Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
109 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
130 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
144 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
172 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
200 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
271 день
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
280 дней

Испанская команда нацелилась попасть в Ф1 в 2021 году. Пилотами названы Верляйн и Палоу

Компания MIM Group опубликовала заявление о намерении выступать в чемпионате мира, опираясь на ресурсы команды Campos.

Испанская команда нацелилась попасть в Ф1 в 2021 году. Пилотами названы Верляйн и Палоу

Инициаторами нового проекта являются бизнесмен Сальваторе Гандольфо и босс Campos Racing Team Адриан Кампос. 

В документе, который есть в распоряжении Motorsport.com, говорится о том, что инициаторы проекта уже провели встречи с главой Ф1 Чейзом Кэри и спортивным директором Россом Брауном. Они получили поддержку испанской гоночной федерации и собираются использовать ресурсы Campos Racing Team, выступающей сейчас в Формуле 2 и Формуле 3. 

Финансовую поддержку обеспечивают компания Monaco Increase Management SARL (MIM), техническим директором назначен Питер Маккул, главой отдела аэродинамики – Бен Вуд. Оба уже имеют опыт работы в Формуле 1.

Подготовительные работы начались летом этого года. Сообщается, что бригада инженеров приступила к изучению нового регламента, и что новый проект сейчас находится в продвинутой стадии переговоров с существующими командами и производителями моторов относительно сотрудничества. 

Пилотами коллектива должны стать Паскаль Верляйн, выступавший за Sauber и работающий сейчас на симуляторе Ferrari, и имеющий контракт с MIM Алекс Палоу. Испанец в настоящее время стартует в японской Суперформуле, занимая второе место в общем зачете – он почти гарантировал себе Суперлицензию. 

«Участие в Ф1 является долгосрочным проектом, – цитирует документ Гандольфи. – Мы знаем о серьезных сложностях, которые нас ждут, но у нас есть команда опытных специалистов, которые работают днем и ночью, а также солидный финансовый уровень, отвечающий требованиям FIA. Все это позволяет рассчитывать на успех проекта». 

Он добавил: «С новым ограничением бюджетов, распределением прибыли и техническими и спортивными правилами у маленьких команд есть отличная возможность выступать в Формуле 1 и сделать ее более интересной и сбалансированной».

Последним представителем Испании в Формуле 1 была HRT, которая также базировалась на ресурсах Campos. Она выступала в 2010-12 годах. Ранее президент FIA Жан Тодт сказал, что не видит сейчас достойных кандидатов на дебют в Ф1, а Росс Браун говорил, что новые команды появятся в чемпионате не раньше 2022 года. 

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Ферстаппен упрекнул напарников Хэмилтона в слабости

Предыдущая новость

Ферстаппен упрекнул напарников Хэмилтона в слабости

Следующая новость

Представители трассы «Игора» подтвердили отсутствие интереса к Формуле 1

Представители трассы «Игора» подтвердили отсутствие интереса к Формуле 1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Александр Кабановский