История
Топик

История

Как это было: Гран При Австралии'13, когда Мельбурн смыло, а Кими выиграл

Поделились
Комментарии
Как это было: Гран При Австралии'13, когда Мельбурн смыло, а Кими выиграл
Автор:
14 мар. 2019 г., 19:26

По сложившейся традиции в 2013 году Формула 1 вновь приехала начинать старт сезона в Альберт-парк, где буйство погоды вынудило проводить квалификацию два дня, а Кими Райкконен благодаря удачной тактике выиграл гонку. Motorsport.com Россия вспоминает события того Гран При.

Слайдер
Список

2013 год стал последним, когда на трассу в Мельбурне Формула 1 приехала с машинами, оборудованными атмосферными двигателями V8

2013 год стал последним, когда на трассу в Мельбурне Формула 1 приехала с машинами, оборудованными атмосферными двигателями V8
1/38

Фотограф: XPB Images

Трехкратный чемпион Себастьян Феттель начал свой предпоследний сезон в Red Bull Racing и готовился защитить титул

Трехкратный чемпион Себастьян Феттель начал свой предпоследний сезон в Red Bull Racing и готовился защитить титул
2/38

Фотограф: XPB Images

Тогда еще победитель только одного чемпионата Льюис Хэмилтон приехал в Австралию в качестве пилота Mercedes – ранее шокировав всех своим решением уйти из McLaren

Тогда еще победитель только одного чемпионата Льюис Хэмилтон приехал в Австралию в качестве пилота Mercedes – ранее шокировав всех своим решением уйти из McLaren
3/38

Фотограф: XPB Images

В Ferrari выступали Фернандо Алонсо и Фелипе Масса, которого годом спустя в Скудерии сменит Кими Райкконен. В 2013-м финн начинал второй сезон в Lotus после возвращения в Ф1

В Ferrari выступали Фернандо Алонсо и Фелипе Масса, которого годом спустя в Скудерии сменит Кими Райкконен. В 2013-м финн начинал второй сезон в Lotus после возвращения в Ф1
4/38

Фотограф: XPB Images

А о Максе Ферстаппене тогда еще почти никто не знал. 15-летний голландец только готовился к тестам в Формуле Renault 2.0

А о Максе Ферстаппене тогда еще почти никто не знал. 15-летний голландец только готовился к тестам в Формуле Renault 2.0
5/38

Фотограф: XPB Images

Тогда в пелотоне было достаточно гонщиков, имен которых по прошествии шести лет уже давно нет в протоколах заездов Формулы 1. Это Марк Уэббер, Фелипе Масса, Дженсон Баттон, Эстебан Гутьеррес, Пол ди Реста…

Тогда в пелотоне было достаточно гонщиков, имен которых по прошествии шести лет уже давно нет в протоколах заездов Формулы 1. Это Марк Уэббер, Фелипе Масса, Дженсон Баттон, Эстебан Гутьеррес, Пол ди Реста…
6/38

Фотограф: XPB Images

...Адриан Сутиль, Пастор Мальдонадо, Жан-Эрик Вернь, Шарль Пик, Гидо ван дер Гарде, Макс Чилтон и, наконец, Жюль Бьянки. Для четырех из них Гран При Австралии-2013 станет последним в карьере

...Адриан Сутиль, Пастор Мальдонадо, Жан-Эрик Вернь, Шарль Пик, Гидо ван дер Гарде, Макс Чилтон и, наконец, Жюль Бьянки. Для четырех из них Гран При Австралии-2013 станет последним в карьере
7/38

Фотограф: XPB Images

На старт нового сезона не вышла команда HRT, в результате чего количество гонщиков сократилось до 22-х, что потребовало изменения в формате квалификации. Остались те же три сегмента, но в первом и втором из борьбы исключались по шесть пилотов

На старт нового сезона не вышла команда HRT, в результате чего количество гонщиков сократилось до 22-х, что потребовало изменения в формате квалификации. Остались те же три сегмента, но в первом и втором из борьбы исключались по шесть пилотов
8/38

Фотограф: XPB Images

Другим нововведением нового сезона стало ограничение в использовании системы DRS. Теперь открывать заднее антикрыло можно было лишь в расположенных на трассе специальных зонах

Другим нововведением нового сезона стало ограничение в использовании системы DRS. Теперь открывать заднее антикрыло можно было лишь в расположенных на трассе специальных зонах
9/38

Фотограф: XPB Images

Первая тренировочная сессия прошла относительно спокойно. Однако первого в сезоне результата на трассе болельщиком пришлось ждать долго – лишь спустя без малого 40 минут зачетное время установил Даниэль Риккардо

Первая тренировочная сессия прошла относительно спокойно. Однако первого в сезоне результата на трассе болельщиком пришлось ждать долго – лишь спустя без малого 40 минут зачетное время установил Даниэль Риккардо
10/38

Фотограф: XPB Images

Во второй тренировке у обоих гонщиков Mercedes возникли проблемы – Хэмилтон и Росберг остановились на трассе из-за неполадок с автомобилями. Уэббера развернуло, ван дер Гарде увяз в гравии, а автором лучшего времени по итогам пятницы остался Феттель

Во второй тренировке у обоих гонщиков Mercedes возникли проблемы – Хэмилтон и Росберг остановились на трассе из-за неполадок с автомобилями. Уэббера развернуло, ван дер Гарде увяз в гравии, а автором лучшего времени по итогам пятницы остался Феттель
11/38

Фотограф: XPB Images

Утро субботы вышло скомканным – над трассой шел переменный дождь, что сказалось на работе команд в финальной тренировке. Но это было только начало...

Утро субботы вышло скомканным – над трассой шел переменный дождь, что сказалось на работе команд в финальной тренировке. Но это было только начало...
12/38

Фотограф: XPB Images

Закончилась третья сессия заездов с лучшим результатом Ромена Грожана, Феттель остановился на трассе из-за неполадок с автомобилем, а все гонщики проехали сравнительно небольшое количество кругов

Закончилась третья сессия заездов с лучшим результатом Ромена Грожана, Феттель остановился на трассе из-за неполадок с автомобилем, а все гонщики проехали сравнительно небольшое количество кругов
13/38

Фотограф: XPB Images

Начало квалификации можно было описать одним словом – хаос. Небо затянуло тучами, а трассу залило водой. В результате старт первого сегмента квалификации был дан лишь спустя полчаса после запланированного времени

Начало квалификации можно было описать одним словом – хаос. Небо затянуло тучами, а трассу залило водой. В результате старт первого сегмента квалификации был дан лишь спустя полчаса после запланированного времени
14/38

Фотограф: XPB Images

Далеко не все смогли удержать под контролем машины на мокрой трассе. Хэмилтон, Масса и ван дер Гарде повредили свои автомобили, а Гутьеррес и Пик, который вдобавок не уложился в правило 107%, вылетели с трассы

Далеко не все смогли удержать под контролем машины на мокрой трассе. Хэмилтон, Масса и ван дер Гарде повредили свои автомобили, а Гутьеррес и Пик, который вдобавок не уложился в правило 107%, вылетели с трассы
15/38

Фотограф: XPB Images

Дождь усилился, а день близился к завершению – к 18 часам начало смеркаться. В итоге руководители Гран При приняло решение перенести оставшиеся два сегмента квалификации на утро воскресенья

Дождь усилился, а день близился к завершению – к 18 часам начало смеркаться. В итоге руководители Гран При приняло решение перенести оставшиеся два сегмента квалификации на утро воскресенья
16/38

Фотограф: XPB Images

Утром следующего дня трасса все еще оставалась влажной и скользкой, но к третьему сегменту высохший асфальт на гоночной траектории позволил перейти на слики

Утром следующего дня трасса все еще оставалась влажной и скользкой, но к третьему сегменту высохший асфальт на гоночной траектории позволил перейти на слики
17/38

Фотограф: XPB Images

Быстрейшим оказался Феттель, выиграв 37-й поул в Формуле 1. С напарником первый ряд разделил Марк Уэббер, позади которого расположились Хэмилтон, который дебютной квалификации за Mercedes опередил напарника, Масса, Алонсо, и Росберг. Десятку замкнули Райкконен, Грожан, ди Реста и Баттон

Быстрейшим оказался Феттель, выиграв 37-й поул в Формуле 1. С напарником первый ряд разделил Марк Уэббер, позади которого расположились Хэмилтон, который дебютной квалификации за Mercedes опередил напарника, Масса, Алонсо, и Росберг. Десятку замкнули Райкконен, Грожан, ди Реста и Баттон
18/38

Фотограф: XPB Images

Пик хоть и не попал в 107% в квалификации, однако до старта гонщика Caterham все же допустили, сделав исключение. А вот Хюлькенбергу не повезло – до старта в Sauber обнаружили проблемы с топливной системой его машины и решили снять немца с гонки

Пик хоть и не попал в 107% в квалификации, однако до старта гонщика Caterham все же допустили, сделав исключение. А вот Хюлькенбергу не повезло – до старта в Sauber обнаружили проблемы с топливной системой его машины и решили снять немца с гонки
19/38

Фотограф: XPB Images

К старту гонки над Альберт-парком выглянуло солнце, трасса высохла – хоть риск дождя все еще оставался

К старту гонки над Альберт-парком выглянуло солнце, трасса высохла – хоть риск дождя все еще оставался
20/38

Фотограф: XPB Images

На старте Феттелю удалось сохранить лидерство, хоть и ненадолго. Уэббер плохо стартовал и начал терять позиции, пропустив пятерых соперников, хоть его вины здесь не было – на прогревочном круге у него возникла проблема с электронным блоком управления, что лишило команду телеметрии и нормальной подготовки к старту, а также системы KERS. Команде потребовалось около 20 кругов, чтобы во всем разобраться, но Феттель был уже далеко впереди

На старте Феттелю удалось сохранить лидерство, хоть и ненадолго. Уэббер плохо стартовал и начал терять позиции, пропустив пятерых соперников, хоть его вины здесь не было – на прогревочном круге у него возникла проблема с электронным блоком управления, что лишило команду телеметрии и нормальной подготовки к старту, а также системы KERS. Команде потребовалось около 20 кругов, чтобы во всем разобраться, но Феттель был уже далеко впереди
21/38

Фотограф: XPB Images

Себастьяна преследовали Масса и Алонсо, а Хэмилтон шел четвертым, пока на втором круге его не прошел Райкконен. Росберг был шестым впереди Уэббера, ди Ресты и Баттона

Себастьяна преследовали Масса и Алонсо, а Хэмилтон шел четвертым, пока на втором круге его не прошел Райкконен. Росберг был шестым впереди Уэббера, ди Ресты и Баттона
22/38

Фотограф: XPB Images

На эту гонку Pirelli привезла шины Medium и SuperSoft. Уже под конец квалификации последние начали пузыриться, поэтому первые пит-стопы последовали довольно рано. Первым уже на пятом круге шины сменил Баттон, а Феттель остановился спустя два круга после британца

На эту гонку Pirelli привезла шины Medium и SuperSoft. Уже под конец квалификации последние начали пузыриться, поэтому первые пит-стопы последовали довольно рано. Первым уже на пятом круге шины сменил Баттон, а Феттель остановился спустя два круга после британца
23/38

Фотограф: XPB Images

Гонщики Mercedes дольше всех оставались на SuperSoft и провели пит-стопы на 13 и 14 кругах. Казалось, что Mercedes может пойти на тактику двух пит-стопов, однако машины W04 оказались не очень бережливы к Medium, и в конечном итоге Хэмилтону пришлось сделать три остановки

Гонщики Mercedes дольше всех оставались на SuperSoft и провели пит-стопы на 13 и 14 кругах. Казалось, что Mercedes может пойти на тактику двух пит-стопов, однако машины W04 оказались не очень бережливы к Medium, и в конечном итоге Хэмилтону пришлось сделать три остановки
24/38

Фотограф: XPB Images

Напарник Хэмилтона до финиша и вовсе не добрался – на 27-м круге Росберг остановился на трассе из-за проблем с электрикой. Кругом раньше Мальдонадо эффектно вылетел в гравий в первом повороте и выбыл из гонки

Напарник Хэмилтона до финиша и вовсе не добрался – на 27-м круге Росберг остановился на трассе из-за проблем с электрикой. Кругом раньше Мальдонадо эффектно вылетел в гравий в первом повороте и выбыл из гонки
25/38

Фотограф: XPB Images

Еще дольше Хэмилтона трассе оставался Сутиль, стартовавший за пределами десятки на жесткой резине. В один момент он даже возглавил пелотон

Еще дольше Хэмилтона трассе оставался Сутиль, стартовавший за пределами десятки на жесткой резине. В один момент он даже возглавил пелотон
26/38

Фотограф: XPB Images

Гонка шла под диктовку жизнеспособности резины – кто лучше держал темп и контролировал износ покрышек, тот и оказывался в выигрыше

Гонка шла под диктовку жизнеспособности резины – кто лучше держал темп и контролировал износ покрышек, тот и оказывался в выигрыше
27/38

Фотограф: XPB Images

Райкконен провел первый пит-стоп на девятом круге, а вторую остановку сделал лишь на 34-м. Шасси Lotus E21 и Кими прекрасно работали с резиной, что дало шанс провести гонку с двумя пит-стопами – против трех у соперников

Райкконен провел первый пит-стоп на девятом круге, а вторую остановку сделал лишь на 34-м. Шасси Lotus E21 и Кими прекрасно работали с резиной, что дало шанс провести гонку с двумя пит-стопами – против трех у соперников
28/38

Фотограф: XPB Images

Еще на 22-м круге после пит-стопов Сутиля и Массы финн вышел в лидеры гонки и виртуально закрепился на этой позиции

Еще на 22-м круге после пит-стопов Сутиля и Массы финн вышел в лидеры гонки и виртуально закрепился на этой позиции
29/38

Фотограф: XPB Images

После второй и финальной смены шин Райкконена пелотон возглавил Алонсо, прежде в красивой борьбе опередив Хэмилтона. Позади испанца держались Феттель, Масса и Сутиль – однако всем троим еще предстояла одна остановка на пит-лейне

После второй и финальной смены шин Райкконена пелотон возглавил Алонсо, прежде в красивой борьбе опередив Хэмилтона. Позади испанца держались Феттель, Масса и Сутиль – однако всем троим еще предстояла одна остановка на пит-лейне
30/38

Фотограф: XPB Images

Под конец гонки Сутиль провел еще несколько кругов в качестве лидера – как в Lotus в случае с Кими, в Force India тоже удалось проехать гонку лишь с двумя пит-стопами, оттянув последний до 47-го круга

Под конец гонки Сутиль провел еще несколько кругов в качестве лидера – как в Lotus в случае с Кими, в Force India тоже удалось проехать гонку лишь с двумя пит-стопами, оттянув последний до 47-го круга
31/38

Фотограф: XPB Images

В итоге Кими в очной борьбе обошел Сутиля за 15 кругов до финиша, и вскоре его достиг отрыв от ближайшего преследователя в виде Алонсо составлял около семи секунд

В итоге Кими в очной борьбе обошел Сутиля за 15 кругов до финиша, и вскоре его достиг отрыв от ближайшего преследователя в виде Алонсо составлял около семи секунд
32/38

Фотограф: XPB Images

Сутиль же после остановки откатился на пятую позицию, а ближе к финалу пропустил вперед Хэмилтона и Уэббер

Сутиль же после остановки откатился на пятую позицию, а ближе к финалу пропустил вперед Хэмилтона и Уэббер
33/38

Фотограф: XPB Images

Райкконен спокойно довел гонку до финиша, а за два круга до клетчатого флага даже установил быстрейший круг. Подиум дополнили Алонсо и финишировавший в 22-х секундах позади финна Феттель

Райкконен спокойно довел гонку до финиша, а за два круга до клетчатого флага даже установил быстрейший круг. Подиум дополнили Алонсо и финишировавший в 22-х секундах позади финна Феттель
34/38

Фотограф: XPB Images

Следом финишировали Масса, Хэмилтон и Уэббер. Позади них гонку завершили напарники по Force India, а десятку замкнули Баттон и Грожан

Следом финишировали Масса, Хэмилтон и Уэббер. Позади них гонку завершили напарники по Force India, а десятку замкнули Баттон и Грожан
35/38

Фотограф: XPB Images

Для Райкконена победа стала второй в составе Lotus после успеха в Абу-Даби в сезоне-2012, а также 20-й в Формуле 1

Для Райкконена победа стала второй в составе Lotus после успеха в Абу-Даби в сезоне-2012, а также 20-й в Формуле 1
36/38

Фотограф: Sutton Images

Для дебютантов – Гутьерреса, ван дер Гарде, Бьянки и Чилтона – гонка завершилась за пределами второй десятки

Для дебютантов – Гутьерреса, ван дер Гарде, Бьянки и Чилтона – гонка завершилась за пределами второй десятки
37/38

Фотограф: XPB Images

В сезоне-2013 Райкконен еще семь раз поднялся на подиум, в то время как Феттель доминировал всю вторую половину сезона, выиграл девять Гран При подряд и четвертый титул.

В сезоне-2013 Райкконен еще семь раз поднялся на подиум, в то время как Феттель доминировал всю вторую половину сезона, выиграл девять Гран При подряд и четвертый титул.
38/38

Фотограф: Стивен Ти / LAT Images

Следующая новость
Кубица: Правило «очко за быстрый круг» не про нас писано

Предыдущая новость

Кубица: Правило «очко за быстрый круг» не про нас писано

Следующая новость

Завтра на работу. Вечерняя фотогалерея из Мельбурна

Завтра на работу. Вечерняя фотогалерея из Мельбурна
Загрузить комментарии
Be first to get
breaking news