Интервью с Каруном Чандхоком: В гонках на выносливость более всего необходимо умение работать в команде

Бывший гонщик Формулы 1 Карун Чандхок рассказал в интервью корреспондентам Autosport о своей подготовке к первому в карьере марафону 24 часа Ле-Мана

Бывший гонщик Формулы 1 Карун Чандхок рассказал в интервью корреспондентам Autosport о своей подготовке к первому в карьере марафону 24 часа Ле-Мана.

Вопрос: Как складываются Ваши дела в гонках на выносливость (WEC)?
Карун Чандхок: Я приятно удивлен. Переходя в гонки на выносливость, я волновался, ведь до этого времени выступал только на болидах с открытыми колесами, но пока все весьма неплохо. JRM – настоящие профессионалы, машинами управлять довольно легко, да и борьба здесь нешуточная. Трафик - это серьезное испытание, за круг можно обогнать 5-6 болидов.

Вопрос: Как долго Вы единовременно пилотировали машину? Вы любите гонки на длинные дистанции?
Карун Чандхок: В Спа я пилотировал машину 2 часа 15 минут, пока это самый длинный отрезок времени, который я провел за рулем гоночного автомобиля.

Вопрос: Чему Вы научились в новой сфере деятельности?
Карун Чандхок: После Формулы 1 было очень непросто измениться психологически. К счастью, я работаю с опытными пилотами: Дэвидом Брэбэмом и Питером Дамбреком, они выступают в гонках на выносливость много лет, и они не выступали в современной Формуле 1, поэтому весьма спокойно всё воспринимают. В этом спорте важна взаимопомощь и поддержка, умение работать в команде, на них держится вся гонка. А в Формуле 1, напротив, пилот должен быть быстрее всех, порой это приводит к тому, что он не делится полезной информацией с партнером по команде или со всей командой.

Вопрос: В чем особенность прохождения трафика?
Карун Чандхок: Ну, на первой свободной практике в Себринге я ничего не мог сделать! Дэвид посоветовал мне расслабиться и представить, что на трассе больше нет других болидов, просто каждый круг необходимо проходить по новой траектории. Кроме того, я стал наблюдать за пилотами Audi, Алан Макниш и Андре Лотерер очень агрессивно проходили соперников. Я быстро осознал, что важнее всего смело идти вперед. Необходима решительность.

Вопрос: Впереди 24-х часовой марафон, выдержит ли машина это испытание?
Карун Чандхок: У нас сохраняются некоторые проблемы с надежностью. Сложно добиваться максимума от машины на протяжении суток. К сожалению, пока у нас не было возможности протестировать ее на выносливость.

Вопрос: Когда-либо у Вас был опыт выступления в Ле-Мане?
Карун Чандхок: Один раз я выезжал на тестов в WSR на короткой версии кольца Сартэ, но непосредственно на марафоне не присутствовал и никогда не участвовал. Благодаря тестам на прошлой неделе мне удалось познакомиться с треком. Кроме того, я много занимался на симуляторе. Честно говоря, тот факт, что я буду приспосабливаться к трассе меня волнует не так сильно на фоне испытания в виде нахождения за рулем болида на протяжении 8-ми часов в постоянно меняющихся условиях.

Вопрос: Это гонку увидят зрители в Индии?
Карун Чандхок: Если не ошибаюсь, нам с властями Индии удалось найти решение по данному поводу. Мы с Нараином Картикеяном уже многое рассказали о Формуле 1, теперь пришел черед других гоночных серий.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Тэги karun chandhok
Rambler's Top100