остальных гонках даже не попал на подиум
7/47

Фотограф: Sutton Images

Перед Гран При Мексики Ален занимал в чемпионате только третье место. уступая не только Сенне, но и перешедшему в McLaren из Ferrari Герхарду Бергеру
Перед Гран При Мексики Ален занимал в чемпионате только третье место. уступая не только Сенне, но и перешедшему в McLaren из Ferrari Герхарду Бергеру
8/47

Фотограф: Sutton Images

Мексиканский этап вернулся в календарь за несколько лет до описываемых событий. Трасса братьев Родригес в 1990-м была в целом похожа на нынешнюю, не считая самого конца круга. На фото хорошо видно, каким тогда был бейсбольный стадион…
Мексиканский этап вернулся в календарь за несколько лет до описываемых событий. Трасса братьев Родригес в 1990-м была в целом похожа на нынешнюю, не считая самого конца круга. На фото хорошо видно, каким тогда был бейсбольный стадион…
9/47

Фотограф: Sutton Images

…а каким – культовый поворот «Перальтада», завершающая круг быстрая 180-градусная дуга почти без зоны безопасности с внешней стороны. Сейчас используется лишь вторая ее половина.
…а каким – культовый поворот «Перальтада», завершающая круг быстрая 180-градусная дуга почти без зоны безопасности с внешней стороны. Сейчас используется лишь вторая ее половина.
10/47

Фотограф: Sutton Images

Формула 1 уже два года как отказалась от турбомоторов, но все силовые агрегаты имели разную архитектуру (от V8 до V12), и условия среднегорья с его разреженным воздухом сказались на одних командах сильнее, чем на других
Формула 1 уже два года как отказалась от турбомоторов, но все силовые агрегаты имели разную архитектуру (от V8 до V12), и условия среднегорья с его разреженным воздухом сказались на одних командах сильнее, чем на других
11/47

Фотограф: Эрколе Коломбо

Пятничная квалификация осталась за Бергером, тогда как Прост закрутился по ходу быстрого круга и не попал даже в десятку – с того этапа вступило в силу правило, что заглохшую машину запрещено заводить «с толкача»
Пятничная квалификация осталась за Бергером, тогда как Прост закрутился по ходу быстрого круга и не попал даже в десятку – с того этапа вступило в силу правило, что заглохшую машину запрещено заводить «с толкача»
12/47

Фотограф: LAT Images

В субботу скорости упали, и отыграться Профессору так и не удалось. Он остался только 13-м, показав свой худший квалификационный результат за шесть последних лет
В субботу скорости упали, и отыграться Профессору так и не удалось. Он остался только 13-м, показав свой худший квалификационный результат за шесть последних лет
13/47

Фотограф: Sutton Images

Не повезло и Роберто Морено – бразилец смог пройти предквалификацию, а затем и квалификацию на безнадежной машине Eurobrun, но был лишен результата, так как по ходу сессии его машину завели «с толкача». Тим-менеджер просто забыл рассказать пилоту об изменении в правилах…
Не повезло и Роберто Морено – бразилец смог пройти предквалификацию, а затем и квалификацию на безнадежной машине Eurobrun, но был лишен результата, так как по ходу сессии его машину завели «с толкача». Тим-менеджер просто забыл рассказать пилоту об изменении в правилах…
14/47

Фотограф: LAT Images

В воскресенье полиция Мехико решительно нацелилась обеспечить соблюдение порядка на автодроме…
В воскресенье полиция Мехико решительно нацелилась обеспечить соблюдение порядка на автодроме…
15/47

Фотограф: Sutton Images

…однако оплошала – утреннюю разминку пришлось прервать из-за выскочившей на стартовую прямую собаки
…однако оплошала – утреннюю разминку пришлось прервать из-за выскочившей на стартовую прямую собаки
16/47

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Так, стоп! При чем тут вообще Роско?! Вот фото настоящей мексиканской собаки. Оно, правда, из 1968 года, но сути дела это не меняет.
Так, стоп! При чем тут вообще Роско?! Вот фото настоящей мексиканской собаки. Оно, правда, из 1968 года, но сути дела это не меняет.
17/47

Фотограф: Дэвид Фиппс

Гонка стала 100-й для Айртона Сенны, и в ознаменование круглой цифры команда подарила ему тортик. Большая его часть после торжественной фотосессии улетела в лицо тим-менеджеру Джо Рамиресу, главному мексиканцу в паддоке Ф1
Гонка стала 100-й для Айртона Сенны, и в ознаменование круглой цифры команда подарила ему тортик. Большая его часть после торжественной фотосессии улетела в лицо тим-менеджеру Джо Рамиресу, главному мексиканцу в паддоке Ф1
18/47

Фотограф: Эрколе Коломбо

Вслед за Бергером (не попал в кадр) места на решетке заняли Риккардо Патрезе из Williams, Сенна, и напарник Проста по Ferrari Найджел Мэнселл
Вслед за Бергером (не попал в кадр) места на решетке заняли Риккардо Патрезе из Williams, Сенна, и напарник Проста по Ferrari Найджел Мэнселл
19/47

Фотограф: Эрколе Коломбо

Отметим шестой результат Жана Алези (Tyrrell) и седьмой – Пьерлуиджи Мартини (Minardi, на фото). Оба проехали гораздо лучше, чем позволяли их машины, благодаря резине Pirelli
Отметим шестой результат Жана Алези (Tyrrell) и седьмой – Пьерлуиджи Мартини (Minardi, на фото). Оба проехали гораздо лучше, чем позволяли их машины, благодаря резине Pirelli
20/47

Фотограф: Sutton Images

Вопрос с резиной, по общему мнению, должен был сыграть важную роль в гонке. Босс McLaren Рон Деннис перед стартом предложил Сенне снизить давление в шинах. Тот согласился. При этом Бергеру ничего менять не стали
Вопрос с резиной, по общему мнению, должен был сыграть важную роль в гонке. Босс McLaren Рон Деннис перед стартом предложил Сенне снизить давление в шинах. Тот согласился. При этом Бергеру ничего менять не стали
21/47

Фотограф: Sutton Images

Старт ко всеобщему удивлению остался за Патрезе…
Старт ко всеобщему удивлению остался за Патрезе…
22/47

Фотограф: Sutton Images

…но радость Фрэнка Уильямса была недолгой – Сенна еще до конца первого круга опередил итальянца, а в начале второго его прошел и Бергер
…но радость Фрэнка Уильямса была недолгой – Сенна еще до конца первого круга опередил итальянца, а в начале второго его прошел и Бергер
23/47

Фотограф: Sutton Images

Первые круги стали отражением всего сезона – пара McLaren быстро отрывалась от преследователей…
Первые круги стали отражением всего сезона – пара McLaren быстро отрывалась от преследователей…
24/47

Фотограф: Sutton Images

…тогда как Прост, не отыграв ни одной позиции за весь первый круг, после этого начал обгонять соперников и к 12-му кругу доехал до седьмой позиции, оказавшись за своим партнером по Ferrari Мэнселлом
…тогда как Прост, не отыграв ни одной позиции за весь первый круг, после этого начал обгонять соперников и к 12-му кругу доехал до седьмой позиции, оказавшись за своим партнером по Ferrari Мэнселлом
25/47

Фотограф: Sutton Images

Тем временем Бергер провел вынужденный пит-стоп (изначально никто не планировал останавливаться по ходу дистанции), так как передние шины из-за пузырения почти перестали работать. Австриец откатился во второй десяток
Тем временем Бергер провел вынужденный пит-стоп (изначально никто не планировал останавливаться по ходу дистанции), так как передние шины из-за пузырения почти перестали работать. Австриец откатился во второй десяток
26/47

Фотограф: LAT Images

К середине гонки стало ясно, что на длинной дистанции расстановка сил выглядит совсем не так, как на одном быстром круге. Пилоты Ferrari перехватили инициативу – Мэнселл с Простом последовательно догнали и опередили соперников из Williams, а затем и Benetton вышедшего было на второе место Нельсона Пике
К середине гонки стало ясно, что на длинной дистанции расстановка сил выглядит совсем не так, как на одном быстром круге. Пилоты Ferrari перехватили инициативу – Мэнселл с Простом последовательно догнали и опередили соперников из Williams, а затем и Benetton вышедшего было на второе место Нельсона Пике
27/47

Фотограф: Sutton Images

Сенна по-прежнему лидировал, опережая пару пилотов Скудерии на добрых 20 секунд. Но впервые со старта сезона не было ощущения, что бразилец контролирует ход гонки
Сенна по-прежнему лидировал, опережая пару пилотов Скудерии на добрых 20 секунд. Но впервые со старта сезона не было ощущения, что бразилец контролирует ход гонки
28/47

Фотограф: LAT Images

На 55-м круге, отыграв больше половины отставания от лидера, Прост опередил Мэнселла, когда тот уперся в круговую машину, и вышел на второе место. 13-я стартовая позиция была забыта. Профессор гнался за своим главным соперником, Сенной, впервые после перехода в Ferrari имея возможность навязать тому борьбу
На 55-м круге, отыграв больше половины отставания от лидера, Прост опередил Мэнселла, когда тот уперся в круговую машину, и вышел на второе место. 13-я стартовая позиция была забыта. Профессор гнался за своим главным соперником, Сенной, впервые после перехода в Ferrari имея возможность навязать тому борьбу
29/47

Фотограф: Эрколе Коломбо

Айртон жаловался по радио на работу шин, но связь была скверной, и мостик услышал его не сразу. Спустя какое-то время Рон Деннис ответил, что надо оставаться на трассе, так как потеря времени в боксах будет слишком большой
Айртон жаловался по радио на работу шин, но связь была скверной, и мостик услышал его не сразу. Спустя какое-то время Рон Деннис ответил, что надо оставаться на трассе, так как потеря времени в боксах будет слишком большой
30/47

Фотограф: Sutton Images

На 59-м круге свершилось неизбежное. McLaren и Ferrari оказались рядом…
На 59-м круге свершилось неизбежное. McLaren и Ferrari оказались рядом…
31/47

Фотограф: Sutton Images

…а затем Ален впервые после ухода из McLaren опередил Айртона. Вскоре это же удалось и Мэнселлу
…а затем Ален впервые после ухода из McLaren опередил Айртона. Вскоре это же удалось и Мэнселлу
32/47

Фотограф: Sutton Images

На 63-м круге все было кончено. Задняя правая шина на McLaren бразильца разлетелась в клочья. Сенна смог дотянуть до боксов…
На 63-м круге все было кончено. Задняя правая шина на McLaren бразильца разлетелась в клочья. Сенна смог дотянуть до боксов…
33/47

Фотограф: Sutton Images

…но там вынужден был сойти: машина получила слишком сильные повреждения. Как выяснилось позже, дело было не в износе, гонщика подвел медленный прокол
…но там вынужден был сойти: машина получила слишком сильные повреждения. Как выяснилось позже, дело было не в износе, гонщика подвел медленный прокол
34/47

Фотограф: LAT Images

После схода Сенна корил себя, что послушал команду и не заехал в боксы, как хотел того сам
После схода Сенна корил себя, что послушал команду и не заехал в боксы, как хотел того сам
35/47

Фотограф: LAT Images

Прост же, заранее грамотно просчитав гоночные условия, в конце дистанции был неудержим. Тем временем Мэнселл, попробовав угнаться за напарником, закрутился на трассе
Прост же, заранее грамотно просчитав гоночные условия, в конце дистанции был неудержим. Тем временем Мэнселл, попробовав угнаться за напарником, закрутился на трассе
36/47

Фотограф: Эрколе Коломбо

Британцу повезло, и его мотор не заглох. Найджел даже остался вторым, но теперь на заднем крыле его машины уже висел пробившийся через пелотон Бергер на более свежих шинах
Британцу повезло, и его мотор не заглох. Найджел даже остался вторым, но теперь на заднем крыле его машины уже висел пробившийся через пелотон Бергер на более свежих шинах
37/47

Фотограф: Sutton Images

Последние круги той гонки давно стали классикой. Австриец на McLaren смог выйти вперед, но Мэнселл в очередной раз доказал, что смелости ему не занимать – и провел феноменальный обгон по внешнему радиусу «Перальтады», где перегрузка превышает 4,5 g
Последние круги той гонки давно стали классикой. Австриец на McLaren смог выйти вперед, но Мэнселл в очередной раз доказал, что смелости ему не занимать – и провел феноменальный обгон по внешнему радиусу «Перальтады», где перегрузка превышает 4,5 g
38/47

Вот запись этого удивительного момента с комментарием Марри Уокера и Джеймса Ханта.

Фотограф: Sutton Images

Первый в сезоне дубль стал свидетельством усиления Ferrari
Первый в сезоне дубль стал свидетельством усиления Ferrari
39/47

Фотограф: Sutton Images

После Мексики Прост отлично провел еще несколько гонок и ощутимо подтянулся к Сенне в таблице, заметно повысив свои шансы на титул
После Мексики Прост отлично провел еще несколько гонок и ощутимо подтянулся к Сенне в таблице, заметно повысив свои шансы на титул
40/47

Фотограф: Райнер Шлегельмильх

Но бразилец снял все вопросы, намеренно выбив соперника в первом повороте Гран При Японии
Но бразилец снял все вопросы, намеренно выбив соперника в первом повороте Гран При Японии
41/47
Двойной сход гарантировал Айртону второй титул чемпиона мира
Двойной сход гарантировал Айртону второй титул чемпиона мира
42/47

Фотограф: Эрколе Коломбо

Годом позже продолжения борьбы двух великих пилотов не получилось: Волшебник вновь стал сильнейшим, пока Прост мучался за рулем медленной и ненадежной Ferrari
Годом позже продолжения борьбы двух великих пилотов не получилось: Волшебник вновь стал сильнейшим, пока Прост мучался за рулем медленной и ненадежной Ferrari
43/47

Фотограф: Эрколе Коломбо

В последний раз Прост и Сенна сражались на трассах в 1993-м – Ален, пропустив год, вернулся с Williams и на лучшей машине чемпионата легко опередил Айртона
В последний раз Прост и Сенна сражались на трассах в 1993-м – Ален, пропустив год, вернулся с Williams и на лучшей машине чемпионата легко опередил Айртона
44/47

Фотограф: LAT Images

Всё, что было после – уже история
Всё, что было после – уже история
45/47

Фотограф: LAT Images

46/47

Фотограф: Райнер Шлегельмильх

47/47

Фотограф: Sutton Images

Поделились
Комментарии

Шестикратный Хэмилтон. Что нужно Льюису, чтобы взять титул в Мексике

Вольф нацелился продлить контракт с Хэмилтоном