Инцидент с Баттоном мог иметь более серьезные последствия

Поделились
Комментарии
Инцидент с Баттоном мог иметь более серьезные последствия
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Антон Костин
26 мая 2016 г., 11:08

Масштаб произошедшего с Дженсоном Баттоном в первой тренировочной сессии Гран При Монако стал очевиден после того, как в социальных сетях появились фотографии металлической пластины, с которой и столкнулся британец.

Гонщик McLaren серьезно повредил переднее антикрыло своего автомобиля в результате столкновения с летящей по трассе крышкой дренажной системы на выходе из поворота Сен Девот.

Как выяснилось позже, увесистая металлическая пластина оказалась на трассе после того, как по ней проехал Нико Росберг. При этом в процессе пилот Mercedes пробил левую заднюю шину.

Сразу после происшествия было не ясно, с чем именно столкнулся Баттон. Однако довольно скоро в Сети появились первые фотографии с места происшествия.

 

Размер металлической крышки оказался достаточно существенным, и тот факт, что она "прилетела" в автомобиль Баттона наверняка оживит дискуссию по поводу необходимости введения в Ф1 закрытых кокпитов, защищающих пилотов от травм, вызванных столкновением с обломками и мусором на трассе.

По завершении тренировочной сессии гоночный директор Ф1 Чарли Уайтинг лично осмотрел проблемную точку на трассе. После этого представители служб, работающих на трассе, оперативно приварили отлетевшую крышку на место, что привело к незначительной отсрочке начала тренировочной сессии GP2.

Инцидент с Баттоном живо напомнил о случае, произошедшем в 2010 году с Рубенсом Баррикелло, получившим прокол в результате наезда на расположенную аналогичным образом крышку дренажной системы, по какой-то причине вышедшую из посадочных гнезд во время гонки.

Следующие статьи раздела Формула 1
Формула 1: расписание прямых трансляций

Предыдущая новость

Формула 1: расписание прямых трансляций

Следующая новость

Монако+Инди. Все результаты уик-энда

Монако+Инди. Все результаты уик-энда