Интервью с Романом Грожаном: Компромисс не всегда является оптимальным решением для проблемной ситуации

В интервью корреспондентам пресс-службы Lotus Роман Грожан комментировал минувший этап в Японии

В интервью корреспондентам пресс-службы Lotus Роман Грожан  комментировал минувший этап в Японии.

Вопрос: Роман, расскажите, что пошло не так в Сузуке?
Роман Грожан: Уже с Гран При Сингапура я стали применять более осторожный подход к работе на старте, так что в Японии было очень досадно вновь попасть в инцидент. Перед первым поворотом все мое внимание было направлено на Серхио Переса, который находился левее, я хотел избежать столкновения с ним. Я не мог предугадать, какой будет разница в скорости между мной и Марком, который тормозил в повороте. В итоге мы столкнулись. Досадная ошибка! Марк подошел ко мне после гонки, он был крайне недоволен тем, что произошло, конечно же, я извинился перед ним. В команде мы подробно рассмотрели это инцидент и разработали дальнейший план действий в отношении стартов на предстоящие гонки.

Вопрос: В чем причина Вашего схода незадолго до окончания гонки?
Роман Грожан: У меня возникли проблемы с резиной, поскольку я использовал один комплект довольно длительное время. Мы знали, что у меня нет шансов на очки, а проводить пит-стоп в самом конце гонки было бы нецелесообразно, так что мы решили досрочно завершить борьбу.

Вопрос: Какие положительные моменты Гран При Японии Вы можете отметить?
Роман Грожан: Квалификация и работа над настройками прошли очень позитивно. Особенно, если учесть, что поначалу машина вела себя не лучшим образом, но уже в субботу нам удалось без особых трудностей оказаться в финале квалификации. Мне очень понравилось, как четко мы взаимодействовали в поисках идеального баланса, мы добились неплохого результата в субботу.

Вопрос: Насколько трудно находить подходящие настройки?
Роман Грожан: Мы знаем нашу машину: некоторые повороты она проходит отлично, в некоторых - появляются трудности, к счастью, мы понимаем, как с этим справляться, важно просто подобрать правильное сочетание параметров. Надеюсь, мы сможем достичь определенного прогресса уже в Корее.

Вопрос: Когда при поиске настроек необходимо прибегать к некоторому компромиссу, что Вы делаете?
Роман Грожан: Компромисс не всегда является оптимальным решением для проблемной ситуации. Например, многим пилотам нравится, когда машина легко входит в скоростной поворот, это означает, что они должны искать настройки, который подходят именно этому стилю. К чести наших сотрудников хочу сказать, что мы довольно легко адаптируемся к подобным трудностям.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Серхио Перес , Ромен Грожан
Тип статьи Новость
Rambler's Top100