Итоги сезона. 10 команд за 10 дней: Sauber

Мы продолжаем подводить итоги года для команд Формулы 1. На очереди – швейцарская Sauber.

Чего ждали?

Не так и многого. Годом ранее Sauber обновила собственный антирекорд, не заработав за сезон ни одного очка. Собственно, оснований для надежд на какой-то грандиозный прогресс просто не было – ни с финансовой, ни с кадровой точек зрения Sauber не отнесешь к тяжеловесам Формулы 1. 

Фелипе Наср, Sauber C34
С приходом в команду Фелипе Насра борта машин украсили новые спонсорские наклейки – еще один позитивный итог 2015 года

Фото: XPB Images

Новая машина команды из Хинвилла не слишком сильно отличалась от той, на которой Эстебан Гутьеррес и Адриан Сутиль разъезжали по трассам в 2014-м, но помощь пришла из Маранелло. Новый мотор Ferrari стал отличным подспорьем для Sauber.

Что получилось в итоге?

Несколько дополнительных лошадиных сил оказались совсем не лишними. Sauber ощутимо прибавила, и Фелипе Наср с Маркусом Эрикссоном даже частенько пробивались в десятку сильнейших в квалификациях – в прошлом сезоне такое Sauber удалось лишь раз. Очки поступали в копилку пусть и не в больших объемах и не то, чтобы регулярно, но всё же поступали – и это самое главное.

Первая половина чемпионата – когда остальные, в первую очередь McLaren еще испытывали проблемы – получилась Sauber очень неплохой, и именно благодаря сильным выступлениям в первых гонках швейцарский коллектив в итоге удержался на восьмой строчке Кубка конструкторов. После прошлогоднего провала – весьма неплохо.

Главный успех

Успех пришел в первой же гонке. Фелипе Наср стал лучшим в истории дебютантом Формулы 1 из Бразилии – лучше него не начинали карьеру в Больших призах даже великие Айртон Сенна и Эмерсон Фиттипальди.

Пятое место на финише в Мельбурне – во многом стечение обстоятельств, результат, добытый благодаря проблемам соперников, но заслуг самой Sauber это нисколько не умаляет. Получив новый мотор от Ferrari, команда сразу же смогла максимально эффективно его использовать – несмотря на не самые простые обстоятельства, в которых коллективу пришлось работать в Австралии.

Главный провал

Если говорить о гонках – то это, наверное, Гран При в самом конце чемпионата, в Бразилии и Абу-Даби, где Эрикссон и Наср просто не могли ни с кем бороться. Но настоящий провал – громкий – случился в той же Австралии. Тяжба Sauber с Гидо ван дер Гарде – одна из самых грязных и неприглядных история прошедшего года в Формуле 1. Понятно, что в этом мире далеко не всё идеально, но еще хуже, когда "нижнее белье" королевы автоспорта вываливается наружу. 

Гидо ван дер Гарде, Sauber F1 Team
Гидо ван дер Гарде в чужом комбезе – идет делать примерку сиденья, которую в итоге ни разу так и не выведет на трассу

Фото: XPB Images

Контракты с тремя (а если считать еще и пожелавшего не выносить сор из избы Адриана Сутиля – то и четырьмя) гонщиками – это некрасиво. Возможно, мы далеко не всё знаем в этой истории, но знать больше уже даже не хочется.

Что будет дальше?

Оснований для прогресса и теперь не слишком много. Sauber вряд ли пойдет громить соперников налево и направо в следующем году. Максимум, на что можно рассчитывать – еще чуть подтянуться к лидерам. Но не больше. 

Фелипе Наср, Sauber C34
В следующем году оставить McLaren позади будет очень сложно...

Фото: XPB Images

Скорее, Sauber нужно будет оглядываться назад, и следить за тем, как бы с восьмой строчки ее не потеснили Haas и Manor. О том, чтобы опередить McLaren в следующем году, речи, наверное, идти не может.

  Сезон-2015 для Sauber

Гран При

 19
 Маркус Эрикссон – 19
 Фелипе Наср – 19

Стартов в гонках
 37
Финишей  32
Сходов  3
Аварий  2
Пройдено кругов / в гонках
 5006 (4)* / 2069 (5)
Кругов лидерства  0 (5)
Финишей в десятке
 11 (8)
Лучший результат квалификации  9-й (Наср, ГП Китая и ГП Австрии)
Лучшая стартовая позиция
 8-я (Наср, ГП Австрии)
Лучший результат в гонке
 5-й (Наср, ГП Австралии)
Очки  36 (8)
Лучшие круги
 0 (4)
Поулы  0 (3)
Подиумы  0 (7)
Победы  0 (3)
Место в Кубке конструкторов
 8

* – здесь и далее: место среди 10 команд по показателю

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Маркус Эрикссон , Фелипе Наср
Тип статьи Избранное
Rambler's Top100