Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
31 день
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
45 дней
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
59 дней
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
87 дней
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
108 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
143 дня
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
150 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
164 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
178 дней
История
Топик

История

Как это было: Гран При Австралии'13, когда Мельбурн смыло, а Кими выиграл

Поделились
Комментарии
Как это было: Гран При Австралии'13, когда Мельбурн смыло, а Кими выиграл
Автор:
14 мар. 2019 г., 19:26

По сложившейся традиции в 2013 году Формула 1 вновь приехала начинать старт сезона в Альберт-парк, где буйство погоды вынудило проводить квалификацию два дня, а Кими Райкконен благодаря удачной тактике выиграл гонку. Motorsport.com Россия вспоминает события того Гран При.

Слайдер
Список

2013 год стал последним, когда на трассу в Мельбурне Формула 1 приехала с машинами, оборудованными атмосферными двигателями V8

2013 год стал последним, когда на трассу в Мельбурне Формула 1 приехала с машинами, оборудованными атмосферными двигателями V8
1/38

Фотограф: XPB Images

Трехкратный чемпион Себастьян Феттель начал свой предпоследний сезон в Red Bull Racing и готовился защитить титул

Трехкратный чемпион Себастьян Феттель начал свой предпоследний сезон в Red Bull Racing и готовился защитить титул
2/38

Фотограф: XPB Images

Тогда еще победитель только одного чемпионата Льюис Хэмилтон приехал в Австралию в качестве пилота Mercedes – ранее шокировав всех своим решением уйти из McLaren

Тогда еще победитель только одного чемпионата Льюис Хэмилтон приехал в Австралию в качестве пилота Mercedes – ранее шокировав всех своим решением уйти из McLaren
3/38

Фотограф: XPB Images

В Ferrari выступали Фернандо Алонсо и Фелипе Масса, которого годом спустя в Скудерии сменит Кими Райкконен. В 2013-м финн начинал второй сезон в Lotus после возвращения в Ф1

В Ferrari выступали Фернандо Алонсо и Фелипе Масса, которого годом спустя в Скудерии сменит Кими Райкконен. В 2013-м финн начинал второй сезон в Lotus после возвращения в Ф1
4/38

Фотограф: XPB Images

А о Максе Ферстаппене тогда еще почти никто не знал. 15-летний голландец только готовился к тестам в Формуле Renault 2.0

А о Максе Ферстаппене тогда еще почти никто не знал. 15-летний голландец только готовился к тестам в Формуле Renault 2.0
5/38

Фотограф: XPB Images

Тогда в пелотоне было достаточно гонщиков, имен которых по прошествии шести лет уже давно нет в протоколах заездов Формулы 1. Это Марк Уэббер, Фелипе Масса, Дженсон Баттон, Эстебан Гутьеррес, Пол ди Реста…

Тогда в пелотоне было достаточно гонщиков, имен которых по прошествии шести лет уже давно нет в протоколах заездов Формулы 1. Это Марк Уэббер, Фелипе Масса, Дженсон Баттон, Эстебан Гутьеррес, Пол ди Реста…
6/38

Фотограф: XPB Images

...Адриан Сутиль, Пастор Мальдонадо, Жан-Эрик Вернь, Шарль Пик, Гидо ван дер Гарде, Макс Чилтон и, наконец, Жюль Бьянки. Для четырех из них Гран При Австралии-2013 станет последним в карьере

...Адриан Сутиль, Пастор Мальдонадо, Жан-Эрик Вернь, Шарль Пик, Гидо ван дер Гарде, Макс Чилтон и, наконец, Жюль Бьянки. Для четырех из них Гран При Австралии-2013 станет последним в карьере
7/38

Фотограф: XPB Images

На старт нового сезона не вышла команда HRT, в результате чего количество гонщиков сократилось до 22-х, что потребовало изменения в формате квалификации. Остались те же три сегмента, но в первом и втором из борьбы исключались по шесть пилотов

На старт нового сезона не вышла команда HRT, в результате чего количество гонщиков сократилось до 22-х, что потребовало изменения в формате квалификации. Остались те же три сегмента, но в первом и втором из борьбы исключались по шесть пилотов
8/38

Фотограф: XPB Images

Другим нововведением нового сезона стало ограничение в использовании системы DRS. Теперь открывать заднее антикрыло можно было лишь в расположенных на трассе специальных зонах

Другим нововведением нового сезона стало ограничение в использовании системы DRS. Теперь открывать заднее антикрыло можно было лишь в расположенных на трассе специальных зонах
9/38

Фотограф: XPB Images

Первая тренировочная сессия прошла относительно спокойно. Однако первого в сезоне результата на трассе болельщиком пришлось ждать долго – лишь спустя без малого 40 минут зачетное время установил Даниэль Риккардо

Первая тренировочная сессия прошла относительно спокойно. Однако первого в сезоне результата на трассе болельщиком пришлось ждать долго – лишь спустя без малого 40 минут зачетное время установил Даниэль Риккардо
10/38

Фотограф: XPB Images

Во второй тренировке у обоих гонщиков Mercedes возникли проблемы – Хэмилтон и Росберг остановились на трассе из-за неполадок с автомобилями. Уэббера развернуло, ван дер Гарде увяз в гравии, а автором лучшего времени по итогам пятницы остался Феттель

Во второй тренировке у обоих гонщиков Mercedes возникли проблемы – Хэмилтон и Росберг остановились на трассе из-за неполадок с автомобилями. Уэббера развернуло, ван дер Гарде увяз в гравии, а автором лучшего времени по итогам пятницы остался Феттель
11/38

Фотограф: XPB Images

Утро субботы вышло скомканным – над трассой шел переменный дождь, что сказалось на работе команд в финальной тренировке. Но это было только начало...

Утро субботы вышло скомканным – над трассой шел переменный дождь, что сказалось на работе команд в финальной тренировке. Но это было только начало...
12/38

Фотограф: XPB Images

Закончилась третья сессия заездов с лучшим результатом Ромена Грожана, Феттель остановился на трассе из-за неполадок с автомобилем, а все гонщики проехали сравнительно небольшое количество кругов

Закончилась третья сессия заездов с лучшим результатом Ромена Грожана, Феттель остановился на трассе из-за неполадок с автомобилем, а все гонщики проехали сравнительно небольшое количество кругов
13/38

Фотограф: XPB Images

Начало квалификации можно было описать одним словом – хаос. Небо затянуло тучами, а трассу залило водой. В результате старт первого сегмента квалификации был дан лишь спустя полчаса после запланированного времени

Начало квалификации можно было описать одним словом – хаос. Небо затянуло тучами, а трассу залило водой. В результате старт первого сегмента квалификации был дан лишь спустя полчаса после запланированного времени
14/38

Фотограф: XPB Images

Далеко не все смогли удержать под контролем машины на мокрой трассе. Хэмилтон, Масса и ван дер Гарде повредили свои автомобили, а Гутьеррес и Пик, который вдобавок не уложился в правило 107%, вылетели с трассы

Далеко не все смогли удержать под контролем машины на мокрой трассе. Хэмилтон, Масса и ван дер Гарде повредили свои автомобили, а Гутьеррес и Пик, который вдобавок не уложился в правило 107%, вылетели с трассы
15/38

Фотограф: XPB Images

Дождь усилился, а день близился к завершению – к 18 часам начало смеркаться. В итоге руководители Гран При приняло решение перенести оставшиеся два сегмента квалификации на утро воскресенья

Дождь усилился, а день близился к завершению – к 18 часам начало смеркаться. В итоге руководители Гран При приняло решение перенести оставшиеся два сегмента квалификации на утро воскресенья
16/38

Фотограф: XPB Images

Утром следующего дня трасса все еще оставалась влажной и скользкой, но к третьему сегменту высохший асфальт на гоночной траектории позволил перейти на слики

Утром следующего дня трасса все еще оставалась влажной и скользкой, но к третьему сегменту высохший асфальт на гоночной траектории позволил перейти на слики
17/38

Фотограф: XPB Images

Быстрейшим оказался Феттель, выиграв 37-й поул в Формуле 1. С напарником первый ряд разделил Марк Уэббер, позади которого расположились Хэмилтон, который дебютной квалификации за Mercedes опередил напарника, Масса, Алонсо, и Росберг. Десятку замкнули Райкконен, Грожан, ди Реста и Баттон

Быстрейшим оказался Феттель, выиграв 37-й поул в Формуле 1. С напарником первый ряд разделил Марк Уэббер, позади которого расположились Хэмилтон, который дебютной квалификации за Mercedes опередил напарника, Масса, Алонсо, и Росберг. Десятку замкнули Райкконен, Грожан, ди Реста и Баттон
18/38

Фотограф: XPB Images

Пик хоть и не попал в 107% в квалификации, однако до старта гонщика Caterham все же допустили, сделав исключение. А вот Хюлькенбергу не повезло – до старта в Sauber обнаружили проблемы с топливной системой его машины и решили снять немца с гонки

Пик хоть и не попал в 107% в квалификации, однако до старта гонщика Caterham все же допустили, сделав исключение. А вот Хюлькенбергу не повезло – до старта в Sauber обнаружили проблемы с топливной системой его машины и решили снять немца с гонки
19/38

Фотограф: XPB Images

К старту гонки над Альберт-парком выглянуло солнце, трасса высохла – хоть риск дождя все еще оставался

К старту гонки над Альберт-парком выглянуло солнце, трасса высохла – хоть риск дождя все еще оставался
20/38

Фотограф: XPB Images

На старте Феттелю удалось сохранить лидерство, хоть и ненадолго. Уэббер плохо стартовал и начал терять позиции, пропустив пятерых соперников, хоть его вины здесь не было – на прогревочном круге у него возникла проблема с электронным блоком управления, что лишило команду телеметрии и нормальной подготовки к старту, а также системы KERS. Команде потребовалось около 20 кругов, чтобы во всем разобраться, но Феттель был уже далеко впереди

На старте Феттелю удалось сохранить лидерство, хоть и ненадолго. Уэббер плохо стартовал и начал терять позиции, пропустив пятерых соперников, хоть его вины здесь не было – на прогревочном круге у него возникла проблема с электронным блоком управления, что лишило команду телеметрии и нормальной подготовки к старту, а также системы KERS. Команде потребовалось около 20 кругов, чтобы во всем разобраться, но Феттель был уже далеко впереди
21/38

Фотограф: XPB Images

Себастьяна преследовали Масса и Алонсо, а Хэмилтон шел четвертым, пока на втором круге его не прошел Райкконен. Росберг был шестым впереди Уэббера, ди Ресты и Баттона

Себастьяна преследовали Масса и Алонсо, а Хэмилтон шел четвертым, пока на втором круге его не прошел Райкконен. Росберг был шестым впереди Уэббера, ди Ресты и Баттона
22/38

Фотограф: XPB Images

На эту гонку Pirelli привезла шины Medium и SuperSoft. Уже под конец квалификации последние начали пузыриться, поэтому первые пит-стопы последовали довольно рано. Первым уже на пятом круге шины сменил Баттон, а Феттель остановился спустя два круга после британца

На эту гонку Pirelli привезла шины Medium и SuperSoft. Уже под конец квалификации последние начали пузыриться, поэтому первые пит-стопы последовали довольно рано. Первым уже на пятом круге шины сменил Баттон, а Феттель остановился спустя два круга после британца
23/38

Фотограф: XPB Images

Гонщики Mercedes дольше всех оставались на SuperSoft и провели пит-стопы на 13 и 14 кругах. Казалось, что Mercedes может пойти на тактику двух пит-стопов, однако машины W04 оказались не очень бережливы к Medium, и в конечном итоге Хэмилтону пришлось сделать три остановки

Гонщики Mercedes дольше всех оставались на SuperSoft и провели пит-стопы на 13 и 14 кругах. Казалось, что Mercedes может пойти на тактику двух пит-стопов, однако машины W04 оказались не очень бережливы к Medium, и в конечном итоге Хэмилтону пришлось сделать три остановки
24/38

Фотограф: XPB Images

Напарник Хэмилтона до финиша и вовсе не добрался – на 27-м круге Росберг остановился на трассе из-за проблем с электрикой. Кругом раньше Мальдонадо эффектно вылетел в гравий в первом повороте и выбыл из гонки

Напарник Хэмилтона до финиша и вовсе не добрался – на 27-м круге Росберг остановился на трассе из-за проблем с электрикой. Кругом раньше Мальдонадо эффектно вылетел в гравий в первом повороте и выбыл из гонки
25/38

Фотограф: XPB Images

Еще дольше Хэмилтона трассе оставался Сутиль, стартовавший за пределами десятки на жесткой резине. В один момент он даже возглавил пелотон

Еще дольше Хэмилтона трассе оставался Сутиль, стартовавший за пределами десятки на жесткой резине. В один момент он даже возглавил пелотон
26/38

Фотограф: XPB Images

Гонка шла под диктовку жизнеспособности резины – кто лучше держал темп и контролировал износ покрышек, тот и оказывался в выигрыше

Гонка шла под диктовку жизнеспособности резины – кто лучше держал темп и контролировал износ покрышек, тот и оказывался в выигрыше
27/38

Фотограф: XPB Images

Райкконен провел первый пит-стоп на девятом круге, а вторую остановку сделал лишь на 34-м. Шасси Lotus E21 и Кими прекрасно работали с резиной, что дало шанс провести гонку с двумя пит-стопами – против трех у соперников

Райкконен провел первый пит-стоп на девятом круге, а вторую остановку сделал лишь на 34-м. Шасси Lotus E21 и Кими прекрасно работали с резиной, что дало шанс провести гонку с двумя пит-стопами – против трех у соперников
28/38

Фотограф: XPB Images

Еще на 22-м круге после пит-стопов Сутиля и Массы финн вышел в лидеры гонки и виртуально закрепился на этой позиции

Еще на 22-м круге после пит-стопов Сутиля и Массы финн вышел в лидеры гонки и виртуально закрепился на этой позиции
29/38

Фотограф: XPB Images

После второй и финальной смены шин Райкконена пелотон возглавил Алонсо, прежде в красивой борьбе опередив Хэмилтона. Позади испанца держались Феттель, Масса и Сутиль – однако всем троим еще предстояла одна остановка на пит-лейне

После второй и финальной смены шин Райкконена пелотон возглавил Алонсо, прежде в красивой борьбе опередив Хэмилтона. Позади испанца держались Феттель, Масса и Сутиль – однако всем троим еще предстояла одна остановка на пит-лейне
30/38

Фотограф: XPB Images

Под конец гонки Сутиль провел еще несколько кругов в качестве лидера – как в Lotus в случае с Кими, в Force India тоже удалось проехать гонку лишь с двумя пит-стопами, оттянув последний до 47-го круга

Под конец гонки Сутиль провел еще несколько кругов в качестве лидера – как в Lotus в случае с Кими, в Force India тоже удалось проехать гонку лишь с двумя пит-стопами, оттянув последний до 47-го круга
31/38

Фотограф: XPB Images

В итоге Кими в очной борьбе обошел Сутиля за 15 кругов до финиша, и вскоре его достиг отрыв от ближайшего преследователя в виде Алонсо составлял около семи секунд

В итоге Кими в очной борьбе обошел Сутиля за 15 кругов до финиша, и вскоре его достиг отрыв от ближайшего преследователя в виде Алонсо составлял около семи секунд
32/38

Фотограф: XPB Images

Сутиль же после остановки откатился на пятую позицию, а ближе к финалу пропустил вперед Хэмилтона и Уэббер

Сутиль же после остановки откатился на пятую позицию, а ближе к финалу пропустил вперед Хэмилтона и Уэббер
33/38

Фотограф: XPB Images

Райкконен спокойно довел гонку до финиша, а за два круга до клетчатого флага даже установил быстрейший круг. Подиум дополнили Алонсо и финишировавший в 22-х секундах позади финна Феттель

Райкконен спокойно довел гонку до финиша, а за два круга до клетчатого флага даже установил быстрейший круг. Подиум дополнили Алонсо и финишировавший в 22-х секундах позади финна Феттель
34/38

Фотограф: XPB Images

Следом финишировали Масса, Хэмилтон и Уэббер. Позади них гонку завершили напарники по Force India, а десятку замкнули Баттон и Грожан

Следом финишировали Масса, Хэмилтон и Уэббер. Позади них гонку завершили напарники по Force India, а десятку замкнули Баттон и Грожан
35/38

Фотограф: XPB Images

Для Райкконена победа стала второй в составе Lotus после успеха в Абу-Даби в сезоне-2012, а также 20-й в Формуле 1

Для Райкконена победа стала второй в составе Lotus после успеха в Абу-Даби в сезоне-2012, а также 20-й в Формуле 1
36/38

Фотограф: Sutton Images

Для дебютантов – Гутьерреса, ван дер Гарде, Бьянки и Чилтона – гонка завершилась за пределами второй десятки

Для дебютантов – Гутьерреса, ван дер Гарде, Бьянки и Чилтона – гонка завершилась за пределами второй десятки
37/38

Фотограф: XPB Images

В сезоне-2013 Райкконен еще семь раз поднялся на подиум, в то время как Феттель доминировал всю вторую половину сезона, выиграл девять Гран При подряд и четвертый титул.

В сезоне-2013 Райкконен еще семь раз поднялся на подиум, в то время как Феттель доминировал всю вторую половину сезона, выиграл девять Гран При подряд и четвертый титул.
38/38

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Следующая новость
Кубица: Правило «очко за быстрый круг» не про нас писано

Предыдущая новость

Кубица: Правило «очко за быстрый круг» не про нас писано

Следующая новость

Завтра на работу. Вечерняя фотогалерея из Мельбурна

Завтра на работу. Вечерняя фотогалерея из Мельбурна
Загрузить комментарии