Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
14 авг.
Первая тренировка через
1 день
28 авг.
Первая тренировка через
15 дней
04 сент.
Первая тренировка через
22 дня
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
29 дней
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
43 дня
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
57 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
106 дней

Источник: В Ferrari решили сменить главного моториста

Поделились
Комментарии
Источник: В Ferrari решили сменить главного моториста
Автор:
, ответственный редактор
24 сент. 2019 г., 14:27

По сообщениям из Италии глава Скудерии Маттиа Бинотто решил реорганизовать департамент производства моторов, и возглавляющий его Коррадо Иотти больше не будет связан с Ф1.

Источником информации стал журналист Лео Туррини, который нередко публикует инсайды о команде из Маранелло. На этот раз он сообщил, что глава Ferrari еще несколько недель назад принял решение о кадровых перестановках. Работавший с конца 2017 года Иотти должен покинуть команду, чтобы заняться моторами для машин GT.

По общему мнению, сейчас моторы Ferrari являются самыми мощными в Ф1, это наглядно продемонстрировали победы Шарля Леклера на быстрых трассах в Спа и Монце. Прогресс выглядит особенно заметным на фоне тех трудностей, с которыми столкнулись в Mercedes во время недавнего перехода на силовые установки третьей спецификации.

Тем не менее, Бинотто решил отказаться от услуг Иотти, который работал на своей должности с конца 2017 года. Вместо него текущую работу с моторами возглавит Энрико Гуалтьери, который пользуется большим доверием главы Ferrari еще со времен совместной работы в техническом штабе.

Перспективными работами займется Вольф Циммерман, немецкий инженер, прежде работавший в AMG. Последнее время он по поручению Серджио Маркионне отвечал в Ferrari за взаимодействие гоночного департамента и научно-исследовательского центра в Граце. 

Группа Циммермана займется подготовкой мотора для 2021 года. Кроме того, в подчинении у Гуалтьери будет отдел гибридных систем и турбин, возглавляемый Тьерри Барито, и гоночная бригада мотористов Луиджи Фрабони.

Читайте также:

Первый успех Ferrari за 11 лет. Интересная статистика Гран При Сингапура

Предыдущая новость

Первый успех Ferrari за 11 лет. Интересная статистика Гран При Сингапура

Следующая новость

Racing Point: Остановка на трассе спасла мотор Переса

Racing Point: Остановка на трассе спасла мотор Переса
Загрузить комментарии