Интервью с Майком Гаскойном

Он рад видеть, что Сутиль составляет достойную конкуренцию своим соперникам

Хотя Монако и закончилось разочаровывающим двойным сходом с дистанции для команды Spyker Ferrari, если говорить о положительных моментах, Адриан Сутиль в очередной раз подчеркнул свой потенциал, возглавив итоговые протоколы во время дождевой тренировки в субботу утром, а в воскресенье он выступал в гонке наравне с машинами Toyota и Super Aguri. Майк Гаскойн выносит свой вердикт относительно гоночного уик-энда в Монте-Карло. Вам в целом понравился уик-энд Гран При Монако?Майк Гаскойн: «Да, я думаю, что он всем понравился, и мы остались очень довольны выступлением Адриана в субботу. Парни остались несколько разочарованы итоговым результатом, но в конечном итоге мы принимали реально участие в гонке, а не только выступали статистами». Было обидно, что обе машины сошли с дистанции?Майк Гаскойн: «Это было разочаровывающее окончание уик-энда, который прошел намного лучше, действительно. С Адрианом мы воспользовались стандартной стратегией с одной дозаправкой, и мы в первый раз могли представлять из себя достойных соперников в гонке в этом году. Он проделал достаточно хорошую работу, но его тормозная педаль становилась все мягче, и он просто совершил ошибку, когда вылетел с трассы. Это было обидно для него, потому что, я думаю, что вплоть до того момента он проводил достаточно хороший уик-энд, особенно благодаря своему выступлению в субботу. Очень жаль, что Кристиан также сошел с дистанции, потому что его времена на круге тоже были очень хорошими в то время». В какой-то момент Адриан находился вместе с Трулли и Дэвидсоном, а затем он откатился назад. Что произошло?Майк Гаскойн: «Да, он действительно откатился назад, но ситуация здесь постоянно изменялась из-за синих флагов и так далее, а после этого он снова набрал необходимую скорость. В конечном итоге он смотрелся достаточно хорошо, и он комфортно чувствовал себя впереди Шумахера. Я думаю, что он получал удовольствие от гонки вплоть до того момента, когда совершил ошибку. Иначе он бы финишировал впереди нескольких машин». Вы упомянули, что Адриан возглавлял протоколы в субботу утром. Помня о том, что огромное количество других машин также находились на трассе в точно таких же условиях в конце сессии, вы довольны его выступлением?Майк Гаскойн: «Абсолютно. Хэмильтон проходил круги с таким же временем, так же как и Райкконен. Мы использовали покрышки для сильного дождя, и у нас было нормальное количество топлива в баках, поэтому это было хорошо. Адриан проехал идеальный круг, условия также этому поспособствовали, но дело было не только в везении». Что скажете о гонке Кристиана?Майк Гаскойн: «Мы постарались совершить два пит-стопа с Кристианом. Это был риск, но учитывая, где он находился, у него возникли бы проблемы с тем, чтобы сделать хоть что-нибудь, потому что обгонять в Монако практически невозможно, и мы на самом деле просто думали о том, что если на трассе появится автомобиль безопасности в нужное время, мы сможем, может быть, сделать что-нибудь со стратегией. За последние пять лет четыре раза появлялся автомобиль безопасности, поэтому подобная стратегия не является странной или рискованной, потому что другие команды придерживались точно такой же – если бы, как в предыдущие годы, период нахождения на трассе автомобиля безопасности все-таки произошел, мы бы оказались расположены намного лучше». На что вы рассчитываете в уик-энды в Монреале и Индианаполисе?Майк Гаскойн: «Это совершенно другие гонки по сравнению с Монако! Я думаю, что в Монако мы провели уик-энд намного лучше, но у нас также были хорошие тесты в Поль-Рикар на трассе в конфигурации с низкой прижимной силой, где Адриан смотрелся достаточно хорошо. Дела идут все лучше и лучше». Даже больше чем в Монако, в Монреале будут играть роль автомобиль безопасности и выносливость автомобилей и гонщиков. Это один из лучших шансов команды заработать очки?Майк Гаскойн: «Именно так, и мы должны только извлечь максимум возможного из любой возможности, которая может нам предоставиться. Мы попытались сделать это в Монако, но не сработало для нас, но мы сделаем то же самое там». Помогает ли тот факт, что нет тестов перед этими гонками, чтобы другие команды не могли двигаться вперед?Майк Гаскойн: «Да, это примерно поддерживает сложившуюся расстановку сил на одном уровне, и в некоторых отношениях это хорошо для нас».  
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Майк Гаскойн , Адриан Сутиль
Тип статьи Новость
Rambler's Top100