Интервью с Ма Цин Хуа: Я очень доволен тем, как прошла сессия

В пятницу на первой части свободных заездов Гран При Италии произошло историческое событие – впервые в истории Формулы 1 в рамках гоночного уик-энда выступил китайский гонщик. Тест-пилот HRT Ма Цин Хуа проехал 26 кругов и уступил 1,9 сек. своему...

В пятницу на первой части свободных заездов Гран При Италии произошло историческое событие – впервые в истории Формулы 1 в рамках гоночного уик-энда выступил китайский гонщик. Тест-пилот HRT Ма Цин Хуа проехал 26 кругов и уступил 1,9 сек. своему напарнику Педро де ля Розе…

Вопрос: Как прошли тренировки?
Ма Цин Хуа: Это было здорово, мы выполнили хорошую работу в первой тренировке. Я очень доволен тем, как прошла сессия.

Вопрос: Трасса в Монце довольно сложная для дебюта, поскольку там обычно довольно низкий уровень сцепления и небольшая прижимная сила…
Ма Цин Хуа: Ну, я думаю, для меня это была хорошая отправная точка, поскольку моя машина была настроена на большую прижимную силу для того, чтобы я привык в начале. Таким образом, я чувствовал себя более комфортно в поворотах. На первых 3-4 кругах мне приходилось привыкать, поскольку я не сидел за рулем около месяца. Мы попробовали различные настройки, все прошло хорошо.

Вопрос: Многие новички говорят, что в первый раз больше всего впечатляет работа тормозов. Было ли самым большим вызовом адаптация к ним?
Ма Цин Хуа: Да, я думаю, что мне это хорошо удалось. Со второй попытки я смог показать хорошее время в медленных поворотах. Мне удалось достигнуть того результата на круге, который мы планировали показать. Думаю, что команда была довольна стабильностью моих кругов.

Вопрос: Увидим ли мы вас еще раз на свободных заездах?
Ма Цин Хуа: Посмотрим в будущем.

Вопрос: Что было бы, если вы получили возможность провести еще полтора часа на трассе?
Ма Цин Хуа: Время зависит от многих факторов. Сегодня команда дала мне возможность опробовать несколько новинок в электронике. Я хорошо с этим справился. Два раза я потренировал старт. Все прошло очень хорошо.

Вопрос: Как отреагировали на ваш дебют в Китае?
Ма Цин Хуа: Я не читаю новости, но думаю, многие говорят об этом. Было довольно большое количество СМИ, которые сообщили о сегодняшнем событии.

Вопрос: Какое место занимает Формула 1 в Китае по сравнению с другими видами спорта?
Ма Цин Хуа: Интерес к автоспорту и, в особенности, к Формуле 1 растет очень быстро. Все больше и больше людей следят за Ф-1. Я думаю, что в этом году на гонку в Шанхае в воскресенье пришло около 180.000 зрителей. За последние 8-9 лет еще не было такого количества и полагаю, что с каждым годом это число будет только увеличиваться. Надеюсь, этому поможет то, что я нахожусь в составе HRT.

Вопрос: Как обстоят в Китае дела с молодыми гонщиками?
Ма Цин Хуа: Конечно, гонки – это новый вид спорта для Китая. Все началось лишь 20 лет назад. Потребуется еще много времени для того, чтобы кто-то пробился в Формулу 1. Мне повезло, что я начал заниматься картингом с восьми лет. Именно тогда для меня все началось, я делал те же самые шаги, что и европейские гонщики.

Вопрос: Легко ли молодому китайскому гонщику заняться картингом? Например, сколько в Шанхае картинговых трасс?
Ма Цин Хуа: В настоящее время их три и будет становиться все больше. Не так сложно попасть в картинг в Шанхае, если ты хочешь построить гоночную карьеру. Родители начинают понимать, что работой их детей могут стать гонки. Раньше они думали, что это может быть просто хобби.

Вопрос: Рассматриваете ли вы возможность участия в кузовных гонках?
Ма Цин Хуа: В настоящее время я сосредоточен только на Формуле 1.

Вопрос: Как вы считаете, в следующем году у вас будет больше возможностей выступать на пятничных свободных заездах?
Ма Цин Хуа: Пока я не знаю. В Монце я хорошо выполнил работу, а до этого – в Сильвертоуне. Посмотрим, как все сложится.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ма Циньхуа
Тип статьи Новость
Rambler's Top100