Интервью с Серхио Пересом: Пятое или шестое место будет хорошим результатом

Мексиканский гонщик Серхио Перес последнее время все чаще оказывается в центре внимания, поскольку его уже успели «назначить» будущим напарником Фернандо Алонсо в стане Ferrari.

Мексиканский гонщик Серхио Перес последнее время все чаще оказывается в центре внимания, поскольку его уже успели «назначить» будущим напарником Фернандо Алонсо в стане Ferrari. Сам пилот не скрывает, что хочет перейти в одну из топ-команд, но не торопиться с решением этого вопроса, а намерен хорошо провести сперва нынешний сезон.

Об этом и не только рассказал Перес в интервью для официального сайта чемпионата мира.

Вопрос: Серхио, нынешний сезон выглядит для вас как сказка, правда, иногда в ней появляется «злая мачеха». В Китае вы лидировали одно время, но в итоге пришли к финишу только 11-м. Что произошло?
Серхио Перес: Первая часть гонки прошла успешно, мне удавалось реализовать наш план, но из-за поломки переднего антикрыла мы потеряли в прижимной силе, что повлияло на износ резины. Тогда стало понятно, что борьба для меня закончилась. И если сперва я мог бороться за подиум или за финиш в первой пятерке, то в итоге мне пришлось довольствоваться 11-м результатом. Несмотря на довольно плотную борьбу в этом году, мы претендуем на регулярное попадание в топ-10, но при малейшей ошибке легко вылететь за пределы первой десятки.

Вопрос: Что вы почувствовали, когда впервые в Формуле 1 вы лидировали в гонке?
Серхио Перес: В Китае я понимал, что мне предстоит скоро заезжать на пит-стоп, поэтому я не сильно задумывался над происходящим. Но если честно, было приятно лидировать на трассе. В Малайзии все было по-другому, поскольку я реально претендовал на победу. Я очень хотел выиграть там.

Вопрос: Что помогло вам так хорошо выступить в Малайзии? В чем секрет?
Серхио Перес: Никакого секрета нет. У нас была хорошая машина и сработала тактика на гонку, да и погодные условия сыграли на руку. Вот и весь секрет.

Вопрос: В паддоке многие отметили, что вам удается лучше всех беречь резину. За счет чего вам это удается?
Серхио Перес: Многое зависит от условий на трассе. Иногда мне получает берешь шины, а порой износ довольно серьезный. Мне приходится каждый раз адаптировать свой стиль пилотирования к происходящему в гонке. Если мне удается правильно использовать все факторы, то я могу поддерживать хороший темп и экономно расходовать резину. В этом сезоне именно износ шин является ключевым фактором. Чтобы гонка не закончилась для тебя преждевременно, необходимо следить за поведением резины и просто проводить своевременные пит-стопы.

Вопрос: Вы часто прибегаете к тактике двух пит-стопов, когда другие гонщики делают по три остановки. Не стало ли это проблемой в Китае?
Серхио Перес: Нет, хотя мне пришлось поломать голову над этим поле финиша. Мы изучили телеметрию и выяснили, что из-за поломки переднего антикрыла потеряли сильно в прижимной силе, так что проблемы была именно в этом. Не случись эта поломка, и гонка сложилась бы совсем по иному для нас. Мы считаем, что фрагмент резины мог стать причиной небольшой поломки переднего антикрыла.

Вопрос: Несмотря на неутешительный результат в Китае, ваше выступление в этом году удивило многих людей. Сейчас уже говорят, что вам гарантировано место в Ferrari. Что скажете по этому поводу?
Серхио Перес: Всегда ходит множество слухов и мне приходится отвечать на аналогичные вопросы. Но я всегда был и останусь реалистом. Каждый этап проходит по-разному и оценка ваших действий зависит от того, чего вы добились в последней гонке. Здесь легко из героя превратится в пустое место. Впереди еще длинный чемпионат, а у нас есть конкурентоспособная машина, с которой можно регулярно набирать очки. Так что давайте подождем и увидим, что будет через несколько месяцев.

Вопрос: Вы хотели бы по завершению обучения оказаться в стане одной из топ-команд?
Серхио Перес: Пилот Формулы 1 никогда не перестает учиться, но лично я чувствую, что готов перейти в стан топ-команды. Хотя, такие же мысли присутствуют у большинства пилотов. Я же уверен в том, что при наличии конкурентоспособного болида, смог бы бросить вызов на трассе любому пилоту.

Вопрос: В новом сезоне стартовая позиция имеет меньшее значение, чем раньше. Какова ваша цель на гонку в Бахрейне, с учетом восьмой позиции на стартовой решетке?
Серхио Перес: Наша задача на каждом этапе состоит в том, чтобы набрать очки. Думаю, в воскресенье будет непростая гонка, где могут быть разные неожиданности. Какие именно? Я сейчас точно сказать не могу. Износ шин здесь колоссальный, но в гонке может оказаться по-другому. Пока я рассчитываю на то, что гонка будет хаотичная, похожей на ту, что была Китае.

Вопрос: Что будет иметь большее значения завтра – износ резины или смена направления ветра?
Серхио Перес: Износ. Ветер будет влиять на всех одинаково, не создавая проблемы кому-то одному. Но если мы сможем справиться с этими двумя факторами, а также грамотно используем тактику, то можем рассчитывать на пятое или шестое место. Лично я был бы доволен таким результатом.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Фернандо Алонсо , Серхио Перес
Тип статьи Новость
Rambler's Top100