Интервью с Марком Гилланом: Нам не на что жаловаться

Главный операционный инженер Williams Марк Гиллан может быть довольным результатами работы всей команды, которая после провального предыдущего сезона в этом году значительно прибавила, добившись приличного гоночного темпа от нового болида.

Главный операционный инженер Williams Марк Гиллан может быть довольным результатами работы всей команды, которая после провального предыдущего сезона в этом году значительно прибавила, добившись приличного гоночного темпа от нового болида.

Вопрос: Дайте оценку работе болида в Бахрейне.
Марк Гиллан: Если проводить параллели с тремя предыдущими Гран При, то в Бахрейне мы не показали то, на что рассчитывали. Но несмотря на слабую квалификацию, где у нас возникали проблемы с надежностью на обоих болидах, в гонке мы показали приличный темп. Пастор имел все шансы завершить борьбу в первой десятке, но технические проблемы не позволили ему этого сделать.

Вопрос: В Бахрейне у вас не было представления о поведении резины до начала Гран При. Сильно это повлияло на саму гонку?
Марк Гиллан: Конечно, это добавило нам головной боли, но я не думаю, что нам есть на что жаловаться. Все участники чемпионата находятся в равных условиях, а потому проблемы у всех одинаковые.

Вопрос: Что произошло с болидом Пастора Мальдонадо?
Марк Гиллан: Мы до сих пор занимаемся этим вопросом. Все детали были отправлены на базу команды, чтобы специалисты изучили их. Мы же хотим досконально проанализировать видеозапись самого эпизода столкновения между болидами Мальдонадо и Жан-Эрика Верня.

Вопрос: Бруно Сенна также досрочно прекратил борьбу. С чем это связано?
Марк Гиллан: Бруно сообщил нам по командному радио, что педаль тормоза стала сильно вибрировать. Мы обратили внимание на телеметрию и поняли, что проблема усугубляется. Об это сообщил нам и Сенна. Поэтому было решено зазвать его в боксы, а когда поняли всю серьезность ситуации, то сняли болид с гонки.

Вопрос: Впереди трехдневные тесты в Мюджелло. Какие основные задачи будут поставлены на них перед командой?
Марк Гиллан: Мы поставили перед собой довольно серьезные задачи на тесты. Мы намерены протестировать новинки, которые будут использованы в ближайших гонках, а также сосредоточимся на долгосрочных разработках, которые будут важны при дальнейшем развитии болида.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Берни Санье , Пастор Мальдонадо , Бруно Сенна
Тип статьи Новость
Тэги mark gillan
Rambler's Top100