Интервью с Нико Хюлкенбергом: Нам еще ни разу не удалось идеально провести уик-энд

Поделились
Комментарии
Интервью с Нико Хюлкенбергом: Нам еще ни разу не удалось идеально провести уик-энд
25 нояб. 2013 г., 19:36

Пилот Force India Нико Хюлькенберг рассказал о работе команды на протяжении первых семи этапов, а также выразил надежду, что результаты выступлений должны улучшиться после установки обновлений

Пилот Force India Нико Хюлькенберг рассказал о работе команды на протяжении первых семи этапов, а также выразил надежду, что результаты выступлений должны улучшиться после установки обновлений.

Вопрос: Одна треть сезона позади - Вы удовлетворены ее итогами?
Нико Хюлькенберг: Не очень. Что касается результатов, то я ожидал большего от машины. Конечно, в первых четырех гонках я работал в режиме разминки, чтобы прочувствовать свое возвращение в гонки, а после этого удача явно была не на моей стороне. Конечно же, эта ситуация должна измениться - немедленно! (Смеется)

Вопрос: Вы начали второй этап Вашей карьеры в Формуле 1 с большими надеждами. Где же эти надежды сейчас?
Нико Хюлькенберг: Ну, в этом виде спорта вы должны оставаться реалистами. Плохих машин нет, но победитель всегда один. В целом, я ощущаю себя очень комфортно в команде и за рулем болида, надеюсь, скоро это принесет хотя бы какие-то плоды в виде высоких результатов.

Вопрос: Как Вы считаете, почему Пол ди Реста опережает Вас во внутрикомандной борьбе?
Нико Хюлькенберг: Между прочим, в Австралии я начал гонку впереди него. Но в нескольких минувших гонках я совершал непростительные ошибки, которые оборачивались для меня проблемами. Как известно, в нынешнем сезоне небольшая оплошность может сильно изменить итог. Думаю, мы отлично сработались с Полом в одной команде несмотря ни на что.

Вопрос: В этом сезоне шины являются ключевым фактором. Как Вы считаете, отходит ли мастерство пилота на второй план в этой связи?
Нико Хюлькенберг: Посмотрите на большинство победителей этого сезона - громкие имена занимают большую часть в этом списке. Без пилота не будет борьбы, кроме того, поведение шин также во многом зависит и от гонщика. А главное, за результат у нас пока еще отвечает пилот. Роль гонщиков остается главенствующей, и не позволяйте никому думать иначе! (Смеется)

Вопрос: В нынешнем сезоне уже нескольким командам середины пелотона удалось победить. Почему среди них не было Force India?
Нико Хюлькенберг: Ну, шанс есть. Если всё изначально складывается удачно, то можно оказаться на верхней ступеньке подиума. Однако, как все знают, борьба в этом сезоне невероятно плотная, поэтому любая маленькая ошибка может привести к полному провалу или потере потенциальных очков. Вы должны быть начеку каждую минуту. Наверное, мы бы не рассматривали Нико Росберга или Пастора Мальдонадо как возможных победителей гонки, но в командах построили действительно конкурентоспособные болиды, а пилоты максимально удачно воспользовались предоставленными обстоятельствами.

Вопрос: Какие ключевые моменты необходимо проработать для того, чтобы команда выиграла гонку? Болид? Стратегию? Шины?..
Нико Хюлькенберг: Я думаю, необходимо улучшить нашу работу во всех этих направлениях, и только это поможет нам сократить отставание от лидеров. И хотя нам еще не удавалось идеально провести уик-энд, могу с уверенностью заявить, что мы выступаем гораздо стабильнее, чем все остальные команды середины пелотона.

Вопрос: В Валенсии, вероятнее всего, будет трудно обгонять из-за особенностей расположения трассы и нестерпимой жары. будет ли квалификационная позиция здесь иметь такое же большое значение, как, например, в Монако?
Нико Хюлькенберг: Да, я бы сказал, что позиция в квалификации будет даже важнее, чем в Монако. Последние несколько лет показали, что обгоны здесь крайне редко происходят. В прошлом году мы увидели две зоны DRS, в этом году - только одну, но очень длинную Надеюсь, это хотя бы как-то изменит общую тенденцию.

Вопрос: Следующая гонка пройдет в Сильверстоуне, и многие предсказывают, что именно там мы и увидим реальную расстановку сил, поскольку все команды привезут свои обновления. А что планируется в Force India?
Нико Хюлькенберг: В Сильверстоун будет несколько базовых обновлений, в том числе новое днище и некоторые другие необходимые элементы. Не сомневаюсь, что и все остальные команды серьезно подготовятся в будущей гонке. Надеюсь лишь, что наши новинки помогут нам добиться серьезного прогресса.
Следующие статьи раздела Формула 1
Интервью с Серхио Пересом: Много усилий уходит на работу с шинами

Предыдущая новость

Интервью с Серхио Пересом: Много усилий уходит на работу с шинами

Следующая новость

Фелипе Масса не исключает возвращения в Sauber

Фелипе Масса не исключает возвращения в Sauber
Load comments