Интервью с Пэтом Симондсом: Мы реально оцениваем свои возможности

Технический консультант Marussia F1 Team Пэт Симондс рассказал о работе команды в нынешнем сезоне

Технический консультант Marussia F1 Team Пэт Симондс рассказал о работе команды в нынешнем сезоне.

Вопрос: Как складывается сезон для Marussia на этот раз?
Пэт Симондс: Думаю, в этом году мы постоянно прогрессируем. Начало выдалось непростым, но после активной работы в аэродинамической трубе, нам удалось добиться неплохих результатов. Нельзя забывать, что мы − новая команда, поэтому нам приходится заниматься множеством дел. Но, говоря об этом сезоне, я бы не стал выделять какой-то один наиболее яркий момент: мы постепенно прогрессируем, медленно сокращая отставание от лидеров и от непосредственных соперников. Все это придает уверенность в правильности выбранного пути.

Вопрос:
В каких сферах команда работала хуже, чем ожидалось?
Пэт Симондс: Таких, однозначно, не существует. Мы реально оцениваем свои возможности и завышенных целей не преследуем. Однако, у нас до сих пор сохраняются проблемы с темпом на быстрых треках. Конечно же, не хватает прижимной силы.

Вопрос
: Последние обновления носили название "первого комплекса новинок, созданного по результатам исследований в аэродинамической трубе". Расскажите об этом подробнее.
Пэт Симондс: Работа в аэродинамической трубе началась еще в конце прошлого года. Поскольку процесс подготовки является очень длительным, то на первое шасси наше исследование влияния не оказало. В первой половине сезона мы понемногу стали привозить на этапы обновления. Так, в Сильверстоуне они оказались заметными. Среди деталей: носовой обтекатель, боковые понтоны и выхлопная система, кроме того, мы подготовили и протестировали заднее крыло.

Вопрос: Новинки оказались действительно эффективны?
Пэт Симондс: Безусловно. Результаты полностью соответствовали расчетам, которые мы производили по ходу работы в аэродинамической трубе. Мы используем туннель от McLaren Applied Technologies в рамках нашего технического сотрудничества.

Вопрос: Какие еще новинки появятся до конца сезона?
Пэт Симондс: Мы планируем основное внимание уделить подготовке к чемпионату 2013-го года, однако, несколько обновлений появятся в Спа и Сингапуре.

Вопрос: Как Вы оцениваете работу Тимо Глока и Шарля Пика в нынешнем сезоне?
Пэт Симондс: У нас отличный дуэт. Думаю, нашей команде-новичку просто повезло, что мы заключили контракт с таким опытным специалистом, как Тимо. Он всегда помогает в определении направления развития и старается извлечь максимум из болида в каждой гонке.

Вопрос: На какой стадии находится разработка шасси MR02?
Пэт Симондс: Всё идет по плану. MR02 будет серьезно отличаться от своей предшествующей версии, однако, в целом, новое шасси можно назвать эволюцией предыдущего. Мы хотели бы включить в проект несколько нереализованных в нынешнем сезоне идей. Конечно, мы планируем привезти машину на зимние тесты и начать сезон подготовленными.

Вопрос: Какие моторы Вы собираетесь использовать в 2013-м году?
Пэт Симондс: Мы продолжим использовать двигатели Cosworth. Нас полностью устраивает их работа, конечно же, планируются совместные мероприятия по повышению эффективности их функционирования.

Вопрос: Вы собираетесь применять KERS в будущем году. Кто будет поставлять эти системы, и как будет проходить процесс внедрения?
Пэт Симондс: У нас будет KERS от Williams, которую использовали на болидах этой команды в прошлом году, еще с двигателями Cosworth. В настоящее время данные системы располагаются на FW34, которые уже оснащены моторами Renault. Наша KERS будет своеобразной модификацией нынешней системы. Нам понравилось работать с Williams в отношении подготовки к внедрению этой системы.

Вопрос:
Что запланировано на следующие полтора года Вашей работы?
Пэт Симондс: Нам необходимо продолжать развитие во всех направлениях. Мы должны проработать все наши недостатки, чтобы ликвидировать их. В отношении болида стоит в первую очередь говорить о совершенствовании аэродинамики. В 2013 году мы нацелены укрепить отдел по аэродинамике, а также развивать механическую часть проекта. Кроме того, мы будем использовать KERS, а это потребует определенных усилий.

Вопрос: Нравится ли Вам работа?
Пэт Симондс: Она мне очень нравится! Трудно, но очень интересно, конечно, это отличается от того, чем я занимался на протяжении последних десятилетий. Очень приятно наблюдать за тем, как развивается и растет наша команда. Здорово видеть такой активный и полный энтузиазма коллектив!

Вопрос: В нынешнем сезоне Вы сосредоточились на технической реструктуризации и укреплении коллектива. Такая политика уже имеет свои плоды?
Пэт Симондс: Персонал - это основа наша команда. Безусловно, необходимую технику, но это вопрос денег. Людей же купить нельзя, особенно таких, которые требуются нам сейчас: креативных и работоспособных, преданных своему делу. Нам нужны определенные сотрудники, мы не хотим набирать на работу всех подряд, поэтому готовы ждать некоторое время. К счастью, мы уже набрали специалистов высокого класса, так что ядро коллектива у нас есть.

Вопрос: В чем плюсы работы в молодом коллективе? Что Вы можете предложить?
Пэт Симондс: Думаю, главное, что мы можем сейчас предложить – это активное участие в развитии нашей команды. В таких небольших конюшнях, как Marussia F1, каждый специалист знаком со всеми аспектами работы, мы обсуждаем проблемы все вместе. Наши сотрудники постоянно учатся и вносят реальный вклад в общее дело.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Тимо Глок
Тип статьи Новость
Тэги pat symonds
Rambler's Top100