Формула 1
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
01 нояб.
-
03 нояб.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
28 нояб.
-
01 дек.
Первая тренировка через
9 дней
История
Топик

История

Как это было: Гран При Китая '06, когда Михаэль Шумахер в последний раз выиграл гонку Ф1

Поделились
Комментарии
Как это было: Гран При Китая '06, когда Михаэль Шумахер в последний раз выиграл гонку Ф1
Автор:
, Ответственный редактор
10 апр. 2019 г., 12:28

Шанхайская гонка прошла на сырой трассе и оказалась богатой на всевозможные события и неожиданные повороты сюжета.

Слайдер
Список

Начало 2000-х ознаменовалось в Ф1 безоговорочным доминированием Ferrari и Михаэля Шумахера. Пять лет подряд немец выигрывал титулы, став самым успешным пилотом в истории.

Начало 2000-х ознаменовалось в Ф1 безоговорочным доминированием Ferrari и Михаэля Шумахера. Пять лет подряд немец выигрывал титулы, став самым успешным пилотом в истории.
1/43

Фотограф: LAT Images

Но в 2005-м изменения в регламенте перевернули ситуацию с ног на голову, и титулованный немец оказался не в силах бороться с восходящей звездой Ф1 – Фернандо Алонсо из команды Renault.

Но в 2005-м изменения в регламенте перевернули ситуацию с ног на голову, и титулованный немец оказался не в силах бороться с восходящей звездой Ф1 – Фернандо Алонсо из команды Renault.
2/43

Фотограф: XPB Images

В 24 года испанец стал самым юным чемпионом Ф1 – но было понятно, что в Маранелло попробуют взять реванш уже в следующем сезоне.

В 24 года испанец стал самым юным чемпионом Ф1 – но было понятно, что в Маранелло попробуют взять реванш уже в следующем сезоне.
3/43

Фотограф: LAT Images

В 2006 году болельщики стали свидетелями невероятной дуэли Шумахера и Алонсо, Ferrari и Renault. Ни один из них не был однозначно сильнее, и по ходу чемпионата инициатива регулярно переходила из рук в руки.

В 2006 году болельщики стали свидетелями невероятной дуэли Шумахера и Алонсо, Ferrari и Renault. Ни один из них не был однозначно сильнее, и по ходу чемпионата инициатива регулярно переходила из рук в руки.
4/43

Фотограф: XPB Images

В Шанхай формула 1 приехала в середине сентября. Китайская гонка появилась в календаре за два года до этого и проводилась в конце сезона – в 2006-м это был 16-й из 18 этапов.

В Шанхай формула 1 приехала в середине сентября. Китайская гонка появилась в календаре за два года до этого и проводилась в конце сезона – в 2006-м это был 16-й из 18 этапов.
5/43

Фотограф: XPB Images

На предыдущем Гран При в Монце Алонсо сошел с отказавшим мотором, а Шумахер выиграл, что позволило ему подобраться к сопернику на расстояние двух очков. Все остальные к тому времени уже лишились шансов на чемпионство.

На предыдущем Гран При в Монце Алонсо сошел с отказавшим мотором, а Шумахер выиграл, что позволило ему подобраться к сопернику на расстояние двух очков. Все остальные к тому времени уже лишились шансов на чемпионство.
6/43

Фотограф: XPB Images

Накануне Гран При Китая прошел слух, будто McLaren может усадить за руль своего юного протеже, лидера GP2 Льюиса Хэмилтона – но команда опровергла эти предположения, подтвердив участие Педро де ла Росы (тот сам заменил в середине сезона покинувшего Ф1 Хуана-Пабло Монтойю).

Накануне Гран При Китая прошел слух, будто McLaren может усадить за руль своего юного протеже, лидера GP2 Льюиса Хэмилтона – но команда опровергла эти предположения, подтвердив участие Педро де ла Росы (тот сам заменил в середине сезона покинувшего Ф1 Хуана-Пабло Монтойю).
7/43

Фотограф: XPB Images

Red Bull Racing после Монцы уволила своего гонщика Кристиана Клина. Ему на замену было несколько кандидатов, в том числе 19-летний вундеркинд Себастьян Феттель. Но в команде сделали предельно консервативный выбор, посадив в кокпит своего тест-пилота Роберта Дорнбоса. А жаль, ведь вся история мирового автоспорта могла бы получиться совсем иной…

Red Bull Racing после Монцы уволила своего гонщика Кристиана Клина. Ему на замену было несколько кандидатов, в том числе 19-летний вундеркинд Себастьян Феттель. Но в команде сделали предельно консервативный выбор, посадив в кокпит своего тест-пилота Роберта Дорнбоса. А жаль, ведь вся история мирового автоспорта могла бы получиться совсем иной…
8/43

Фотограф: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

Для нынешней звезды IndyCar Такумы Сато, который в ту пору выступал за команду Super Aguri, уик-энд начался с плохих новостей: еще до начала первых тренировок команда вынуждена была заменить на машине японца мотор, что привело к штрафу в десять позиций на старте.

Для нынешней звезды IndyCar Такумы Сато, который в ту пору выступал за команду Super Aguri, уик-энд начался с плохих новостей: еще до начала первых тренировок команда вынуждена была заменить на машине японца мотор, что привело к штрафу в десять позиций на старте.
9/43

Фотограф: XPB Images

В то время команды, завершившие прошлый сезон в нижней половине Кубка конструкторов, имели право использовать в пятничных тренировках третью машину. Именно такие «пятничные гонщики» обычно и возглавляли протокол. В Шанхае в обеих сессиях лучшим стал Алекс Вурц из Williams (обратите внимание на №35). Утром второе время показал Энтони Дэвидсон (Honda), после обеда – Феттель на BMW-Sauber.

В то время команды, завершившие прошлый сезон в нижней половине Кубка конструкторов, имели право использовать в пятничных тренировках третью машину. Именно такие «пятничные гонщики» обычно и возглавляли протокол. В Шанхае в обеих сессиях лучшим стал Алекс Вурц из Williams (обратите внимание на №35). Утром второе время показал Энтони Дэвидсон (Honda), после обеда – Феттель на BMW-Sauber.
10/43

Фотограф: XPB Images

Шумахер и Алонсо закончили первый день пятым и шестым с разницей в одну десятую секунды. Обоих обогнал новобранец Ferrari Фелипе Масса – но и ему потребовалась в пятницу замена мотора, что привело к потере десяти позиций на решетке.

Шумахер и Алонсо закончили первый день пятым и шестым с разницей в одну десятую секунды. Обоих обогнал новобранец Ferrari Фелипе Масса – но и ему потребовалась в пятницу замена мотора, что привело к потере десяти позиций на решетке.
11/43

Фотограф: XPB Images

В субботу пошел дождь. Он то усиливался, то ослабевал, но ни разу по ходу дня трасса не была полностью сухой. В утренней тренировке лучшим стал Шумахер, опередив Алонсо на пару десятых.

В субботу пошел дождь. Он то усиливался, то ослабевал, но ни разу по ходу дня трасса не была полностью сухой. В утренней тренировке лучшим стал Шумахер, опередив Алонсо на пару десятых.
12/43

Фотограф: XPB Images

К началу квалификации условия ухудшились, воды стало больше – и в такой ситуации решающим фактором стала резина. У Renault были дождевые шины Michelin, которые позволили Алонсо и его напарнику Джанкарло Физикелле показать два первых времени во всех сегментах и забронировать первый ряд решетки. Фернандо завоевал поул впервые с июньской гонки в Канаде.

К началу квалификации условия ухудшились, воды стало больше – и в такой ситуации решающим фактором стала резина. У Renault были дождевые шины Michelin, которые позволили Алонсо и его напарнику Джанкарло Физикелле показать два первых времени во всех сегментах и забронировать первый ряд решетки. Фернандо завоевал поул впервые с июньской гонки в Канаде.
13/43

Фотограф: XPB Images

Второй ряд достался гонщикам Honda, также выступавшим на Michelin. Любопытно, что Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло показали в третьем сегменте одинаковое время, но бразилец сделал это раньше и поэтому получил третью позицию на решетке.

Второй ряд достался гонщикам Honda, также выступавшим на Michelin. Любопытно, что Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло показали в третьем сегменте одинаковое время, но бразилец сделал это раньше и поэтому получил третью позицию на решетке.
14/43

Фотограф: XPB Images

На Ferrari Шумахера стояли шины Bridgestone – и все, что удалось немцу, это показать шестой результат в полутора секундах позади Алонсо. Он стал быстрейшим из тех, кто использовал Bridgestone, но было ясно: если и гонка пройдет в дождь, шансов у Михаэля практически нет…

На Ferrari Шумахера стояли шины Bridgestone – и все, что удалось немцу, это показать шестой результат в полутора секундах позади Алонсо. Он стал быстрейшим из тех, кто использовал Bridgestone, но было ясно: если и гонка пройдет в дождь, шансов у Михаэля практически нет…
15/43

Фотограф: XPB Images

Не повезло в квалификации Кристиану Альберсу из Midland – его машина оказалась легче положенного, и гонщика отправили на самое последнее место решетки, даже позади Массы и Сато.

Не повезло в квалификации Кристиану Альберсу из Midland – его машина оказалась легче положенного, и гонщика отправили на самое последнее место решетки, даже позади Массы и Сато.
16/43

Фотограф: XPB Images

В воскресенье незадолго до старта над автодромом прошел сильный ливень. К моменту, когда машины выехали на решетку, он прекратился, но асфальт оставался очень мокрым.

В воскресенье незадолго до старта над автодромом прошел сильный ливень. К моменту, когда машины выехали на решетку, он прекратился, но асфальт оставался очень мокрым.
17/43

Фотограф: XPB Images

Весь пелотон был на промежуточной резине…

Весь пелотон был на промежуточной резине…
18/43

Фотограф: Ferrari Media Center

…но не все были в равных условиях: Алонсо выиграл старт и умчался от соперников, скрытых в пелене брызг.

…но не все были в равных условиях: Алонсо выиграл старт и умчался от соперников, скрытых в пелене брызг.
19/43

Фотограф: XPB Images

Физикелла удержал второе место, а главным героем старта стал Кими Райкконен из McLaren: он опередил обоих гонщиков Honda и разом поднялся с пятой позиции на третью.

Физикелла удержал второе место, а главным героем старта стал Кими Райкконен из McLaren: он опередил обоих гонщиков Honda и разом поднялся с пятой позиции на третью.
20/43

Фотограф: XPB Images

Для Роберта Дорнбоса (справа на фото) дебют в Red Bull получился неудачным: голландец стартовал десятым, но на первом же круге столкнулся со своим тезкой Кубицей, лишившись части переднего крыла. При этом поляка из BMW-Sauber закрутило на трассе, но он смог продолжить гонку.

Для Роберта Дорнбоса (справа на фото) дебют в Red Bull получился неудачным: голландец стартовал десятым, но на первом же круге столкнулся со своим тезкой Кубицей, лишившись части переднего крыла. При этом поляка из BMW-Sauber закрутило на трассе, но он смог продолжить гонку.
21/43

Фотограф: XPB Images

В дебюте Алонсо выигрывал у соперников по секунде на круге, однако вскоре трасса начала подсыхать, что изменило расстановку сил.

В дебюте Алонсо выигрывал у соперников по секунде на круге, однако вскоре трасса начала подсыхать, что изменило расстановку сил.
22/43

Фотограф: XPB Images

Уже на восьмом круге Шумахер поднялся на пятое место, оставив позади Баттона, и начал атаковать Баррикелло. Конечно же, это не могло не вызвать шуток о том, что Рубенс, который до предыдущего сезона выступал за Ferrari, пропустит бывшего напарника, как делал это много лет. Но бразилец сопротивлялся еще пять кругов.

Уже на восьмом круге Шумахер поднялся на пятое место, оставив позади Баттона, и начал атаковать Баррикелло. Конечно же, это не могло не вызвать шуток о том, что Рубенс, который до предыдущего сезона выступал за Ferrari, пропустит бывшего напарника, как делал это много лет. Но бразилец сопротивлялся еще пять кругов.
23/43

Фотограф: XPB Images

На том же 14-м круге, когда Шумахер стал четвертым, Райкконен смог обогнать Физикеллу и подняться на второе место. Кими сразу начал отрываться – но в этот момент он уже уступал лидирующему Алонсо 15 секунд. Михаэль вел свою гонку еще в десяти секундах позади.

На том же 14-м круге, когда Шумахер стал четвертым, Райкконен смог обогнать Физикеллу и подняться на второе место. Кими сразу начал отрываться – но в этот момент он уже уступал лидирующему Алонсо 15 секунд. Михаэль вел свою гонку еще в десяти секундах позади.
24/43

Фотограф: XPB Images

Ситуация менянась очень быстро. Уже к 19-му кругу Шумахер повис на заднем крыле у Физикеллы, а в скором времени оба поднялись на одну позицию вверх, когда у Райкконена отказал дроссель. Позже Кими говорил, что если бы не эта поломка – он бы почти наверняка выиграл в Шанхае.

Ситуация менянась очень быстро. Уже к 19-му кругу Шумахер повис на заднем крыле у Физикеллы, а в скором времени оба поднялись на одну позицию вверх, когда у Райкконена отказал дроссель. Позже Кими говорил, что если бы не эта поломка – он бы почти наверняка выиграл в Шанхае.
25/43

Фотограф: XPB Images

Для лидирующего Алонсо гонка заметно усложнилась из-за износа шин. Фернандо допустил несколько ошибок и понемногу терял преимущество, пока его напарник сдерживал Шумахера.

Для лидирующего Алонсо гонка заметно усложнилась из-за износа шин. Фернандо допустил несколько ошибок и понемногу терял преимущество, пока его напарник сдерживал Шумахера.
26/43

Фотограф: XPB Images

Три лидера побывали на дозаправках в интервале 21-23 кругов. Шумахер и Физикелла вообще не стали менять резину, Алонсо поставили новые передние шины. Но это не улучшило его ситуацию, даже наоборот…

Три лидера побывали на дозаправках в интервале 21-23 кругов. Шумахер и Физикелла вообще не стали менять резину, Алонсо поставили новые передние шины. Но это не улучшило его ситуацию, даже наоборот…
27/43

Фотограф: Ferrari Media Center

…на почти сухом асфальте изношенная промежуточная резина, стертая практически до состояния сликов, работала гораздо лучше новой, которая из-за полноценного протектора не обеспечивала такого сцепления. В итоге уже через пять кругов от 20-секундного отрыва Алонсо ничего не осталось. Пилоты Renault и Шумахер оказались на трассе рядом.

…на почти сухом асфальте изношенная промежуточная резина, стертая практически до состояния сликов, работала гораздо лучше новой, которая из-за полноценного протектора не обеспечивала такого сцепления. В итоге уже через пять кругов от 20-секундного отрыва Алонсо ничего не осталось. Пилоты Renault и Шумахер оказались на трассе рядом.
28/43

Фотограф: Sutton Images

Алонсо явно сдерживал своих преследователей, и в Renault понимали, что у него нет шансов удержать лидерство. Физикелла перешел в атаку, и хотя первая попытка оказалась неудачной…

Алонсо явно сдерживал своих преследователей, и в Renault понимали, что у него нет шансов удержать лидерство. Физикелла перешел в атаку, и хотя первая попытка оказалась неудачной…
29/43

Фотограф: XPB Images

…уже на следующем (30-м по счету) круге Джанкарло вышел в лидеры. Алонсо остался вторым…

…уже на следующем (30-м по счету) круге Джанкарло вышел в лидеры. Алонсо остался вторым…
30/43

Фотограф: XPB Images

…но уже через полкруга опустился на третье место. Шины у лидера сезона работали так плохо, что за следующие пять кругов он отстал от соперников еще на 15 секунд. Все надежды команды теперь были связаны с Физикеллой. Тот держался молодцом и уверенно удерживал первую позицию. Решающим моментом должен был стать второй пит-стоп с переходом на слики.

…но уже через полкруга опустился на третье место. Шины у лидера сезона работали так плохо, что за следующие пять кругов он отстал от соперников еще на 15 секунд. Все надежды команды теперь были связаны с Физикеллой. Тот держался молодцом и уверенно удерживал первую позицию. Решающим моментом должен был стать второй пит-стоп с переходом на слики.
31/43

Фотограф: XPB Images

Алонсо поехал в боксы на 35-м круге. Проблемы с колесной гайкой стоили ему 20 секунд и окончательно дали понять, что с мыслями о победе надо расстаться. Между тем, Физикелла с Шумахером оставались на трассе – в командах ждали момент, когда свежие слики гарантированно позволят тому, кто остановится первым, проехать круг быстрее соперника.

Алонсо поехал в боксы на 35-м круге. Проблемы с колесной гайкой стоили ему 20 секунд и окончательно дали понять, что с мыслями о победе надо расстаться. Между тем, Физикелла с Шумахером оставались на трассе – в командах ждали момент, когда свежие слики гарантированно позволят тому, кто остановится первым, проехать круг быстрее соперника.
32/43

Фотограф: XPB Images

В Скудерии решились на 40-м круге. Шумахер нырнул в боксы, промчал круг на сликах…

В Скудерии решились на 40-м круге. Шумахер нырнул в боксы, промчал круг на сликах…
33/43

Фотограф: Ferrari Media Center

…но план не сработал. В Renault тотчас скомандовали своему пилоту ехать на пит-стоп, и Физикелла успел выскочить на трассу прямо перед Ferrari.

…но план не сработал. В Renault тотчас скомандовали своему пилоту ехать на пит-стоп, и Физикелла успел выскочить на трассу прямо перед Ferrari.
34/43

Фотограф: XPB Images

Но непрогретые шины на сыром асфальте сыграли с итальянцем злую шутку – он ошибся в первом же повороте, ушел с траектории – и мог лишь проводить взглядом проехавшего мимо Шумахера.

Но непрогретые шины на сыром асфальте сыграли с итальянцем злую шутку – он ошибся в первом же повороте, ушел с траектории – и мог лишь проводить взглядом проехавшего мимо Шумахера.
35/43

Фотограф: XPB Images

Михаэль помчался к победе, которая стала для него 91-й в карьере и позволила выйти в лидеры сезона.

Михаэль помчался к победе, которая стала для него 91-й в карьере и позволила выйти в лидеры сезона.
36/43

Фотограф: XPB Images

А все, что оставалось Renault – это поменять своих пилотов местами, чтобы сберечь для Алонсо несколько очков.

А все, что оставалось Renault – это поменять своих пилотов местами, чтобы сберечь для Алонсо несколько очков.
37/43

Фотограф: Ferrari Media Center

Четвертым в гонке должен был финишировать Ник Хайдфельд, у которого была верная тактика. Но пилот BMW-Sauber никогда не славился везением – вот и в этот раз его сначала придержали круговые (Такуму Сато даже дисквалифицировали за это после финиша), а потом догнали соперники. Все закончилось потрясающим финальным кругом и тройной аварией за два поворота до финиша.

Четвертым в гонке должен был финишировать Ник Хайдфельд, у которого была верная тактика. Но пилот BMW-Sauber никогда не славился везением – вот и в этот раз его сначала придержали круговые (Такуму Сато даже дисквалифицировали за это после финиша), а потом догнали соперники. Все закончилось потрясающим финальным кругом и тройной аварией за два поворота до финиша.
38/43

Фотограф: XPB Images

В итоге четвертым стал Дженсон Баттон, а Хайдфельд проехал под клетчатый флаг только седьмым на разбитой машине.

В итоге четвертым стал Дженсон Баттон, а Хайдфельд проехал под клетчатый флаг только седьмым на разбитой машине.
39/43

Фотограф: XPB Images

В тот момент никто не знал, что Михаэль Шумахер не сможет выиграть ни в одной из двух оставшихся гонок сезона-2006, а Алонсо во второй раз станет чемпионом мира. Как и о том, что семикратный чемпион мира, уже объявивший о расставании с Ф1, вернется через три года с командой Mercedes и три сезона будет учить ездить ее серебристые машины.

В тот момент никто не знал, что Михаэль Шумахер не сможет выиграть ни в одной из двух оставшихся гонок сезона-2006, а Алонсо во второй раз станет чемпионом мира. Как и о том, что семикратный чемпион мира, уже объявивший о расставании с Ф1, вернется через три года с командой Mercedes и три сезона будет учить ездить ее серебристые машины.
40/43

Фотограф: Ferrari Media Center

Те усилия Михаэля заложат фундамент для оглушительных успехов Mercedes с приходом турбоэры, однако десятки побед и многочисленные титулы достанутся уже не ему, а другим гонщикам.

Те усилия Михаэля заложат фундамент для оглушительных успехов Mercedes с приходом турбоэры, однако десятки побед и многочисленные титулы достанутся уже не ему, а другим гонщикам.
41/43

Фотограф: XPB Images

А для самого Михаэля та шанхайская победа 2006 года так и останется последней. За 14 сезонов он выиграл 91 гонку Формулы 1 – это достижение о поныне остается непревзойденным для всех участников чемпионата мира.

А для самого Михаэля та шанхайская победа 2006 года так и останется последней. За 14 сезонов он выиграл 91 гонку Формулы 1 – это достижение о поныне остается непревзойденным для всех участников чемпионата мира.
42/43

Фотограф: XPB Images

#KeepFightingMichael

#KeepFightingMichael
43/43

Фотограф: XPB Images

Читайте также:

Следующая новость
Мик Шумахер заверил, что ему легко совмещать программу в Формуле 1 с выступлениями в Ф2

Предыдущая новость

Мик Шумахер заверил, что ему легко совмещать программу в Формуле 1 с выступлениями в Ф2

Следующая новость

«Марко каждые пять минут меняет мнение». Вильнев предрек возвращение Гасли в Toro Rosso

«Марко каждые пять минут меняет мнение». Вильнев предрек возвращение Гасли в Toro Rosso
Загрузить комментарии