«Исправим ошибки стратегией»

Гран-При Китая. BMW Sauber после квалификации


Квалификация Гран-При Китая для BMW Sauber была сложной. Нику Хайдфельду не хватило одной сотой секунды до участия в третьей квалификационной сессии, а Роберт Кубица стартует в гонке лишь 18-м.

Оценка данных пятничной практики показала, что использование KERS не даст Кубице и его болиду F1.09 преимущества во времени прохождения круга на трассе в Шанхае. Поэтому было решено убрать с болида поляка KERS. Благодаря относительному преимуществу в весе, болид Хайдфельда будет оснащен KERS.

Ник Хайдфельд: «На своем самом быстром круге во второй квалификационной сессии я выжал из машины все что мог, и результат был действительно хорошим. Я надеялся на еще лучшее время во второй сессии только потому, что в квалификации условия на трассе всегда улучшаются. Но по какой-то причине опциональные шины не дали должного сцепления с трассой. Необходимо выяснить причину этого. Мне не хватило всего лишь сотой доли секунды, чтобы попасть в десятку лучших, но в любом случае, очевидно, что нам не достает скорости.

Надеемся, что аэродинамические улучшения, которые будут сделаны к Гран-При Испании, нам помогут. Сейчас же мы должны добиться как можно большего в нынешней ситуации. Есть шанс, что завтра будет дождь, и это было бы здорово. Теперь мы внимательно продумаем свою стратегию гонки. Поскольку я не вошел в десятку лидеров, я могу сам определить объем топлива».

Роберт Кубица: «У болида не было сцепления с трассой и вести его было нелегко. Я боролся с ним на более мягком составе шин. Я совсем не ожидал этого после утреннего заезда, поскольку разница между более жестким и более мягким составом шин оказалась больше. Вдобавок, я сделал ошибку, притормозив на 12-м повороте, что стоило мне времени».

Марио Тейссен, директор BMW Motorsport: «Я очень разочарован результатами сегодняшних квалификационных заездов. Оценка результатов практик показала, что наш болид не будет работать должным образом на этой трассе. Оба пилота жаловались на недостаток сцепления с дорогой, и мы не смогли решить эту проблему. Из-за этого обстоятельства, оба пилота не смогли проехать круг идеально. Это также отразилось на нашей позиции в сетке. Теперь нам нужно добиться как можно лучшего результата через хорошую стратегию гонки».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ник Хайдфельд , Роберт Кубица
Команды Sauber
Тип статьи Новость
Rambler's Top100