Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Третья тренировка через
08 Часов
:
11 Минут
:
54 Секунд
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
6 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
20 дней
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
48 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
55 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
76 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
104 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
111 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
125 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
139 дней
История
Топик

История

Как это было: Гран При Франции '02, когда Райкконен поскользнулся на пути к первой победе в Ф1

Поделились
Комментарии
Как это было: Гран При Франции '02, когда Райкконен поскользнулся на пути к первой победе в Ф1
Автор:
, Ответственный редактор
19 июн. 2019 г., 16:05

В тот день все сложилось так, что молодой финн должен был открыть счет выигранным гонкам – но звездам было угодно отложить момент его триумфа.

Читайте также:

Слайдер
Список

Говоря откровенно, сезон 2002 года в плане спортивной интриги оказался в Формуле 1 не самым захватывающим. Михаэль Шумахер пребывал на пике формы…

Говоря откровенно, сезон 2002 года в плане спортивной интриги оказался в Формуле 1 не самым захватывающим. Михаэль Шумахер пребывал на пике формы…
1/52

Фотограф: Сержио Сандерсон

…а машина Ferrari была настолько быстра в любых условиях, что в 17 гонках чемпионата соперники из других команд смогли победить всего дважды

…а машина Ferrari была настолько быстра в любых условиях, что в 17 гонках чемпионата соперники из других команд смогли победить всего дважды
2/52

Фотограф: Ferrari Media Center

У соперников из Williams, использующих моторы BMW, неплохо получались квалификации – Хуан-Пабло Монтойя завоевал по ходу сезона семь поулов (как и Михаэль Шумахер)

У соперников из Williams, использующих моторы BMW, неплохо получались квалификации – Хуан-Пабло Монтойя завоевал по ходу сезона семь поулов (как и Михаэль Шумахер)
3/52

Но колумбиец в силу самых разных причин так ни разу и не смог выиграть Гран При. Его напарник Ральф Шумахер победил всего раз – в Малайзии, где его старший брат вместе с Монтойей попал в аварию на старте

Но колумбиец в силу самых разных причин так ни разу и не смог выиграть Гран При. Его напарник Ральф Шумахер победил всего раз – в Малайзии, где его старший брат вместе с Монтойей попал в аварию на старте
4/52

Фотограф: Brousseau Photo

И пока соперники Михаэля теряли очки по поводу и без…

И пока соперники Михаэля теряли очки по поводу и без…
5/52

Фотограф: LAT Images

…начав разбрасываться ими прямо со старта сезона…

…начав разбрасываться ими прямо со старта сезона…
6/52

Фотограф: LAT Images

…и продолжая в том же духе в последующих Гран При…

…и продолжая в том же духе в последующих Гран При…
7/52

Фотограф: LAT Images

…сам Шумахер стабильно финишировал в каждой гонке…

…сам Шумахер стабильно финишировал в каждой гонке…
8/52

Фотограф: LAT Images

…при этом неизменно поднимаясь на подиум, а как правило – на его верхнюю ступень

…при этом неизменно поднимаясь на подиум, а как правило – на его верхнюю ступень
9/52

Фотограф: Ferrari Media Center

Все это привело к возникновению колоссального отрыва по очкам между лидером и его преследователями

Все это привело к возникновению колоссального отрыва по очкам между лидером и его преследователями
10/52

Фотограф: Ferrari Media Center

Уже после шести гонок Михаэль опережал по очкам лучшего из конкурентов в два раза (54 против 27)…

Уже после шести гонок Михаэль опережал по очкам лучшего из конкурентов в два раза (54 против 27)…
11/52

Фотограф: Ferrari Media Center

…а после девяти – в два с половиной (76 против 30). Сомнений в том, кому достанется титул, не было уже давно. Но внезапно оказалось, что завоевать его пилот Ferrari может уже в середине лета!

…а после девяти – в два с половиной (76 против 30). Сомнений в том, кому достанется титул, не было уже давно. Но внезапно оказалось, что завоевать его пилот Ferrari может уже в середине лета!
12/52

Фотограф: Ferrari Media Center

В том сезона Гран При Франции проходил непривычно поздно – гонка на трассе «Маньи-Кур» состоялась во второй половине июля

В том сезона Гран При Франции проходил непривычно поздно – гонка на трассе «Маньи-Кур» состоялась во второй половине июля
13/52

Фотограф: Sutton Images

Из-за того, что соперники так заметно отстали, Михаэль получил шанс уже в этот уик-энд стать чемпионом мира. Правда, для завоевания титула ему нужно было выиграть – при условии, что ни Баррикелло, ни пилоты Williams не попадут на подиум

Из-за того, что соперники так заметно отстали, Михаэль получил шанс уже в этот уик-энд стать чемпионом мира. Правда, для завоевания титула ему нужно было выиграть – при условии, что ни Баррикелло, ни пилоты Williams не попадут на подиум
14/52

Фотограф: Ferrari Media Center

Пятница внезапно стала днем McLaren – Дэвид Култхард и его новый напарник Кими Райкконен заняли две первых строчки протокола, опередив дуэт Скудерии

Пятница внезапно стала днем McLaren – Дэвид Култхард и его новый напарник Кими Райкконен заняли две первых строчки протокола, опередив дуэт Скудерии
15/52

Фотограф: DaimlerChrysler

Монтойя ошибся на быстром круге и выскочил в гравий, повредив машину. Потеряв около получаса, колумбиец завершил день только десятым

Монтойя ошибся на быстром круге и выскочил в гравий, повредив машину. Потеряв около получаса, колумбиец завершил день только десятым
16/52

Фотограф: Sutton Images

В субботней тренировке Шумахер вышел вперед, но отставание Райкконена оказалось ничтожным – 0,021 секунды

В субботней тренировке Шумахер вышел вперед, но отставание Райкконена оказалось ничтожным – 0,021 секунды
17/52

Фотограф: Ferrari Media Center

Сессию остановили на полчаса из-за неприятной аварии Джанкарло Физикеллы. В скоростном повороте Эшторил на его Jordan отломилось переднее крыло, и лишившаяся прижимной силы машина врезалась в барьер. Врачи не допустили итальянца к продолжению Гран При

Сессию остановили на полчаса из-за неприятной аварии Джанкарло Физикеллы. В скоростном повороте Эшторил на его Jordan отломилось переднее крыло, и лишившаяся прижимной силы машина врезалась в барьер. Врачи не допустили итальянца к продолжению Гран При
18/52

Фотограф: Brousseau Photo

Следом гонка потеряла и команду Arrows в полном составе. Славный некогда коллектив доживал последние деньки. В пятницу оба его гонщика вообще не покидали боксов, в субботней тренировке совершили по одному кругу, а в квалификации ехали очень медленно – специально, чтобы не попасть на старт…

Следом гонка потеряла и команду Arrows в полном составе. Славный некогда коллектив доживал последние деньки. В пятницу оба его гонщика вообще не покидали боксов, в субботней тренировке совершили по одному кругу, а в квалификации ехали очень медленно – специально, чтобы не попасть на старт…
19/52

Фотограф: Brousseau Photo

…после этого черно-оранжевые грузовики покинули паддок, не дожидаясь вечера воскресенья. До бесславного конца Arrows оставалось лишь несколько недель

…после этого черно-оранжевые грузовики покинули паддок, не дожидаясь вечера воскресенья. До бесславного конца Arrows оставалось лишь несколько недель
20/52

Фотограф: Райнер Шлегельмильх

В сезоне 2002 года квалификация в Ф1 проходила по правилам, которые кажутся сейчас очень странными: в течение часа каждый гонщик мог проехать 12 кругов (считая круги заезда и выезда). Почти всегда команды использовали тактику с четырьмя быстрыми попытками, причем первые полчаса трасса обычно пустовала

В сезоне 2002 года квалификация в Ф1 проходила по правилам, которые кажутся сейчас очень странными: в течение часа каждый гонщик мог проехать 12 кругов (считая круги заезда и выезда). Почти всегда команды использовали тактику с четырьмя быстрыми попытками, причем первые полчаса трасса обычно пустовала
21/52

Фотограф: Jaguar Racing

Шумахер испортил две из четырех попыток, выехав с трассы в последнем повороте. Но оставшихся кругов Михаэлю хватило, чтобы опередить и своего напарника, и обоих пилотов McLaren

Шумахер испортил две из четырех попыток, выехав с трассы в последнем повороте. Но оставшихся кругов Михаэлю хватило, чтобы опередить и своего напарника, и обоих пилотов McLaren
22/52

Фотограф: Райнер Шлегельмильх

Но только не Монтойю! Несмотря на пятничные проблемы, тот проехал на 0,023 секунды быстрее лидера сезона и завоевал пятый поул подряд

Но только не Монтойю! Несмотря на пятничные проблемы, тот проехал на 0,023 секунды быстрее лидера сезона и завоевал пятый поул подряд
23/52

Фотограф: Sutton Images

Старт для Рубенса Баррикелло оказался воплощением ночных кошмаров любого пилота: мотор не удалось запустить на решетке, несмотря на все усилия механиков – и висящему да домкратах бразильцу оставалось лишь смотреть, как соперники уходят на прогревочный круг

Старт для Рубенса Баррикелло оказался воплощением ночных кошмаров любого пилота: мотор не удалось запустить на решетке, несмотря на все усилия механиков – и висящему да домкратах бразильцу оставалось лишь смотреть, как соперники уходят на прогревочный круг
24/52

Фотограф: Brousseau Photo

Шумахер чуть лучше среагировал на сигнал светофоров, но Монтоя, бросив машину наперерез сопернику, смог удержаться впереди

Шумахер чуть лучше среагировал на сигнал светофоров, но Монтоя, бросив машину наперерез сопернику, смог удержаться впереди
25/52

Фотограф: Sutton Images

Конфигурация французской трассы такова, что первый раз пилоты тормозят лишь спустя 20 секунд после старта в медленной шпильке Аделаида. На выходе из нее пилот Williams также был впереди

Конфигурация французской трассы такова, что первый раз пилоты тормозят лишь спустя 20 секунд после старта в медленной шпильке Аделаида. На выходе из нее пилот Williams также был впереди
26/52

Фотограф: BMW AG

Но еще до этого в быстром первом повороте не смогли разъехаться Такума Сато (Jordan), Оливье Панис (BAR) и Педро де ла Роса (Jaguar). На удивление, все троим удалось выбраться из гравия и продолжить гонку. Разве что французу (на фото) потребовалось заменить переднее крыло

Но еще до этого в быстром первом повороте не смогли разъехаться Такума Сато (Jordan), Оливье Панис (BAR) и Педро де ла Роса (Jaguar). На удивление, все троим удалось выбраться из гравия и продолжить гонку. Разве что французу (на фото) потребовалось заменить переднее крыло
27/52

Фотограф: Sutton Images

Вскоре Шумахер вновь атаковал Монтойю в Аделаиде, но результата это не принесло. Более того, Михаэль с трудом удержал второе место под атакой Райкконена

Вскоре Шумахер вновь атаковал Монтойю в Аделаиде, но результата это не принесло. Более того, Михаэль с трудом удержал второе место под атакой Райкконена
28/52

Фотограф: BMW AG

Ситуация в группе лидеров на время стабилизировалась. В гонке скорость Williams была уже не столь впечатляющей, но колумбийский пилот отлично знал, что обогнать на «Маньи-Куре» невероятно сложно. И просто ехал по идеальной траектории. Его преследователь больше не рисковал и ждал начала волны пит-стопов, Кими Райкконен держался следом

Ситуация в группе лидеров на время стабилизировалась. В гонке скорость Williams была уже не столь впечатляющей, но колумбийский пилот отлично знал, что обогнать на «Маньи-Куре» невероятно сложно. И просто ехал по идеальной траектории. Его преследователь больше не рисковал и ждал начала волны пит-стопов, Кими Райкконен держался следом
29/52

Фотограф: Brousseau Photo

Главным героем гонки на короткое время стал Фелипе Масса: дебютант Ф1, выступавший за Sauber, совершил очевидный фальстарт и поднялся разом с 12-го места на 7-е

Главным героем гонки на короткое время стал Фелипе Масса: дебютант Ф1, выступавший за Sauber, совершил очевидный фальстарт и поднялся разом с 12-го места на 7-е
30/52

Фотограф: Sauber Petronas

Судьи наказали бразильца проездом через боксы, но тот, отбыв штраф, пересек белую линию на выезде с пит-лейна. В 2002 году это правило только-только появилось в регламенте, и пилоты (как и их гоночные инженеры) еще не уделяли ему достаточного внимания. Фелипе пришлось проехать вдоль боксов еще раз

Судьи наказали бразильца проездом через боксы, но тот, отбыв штраф, пересек белую линию на выезде с пит-лейна. В 2002 году это правило только-только появилось в регламенте, и пилоты (как и их гоночные инженеры) еще не уделяли ему достаточного внимания. Фелипе пришлось проехать вдоль боксов еще раз
31/52

Фотограф: Sauber Petronas

На 24-м круге окончательно прекратил гонку вылетевший с трассы Такума Сато – а с ним и вся команда Jordan

На 24-м круге окончательно прекратил гонку вылетевший с трассы Такума Сато – а с ним и вся команда Jordan
32/52

Фотограф: Райнер Шлегельмильх

На том же круге Монтойя первым из лидеров поехал в боксы…

На том же круге Монтойя первым из лидеров поехал в боксы…
33/52

Фотограф: BMW AG

…а спустя два круга у своих механиков остановился и Шумахер. Немец вернулся на трассу впереди соперника, но тоже задел колесами белую линию на выезде!

…а спустя два круга у своих механиков остановился и Шумахер. Немец вернулся на трассу впереди соперника, но тоже задел колесами белую линию на выезде!
34/52

Фотограф: Ferrari Media Center

Зная о неминуемости штрафа, на свободной трассе Михаэль взвинтил темп и начал отыгрывать у Монтойи по секунде на круге. Но этого не хватило: отбыв штраф, лидер сезона оказался третьим – кроме пилота Williams, он пропустил и Райкконена

Зная о неминуемости штрафа, на свободной трассе Михаэль взвинтил темп и начал отыгрывать у Монтойи по секунде на круге. Но этого не хватило: отбыв штраф, лидер сезона оказался третьим – кроме пилота Williams, он пропустил и Райкконена
35/52

Фотограф: Ferrari Media Center

Тем временем из гонки с отказавшим мотором выбыл Жак Вильнев

Тем временем из гонки с отказавшим мотором выбыл Жак Вильнев
36/52

Фотограф: Райнер Шлегельмильх

Тройка лидеров оставалась плотной. Более того, Ральф Шумахер с Дэвидом Култхардом тоже были недалеко – на середине дистанции вся первая пятерка укладывалась в четыре секунды. Все должна была решить вторая волна пит-стопов

Тройка лидеров оставалась плотной. Более того, Ральф Шумахер с Дэвидом Култхардом тоже были недалеко – на середине дистанции вся первая пятерка укладывалась в четыре секунды. Все должна была решить вторая волна пит-стопов
37/52

Фотограф: BMW AG

На втором комплекте шин у Монтойи явно возникли сложности, темп стал падать – и поэтому во второй раз Хуан-Пабло поехал на пит-стоп раньше соперников

На втором комплекте шин у Монтойи явно возникли сложности, темп стал падать – и поэтому во второй раз Хуан-Пабло поехал на пит-стоп раньше соперников
38/52

Фотограф: BMW AG

Но более ранняя остановка требовала более долгой дозаправки. Да и в целом механики Williams сработали не лучшим образом – пит-стоп занял 10,5 секунд. Колумбийцу вновь пришлось расстаться с мечтами о победе

Но более ранняя остановка требовала более долгой дозаправки. Да и в целом механики Williams сработали не лучшим образом – пит-стоп занял 10,5 секунд. Колумбийцу вновь пришлось расстаться с мечтами о победе
39/52

Фотограф: BMW AG

Невероятно, но еще два гонщика из группы лидеров откатились назад по одной и той же причине: Дэвид Култхард (на фото) и Ральф Шумахер тоже пересекли белую линию на выезде из боксов после пит-стопа!

Невероятно, но еще два гонщика из группы лидеров откатились назад по одной и той же причине: Дэвид Култхард (на фото) и Ральф Шумахер тоже пересекли белую линию на выезде из боксов после пит-стопа!
40/52

Фотограф: DaimlerChrysler

Стало ясно, что победу в этот день разыграют Кими Райкконен и Михаэль Шумахер. В Ferrari попробовали отыграть позицию за счет более раннего пит-стопа, но в McLaren все сделали правильно, сменили шины своему гонщику на следующем круге и сохранили ему лидерство. Теперь молодому финну оставалось просто доехать до финиша – чтобы впервые в карьере выиграть Гран При

Стало ясно, что победу в этот день разыграют Кими Райкконен и Михаэль Шумахер. В Ferrari попробовали отыграть позицию за счет более раннего пит-стопа, но в McLaren все сделали правильно, сменили шины своему гонщику на следующем круге и сохранили ему лидерство. Теперь молодому финну оставалось просто доехать до финиша – чтобы впервые в карьере выиграть Гран При
41/52

Фотограф: DaimlerChrysler

Тем временем череду сходов продолжил Эдди Ирвайн. Перед Аделаидой у его Jaguar отлетело заднее крыло, и темно-зеленая машина улетела в гравий…

Тем временем череду сходов продолжил Эдди Ирвайн. Перед Аделаидой у его Jaguar отлетело заднее крыло, и темно-зеленая машина улетела в гравий…
42/52

Фотограф: Райнер Шлегельмильх

…что едва ли сильно обрадовало руководителя британской команды. Ошибиться невозможно – это Гюнтер Штайнер образца 2002 года

…что едва ли сильно обрадовало руководителя британской команды. Ошибиться невозможно – это Гюнтер Штайнер образца 2002 года
43/52

Фотограф: Sutton Images

Шумахер пробовал давить на Райкконена, но тот ехал безошибочно, и в итоге Михаэль прекратил попытки атак, хоть и держался вплотную за соперником. В каком-то смысле такая ситуация даже устраивала немца, ведь он получал возможность оформить титул на следующем Гран При в своем домашнем Хоккенхайме

Шумахер пробовал давить на Райкконена, но тот ехал безошибочно, и в итоге Михаэль прекратил попытки атак, хоть и держался вплотную за соперником. В каком-то смысле такая ситуация даже устраивала немца, ведь он получал возможность оформить титул на следующем Гран При в своем домашнем Хоккенхайме
44/52

Фотограф: Ferrari Media Center

До финиша оставалось шесть кругов, когда гонка потеряла очередного участника. На Toyota Аллана Мак-Ниша не выдержал мотор, и шотландец остановился в Аделаиде…

До финиша оставалось шесть кругов, когда гонка потеряла очередного участника. На Toyota Аллана Мак-Ниша не выдержал мотор, и шотландец остановился в Аделаиде…
45/52

Фотограф: Toyota Racing

Первыми к месту схода примчались два лидера. Райкконен наехал на большую лужу масла и проскользил наружу шпильки. Шумахер успел погасить скорость, нырнул внутрь – и опередил финна

Первыми к месту схода примчались два лидера. Райкконен наехал на большую лужу масла и проскользил наружу шпильки. Шумахер успел погасить скорость, нырнул внутрь – и опередил финна
46/52

Фотограф: Райнер Шлегельмильх

Михаэль сразу же вышел на связь с командой и спросил, не следует ли ему вернуть позицию Хуан-Пабло – ведь обгон произошел в зоне действия желтых флагов. Но Росс Браун успокоил пилота: если соперник ошибается, правила не запрещают проехать мимо него

Михаэль сразу же вышел на связь с командой и спросил, не следует ли ему вернуть позицию Хуан-Пабло – ведь обгон произошел в зоне действия желтых флагов. Но Росс Браун успокоил пилота: если соперник ошибается, правила не запрещают проехать мимо него
47/52

Фотограф: Ferrari Media Center

Финиш лидера Ferrari стал триумфальным во всех отношениях. Он выиграл в восьмой раз за 11 Гран При и завоевал пятый чемпионский титул, сравнявшись с рекордом Хуана-Мануэля Фанхио, который еще недавно казался недосягаемым

Финиш лидера Ferrari стал триумфальным во всех отношениях. Он выиграл в восьмой раз за 11 Гран При и завоевал пятый чемпионский титул, сравнявшись с рекордом Хуана-Мануэля Фанхио, который еще недавно казался недосягаемым
48/52

Фотограф: Ferrari Media Center

Вместе с Михаэлем на подиум поднялись расстроенный Кими – и Дэвид Култхард, сумевший, несмотря на штраф, переиграть пару Williams

Вместе с Михаэлем на подиум поднялись расстроенный Кими – и Дэвид Култхард, сумевший, несмотря на штраф, переиграть пару Williams
49/52

Фотограф: Эрколе Коломбо

У обладателя поула Монтойи машина в конце дистанции управлялась совсем скверно. Он отстал от Шумахера на 40 секунд – Ральф Шумахер даже после штрафа легко догнал напарника

У обладателя поула Монтойи машина в конце дистанции управлялась совсем скверно. Он отстал от Шумахера на 40 секунд – Ральф Шумахер даже после штрафа легко догнал напарника
50/52

Фотограф: Sutton Images

Последнее очко за шестое место заработал Дженсон Баттон. Команда Renault, за которую в том году выступал британец, еще только начинала путь к вершине, который завершится титулом Фернандо Алонсо в 2005-м

Последнее очко за шестое место заработал Дженсон Баттон. Команда Renault, за которую в том году выступал британец, еще только начинала путь к вершине, который завершится титулом Фернандо Алонсо в 2005-м
51/52

Фотограф: Renault F1

Ну а Рубенс Баррикелло, который после собственной неудачи уехал с автодрома, узнав о победе и титуле напарника, решил вернуться обратно, чтобы поздравить Михаэля. Ну а как иначе?

Ну а Рубенс Баррикелло, который после собственной неудачи уехал с автодрома, узнав о победе и титуле напарника, решил вернуться обратно, чтобы поздравить Михаэля. Ну а как иначе?
52/52

Фотограф: Brousseau Photo

Следующая новость
Хорнер призвал не отметать идею с закрытым парком на весь уик-энд

Предыдущая новость

Хорнер призвал не отметать идею с закрытым парком на весь уик-энд

Следующая новость

Тодт увидел в задержке с утверждением новых правил Ф1 одни плюсы

Тодт увидел в задержке с утверждением новых правил Ф1 одни плюсы
Загрузить комментарии