Интервью с Льюисом Хэмильтоном: В квалификационном темпе мы пока недостаточно быстры

Пилот McLaren Льюис Хэмильтон ответил на вопросы корреспондентов официального сайта чемпионата после окончания двух первых сессий свободных заездов Гран При Индии.

Пилот McLaren Льюис Хэмильтон ответил на вопросы корреспондентов официального сайта чемпионата после окончания двух первых сессий свободных заездов Гран При Индии.

Вопрос: Льюис, каковы ваши впечатления от первых двух сессий свободных заездов?
Льюис Хэмильтон: С моей точки зрения, это был весьма позитивный день. Мы были недостаточно быстры, однако провели неплохой длинный отрезок, поэтому можно сказать, что наш темп на длинных сериях кругов весьма хорош. Тем не менее, я полагаю, что в квалификационном темпе мы пока недостаточно быстры.

Вопрос: Сегодня мы видели много разворотов. Будет ли это проблемой в гонке?
Льюис Хэмильтон: Меня ни разу не разворачивало!

Вопрос: Но многих ваших соперников...
Льюис Хэмильтон: Это не моя проблема! (смеется)

Вопрос: Тогда с какими проблемами столкнулись вы?
Льюис Хэмильтон: У нас возникли небольшие проблемы с машиной, хотя давайте назовем это не проблемой с машиной, а тем, что выжать из шин максимум сегодня было сложно. Red Bull быстра, а также Ferrari, поэтому я думаю, что на данный момент мы третья или четвертая команда. Чтобы победить Red Bull, нам нужно внести изменения в настройки прижимной силы. С моей точки зрения, если мы сможем держать хорошие темп на длинных сериях кругов, то все должно быть отлично. Я думаю, что квалификация будет важной, поэтому нам нужно хорошо поработать над этим компонентом. Я предполагаю, что в гонке стратегия с одной остановкой может быть основной.

Вопрос: С тех пор, как вы объявили о переходе в Mercedes, прошло некоторое количество времени. Ваша нынешняя команда за этот период смогла смириться с тем фактом, что вы уходите. Какова была ее реакция?
Льюис Хэмильтон: Ее реакция была нормальной, поскольку с ней у меня были достаточно долгие отношения. Это походит на дружбу. Ведь когда я решил пойти по другому пути, они поддержали меня. После 15 лет с McLaren и шести лет работы в качестве их гонщика в Формуле 1, я считаю, что это было невероятным временем. Впереди меня еще ожидает прощание со всеми ребятами на базе команды, но это будет в конце сезона, поскольку у нас еще есть работа, которую необходимо завершить. Конечно, заменить Михаэля Шумахера в кокпите, словно надеть обувь не по размеру. Для меня честь - сидеть за рулем машины, в которой он когда-то выступал, и работать с командой, с которой он работал.

Вопрос: Вы находитесь в 62-х очках позади лидера чемпионата. Каковы ваши шансы настигнуть его или даже одержать победу в борьбе за титул в нынешнем году?
Льюис Хэмильтон: Кажется, это будет очень сложно, однако я считаю, что нет ничего невозможного. В гонке на Гран При Индии наша машина должна работать лучше, чем на последних этапах, когда нам не везло. В целом, я не тот человек, который сдается, пока еще есть теоретические шансы, однако, если быть реалистом, все это будет очень трудно, особенно если учесть, что наши конкуренты очень сильны и пытаются добиться того же, что и мы.

Вопрос: Каковы ваши перспективы в нынешний уик-энд?
Льюис Хэмильтон: Я попытаюсь провести не просто хорошую гонку, но также постараюсь выложиться на 100% для победы. Если же не удастся победить, то я бы хотел набрать максимум возможных очков. Я и Дженсон сделаем все, чтобы принести Кубок конструкторов McLaren, даже если нам не удастся победить в личном зачете.

Вопрос: Пару раз в нынешнем сезоне вы упоминали, что Фернандо Алонсо должен был выиграть нынешний чемпионат. Однако Red Bull имеет в своем распоряжении сильную машину. Каково ваше мнение на этот счет теперь?
Льюис Хэмильтон: Это правда. Себастьян Феттель, как я полагаю, должен выиграть нынешний чемпионат. Год от года Red Bull предоставляет своим пилотам невероятные машины. В нынешнем сезоне у них были небольшие проблемы в квалификациях, однако их болид силен уже на протяжении многих лет. Они смогли сделать еще один шаг вперед, поэтому я не думаю, что кто-то сможет держаться к ним близко на данный момент.

Вопрос: Какой должна быть стратегия развития машины, чтобы сократить разрыв относительно лидеров?
Льюис Хэмильтон: Мы привозим на каждую гонку небольшие обновления, или как минимум различные их модификации, чтобы посмотреть в пятницу, как они работают. Парни на базе команды делают все, чтобы наши шансы были высоки хотя бы в борьбе за Кубок конструкторов. Как команда, мы побеждаем и проигрываем вместе, поэтому очень важно не сдаваться до последней минуты.

Вопрос: Какие вы испытываете чувства, приехав в Индию во второй раз?
Льюис Хэмильтон: В общем, это уже мой седьмой раз, когда я приезжаю в Индию. Я люблю эту страну. Кроме моей родины, я думаю, что именно здесь меня принимают теплее, чем в остальных странах. Также в юности, мы ели индийские блюда, когда смотрели гонки по телевизору. Поэтому можно сказать, что я в какой-то степени вырос в ней и очень ее люблю.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Фернандо Алонсо , Льюис Хэмилтон , Себастьян Феттель
Тип статьи Новость
Rambler's Top100