Предыдущая / Ферстаппен исключил конфликт с напарником: Мы не Хэмилтон и Росберг Следующая / Хэмилтон сравнил гонку в Баку с дождевой
Формула 1 / Самое интересное «Извините за нехорошее слово». Лучшее из радиопереговоров в Баку
Недопонимание между пилотами Toro Rosso, раздосадованный Фернандо Алонсо и уверенный в себе Себастьян Феттель – гонка в столице Азербайджана сопровождалась яркими комментариями пилотов и команд, которые мы собрали для вас.

В Q1 Пьеру Гасли чудом удалось увернуться от замедлившегося на трассе напарника по Toro Rosso Брендона Хартли

1/17
Фотограф: Sutton Images
Хартли: «У меня проблема с передним крылом или прокол. Я не знаю!»
Гасли: «Что за *****! Недопустимо! Не могу поверить, я приближался на 320 [км/ч], а он ***** остановился!»
Команда – Гасли: «У него был прокол. У него был прокол».
Хартли: «Я помешал Гасли. Я попытался уйти с дороги. Я очень извиняюсь».
Гасли: «Что за *****! Недопустимо! Не могу поверить, я приближался на 320 [км/ч], а он ***** остановился!»
Команда – Гасли: «У него был прокол. У него был прокол».
Хартли: «Я помешал Гасли. Я попытался уйти с дороги. Я очень извиняюсь».
«Никогда не было так страшно». Гасли о том, как увернулся от напарника
Алонсо выплескивает всю свою боль после столкновения на первом круге

2/17
Фотограф: Sutton Images
Алонсо: «Нужно в боксы. Что за тупица! Он закрыл мне калитку, мы были бок о бок!»
Команда: «Окей, Фернандо. Мы наблюдаем повреждения днища». Алонсо: «Невероятно! Пытаешься быть осторожным в первом повороте, втором повороте, а затем они врезаются в тебя! *****! Вот тупые».
Команда: «Окей, Фернандо. Мы наблюдаем повреждения днища». Алонсо: «Невероятно! Пытаешься быть осторожным в первом повороте, втором повороте, а затем они врезаются в тебя! *****! Вот тупые».
Алонсо: С моими повреждениями любой другой сошел бы с дистанции
Райкконен и Окон валят друг на друга вину в столкновении на первом круге

3/17
Фотограф: Sutton Images
Окон: «Окей, Ferrari полностью выбила меня в стену».
Райкконен: «Эта Force India просто повернула в меня».
Райкконен: «Эта Force India просто повернула в меня».
«За Ferrari так не выступают». Авария с Кими вывела Окона из себя
Себастьян Феттель дает поручения руководству гонки, общаясь при этом со своим командным мостиком. Он знает, что просьбу убрать обломки из третьего поворота и так все услышат

4/17
Фотограф: Sutton Images
Феттель: «Отправьте маршала поднять их».
Льюис Хэмилтон, перед которым в режиме машины безопасности очень активно прогревает резину и тормоза Себастьян Феттель, возмущенно кричит

5/17
Фотограф: Sutton Images
Хэмилтон: «Разгоняется и останавливается! Это опасно!».
Хэмилтон и Уайтинг разошлись в оценке действий Феттеля на рестарте
Нико Хюлькенберг во время борьбы с Red Bull на десятом круге попросил его не беспокоить

6/17
Фотограф: Sutton Images
Команда: «Предлагаю установить переключатель на 10, Нико, и обгонять».
Хюлькенберг: «Оставь меня в покое!»
Хюлькенберг: «Оставь меня в покое!»
18 кругов спустя Нико потерял машину и ударился об стену задним левым колесом

7/17
Фотограф: Sutton Images
Команда: «Прокол...»
Хюлькенберг: «Я влетел в стену»
Команда: «...окей».
Команда: «Попробуй вернуть машину [в боксы], если можешь. Гонка еще не закончена».
Хюлькенберг: «Я влетел в стену»
Команда: «...окей».
Команда: «Попробуй вернуть машину [в боксы], если можешь. Гонка еще не закончена».
«Нужно ли мне это, если я не хочу?»

8/17
Фотограф: Эндрю Хон / Motorsport Images
Команда: «Переключатель мульти-Б в положение "белый-восемь", когда сможешь. Переключатель мульти-Б в положение "белый-восемь", не срочно».
Феттель: «Нужно ли мне это, если я не хочу?»
Команда: «Окей, давай продолжай так».
Феттель: «Нужно ли мне это, если я не хочу?»
Команда: «Окей, давай продолжай так».
У Макса Ферстаппена начались проблемы с темпом, потому что он слишком часто жал на кнопку для обгона

9/17
Фотограф: Sutton Images
Ферстаппен: «Моя батарея не заряжается!».
Команда: «Это из-за использования обгонной кнопки»
Команда: «Это из-за использования обгонной кнопки»
После пит-стопов Даниэль Риккардо оказался позади Макса Ферстаппена, хотя прежде находился впереди напарника. Чем это все закончилось, мы знаем

10/17
Фотограф: Стив Этерингтон / Motorsport Images
Команда: «Порядок, приятель. Тебе придется сделать его снова. Давай, сделай его!»
Хорнер: Перед гонкой мы попросили наших пилотов не сталкиваться
Феттель с разочарованием в голосе недоумевает, как упустил контроль над ситуацией в гонке

11/17
Фотограф: Sutton Images
Феттель: «Как он [Боттас] мог оказаться впереди нас?»
Команда: «Он был впереди на 12 секунд, у него был отрыв до пит-стопа».
Команда: «Он был впереди на 12 секунд, у него был отрыв до пит-стопа».
Ромен Грожан разбил машину, следуя за автомобилем безопасности, и очень громко закричал

12/17
Фотограф: Sutton Images
Грожан: «*****! НЕЕЕЕТ! НЕЕЕЕЕЕТ!!!
Грожан: «Что произошло?»
Команда: «Полагаю, Эрикссон врезался в нас».
Команда – Магнуссену: «На трассе медицинская машина, но с Роменом все в порядке».
Грожан: «Что произошло?»
Команда: «Полагаю, Эрикссон врезался в нас».
Команда – Магнуссену: «На трассе медицинская машина, но с Роменом все в порядке».
Задетый переключатель стал причиной аварии Грожана за пейс-каром
Льюис Хэмилтон выразил озабоченность тем, как небезопасно для остальных эвакуируют машину Грожана

13/17
Фотограф: Sutton Images
Хэмилтон: «Скажите Чарли, что он должен остановить гонку. Этот грузовик, задний его угол расположен так, что в него легко может кто-то врезаться».
Команда: «Окей, Льюис».
Команда: «Окей, Льюис».
Валттери Боттас проколол заднее правое колесо за несколько кругов до финиша, лидируя в гонке

14/17
Фотограф: Sutton Images
Боттас: «О господи! Она просто взорвалась сама по себе. *****!»
«Мы не знали об обломках». FIA сняла с себя вину в сходе Боттаса в Баку
Льюис Хэмилтон выиграл гонку и посочувствовал напарнику

15/17
Фотограф: Стив Этерингтон / Motorsport Images
Хэмилтон: «Леди-удача была сегодня на нашей стороне. Очень жаль Валттери, я ему всем сердцем сочувствую».
Перес радуется первому подиуму за два года и второму в Баку

16/17
Фотограф: Sutton Images
Перес: «Невероятно, парни! Ребята, мы сделали это снова! Еще раз! Это не совпадение. Спасибо, парни!»
Шарль Леклер в четвертом Гран При набрал свои первые очки в Ф1

17/17
Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images
Леклер: «Да!!! Да, да, да! Ох *****. Извините, извините за нехорошее слово».
Поделились
Комментарии

Предыдущая новость
Ферстаппен исключил конфликт с напарником: Мы не Хэмилтон и Росберг
Следующая новость
Хэмилтон сравнил гонку в Баку с дождевой

Загрузить комментарии
Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Автор | Рахит Тукрал |
«Извините за нехорошее слово». Лучшее из радиопереговоров в Баку
Поделились
Комментарии
Самое читаемое
1
4
15 февр. 2021 г.
Презентация болида McLaren MCL35M
25 дек. 2020 г.
Эволюция логотипа McLaren
25 дек. 2020 г.
Ф1 в сезоне-2021: состав участников
18 дек. 2020 г.
Декабрьские тесты Ф1 в Абу-Даби
15 дек. 2020 г.
Лучшие фото Гран При Абу-Даби
Самое читаемое Сегодня
Самое важное:
Слайд-шоу
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер