Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
31 день
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
45 дней
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
59 дней
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
87 дней
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
108 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
143 дня
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
150 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
164 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
178 дней

«Как бег в шлепанцах». Феттель посочувствовал пилотам «Мерседеса»

Поделились
Комментарии
«Как бег в шлепанцах». Феттель посочувствовал пилотам «Мерседеса»
Автор:
, шеф-редактор
20 февр. 2020 г., 19:38

Себастьян Феттель отказался считать инновационную рулевую систему Mercedes AMG «билетом к победе». По мнению четырехкратного чемпиона мира, его соперникам будет сложно управлять машиной, так как изменится сам принцип управления. Гоночный автомобиль Льюиса Хэмилтона будет больше похож на самолет за счет необходимости тянуть и толкать руль от себя

Пилот Ferrari Себастьян Феттель посочувствовал своим конкурентам из Mercedes AMG из-за новой системы DAS. Немецкая команда внедрила эту технологию на предсезонных тестах. Теперь Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас могут менять угол схождения на своих болидах прямо во время движения. Для этого им нужно потянуть руль на себя или начать толкать рулевое колесо вперед.

«Это уже не просто руль, это тяни-толкай. Больше похоже на самолет, – заявил Феттель. – Думаю, ребятам было неуютно в машине; пришлось заново привыкать к стольким вещам. Представьте, что вы занимаетесь бегом. И вот вместо удобных беговых кроссовок кто-то просит вас надеть шлепанцы. Разумеется, вы все-таки сможете освоить этот бег в шлепанцах. Но ощущения будут совершенно другими».

На вопрос о том, считает ли Феттель эффективность DAS переоцененной, Себастьян ответил положительно: «Я не думаю, что это многое изменит. Возможно, я их недооцениваю, кто знает. Но сейчас это не выглядит билетом к победе. Мне кажется, чтобы построить конкурентоспособный автомобиль, нужно намного больше, чем одно устройство».

По итогам второго тестового дня в Барселоне Себастьян Феттель занял шестое место. Льюис Хэмилтон на «Мерседесе» работал по программе с длинными сериями кругов и показал девятое время.

Читайте также:

 

Следующая новость
Red Bull разместил радиатор над мотором

Предыдущая новость

Red Bull разместил радиатор над мотором

Следующая новость

«Давление в шинах поднялось до сумасшедшего уровня». Грожан раскритиковал Pirelli

«Давление в шинах поднялось до сумасшедшего уровня». Грожан раскритиковал Pirelli
Загрузить комментарии