Интервью с Хельмутом Марко: Как только мы попадаем под подозрение, мы оказываемся виноваты

Поделились
Комментарии
Интервью с Хельмутом Марко: Как только мы попадаем под подозрение, мы оказываемся виноваты
25 нояб. 2013 г., 19:43

Накануне гонки в Венгрии журналисты официального сайта побеседовали с консультантом Red Bull Хельтмутом Марко

Накануне гонки в Венгрии журналисты официального сайта побеседовали с консультантом Red Bull Хельтмутом Марко.

Вопрос: Хельмут, что Вы сейчас думаете о наказании Себастьяна Феттеля в Хоккенхайме?
Хельмут Марко: Считаю, что оно было слишком суровым. Штраф в 20 секунд - это много для такого "преступления". В данном случае наиболее подходящим вариантом был бы пятисекундный штраф, при этом гонщик вернулся бы на свою прежнюю позицию.

Вопрос: То есть, если бы Дженсону было позволено вернуть свою позицию, то вопрос был бы исчерпан?
Хельмут Марко: Да.

Вопрос: Насколько серьезно наказание может сказаться на итоговом сражении в чемпионате?
Хельмут Марко: Конечно, это будет иметь значение. Кроме того, нельзя забывать, что у нас были и другие проблемы: в Малайзии гонка была испорчена столкновением с Нараином Картикеяном, в Валенсии - сходом, а теперь еще и штрафом в Хоккенхайме. Таким образом, уже не так удивительно, почему Фернандо Алонсо имеет 44 очка преимущества над Себастьяном.

Вопрос: В настоящее время Red Bull, кажется, прогрессирует не так быстро, как соперники. Это так?
Хельмут Марко: Просто борьба сейчас невероятно плотная. В результате, если не учесть хотя бы один фактор, победа может ускользнуть. Не думаю, что мы недостаточно быстро прогрессируем, скорее, мы не всегда находим верный подход. В последних гонках мы неплохо выступали, а если нам и не удавалось быть впереди, это означает лишь, что мы не работали на максимум.

Вопрос: В чем же тогда проблема? Команда устала от двух подряд напряженных сезонов и борьбы за титул?
Хельмут Марко: Если сложить все очки, которые на не удалось набрать в Малайзии, Валенсии и Хоккенхайме, то мы были рядом с Алонсо в турнирной таблице. Фернандо сопутствует удача, у нас же не все проходит гладко. Как известно, существует понятие презумпции невиновности обвиняемого. В нашем случае оно почему-то проявляется слишком однозначно: как только мы попадаем под подозрение, мы оказываемся виноваты. (Улыбается)

Вопрос: В команде оставили Марка Уэббера еще на один сезон. Вы всегда относились к нему весьма прохладно. Почему именно сейчас, когда в чемпионате пилоты Red Bull борются за лидерство, было решено сохранить состав?
Хельмут Марко: Это решение было взвешенным и разумным. Мы отталкивались от того, что может быть лучше для команды. Марк отлично начал сезон, естественно нам хотелось закрепить это эффект, а также поскорее избавиться от разного рода слухов.

Вопрос: Интересно, насколько повлияет это решение на работу Red Bull во второй половине сезона. Как Вы думаете, удача будет на Вашей стороне?
Хельмут Марко: Мы планируем работать на протяжении предстоящих десяти гонок как всегда максимально активно, используя по большей части агрессивный подход. Мы должны атаковать. Поскольку в последнее время нам не особенно везет, то имею основания предположить, что во второй половине сезона полоса удач Алонсо должна прекратиться. В целом, у нас есть всё для победы - и потенциал команды, и отличные пилоты. Конечно, изменения регламента серьезно сказались на нашей скорости и нивелировали наши основные преимущества, однако, и в такой ситуации мы способны бороться за лидерство.

Вопрос: Наличие Эдриана Ньюи в составе команды - повод для зависти. Вы понимаете, как повезло Red Bull?
Хельмут Марко: Конечно, но нельзя забывать и той группе, которая была построена вокруг него, благодаря всему этому у нас появилась преемственность. За последние четыре года наши ключевые сотрудники ни разу не покидали своих позиций, я говорю о 50-ти специалистах, если не больше. Именно поэтому мы все еще на вершине и способны быстро реабилитироваться от ударов. Конечно, наши конкуренты стараются создать для нас максимальное количество проблем, но это, очевидно, часть игры.

Вопрос: Кто станет следующим чемпионом, и почему?
Хельмут Марко: Прежде всего, необходимо разыграть еще 250 очков, так что предсказывать что-либо было бы бессмысленно. Ясно лишь, что победит тот, кто сделает меньше всего ошибок. Пока только Алонсо удавалось набирать очки в каждой гонке. Важно просто зарабатывать максимум очков. В этом отношении Ferrari и Алонсо добились неплохих результатов. У нас ситуация менее радужная: Себастьян не финишировал дважды, Марк - единожды, - и этим все сказано.

Вопрос: Не могли бы Вы уточнить имя того пилота, который является основным претендентом на чемпионский титул в перспективе?
Хельмут Марко: Наш главный конкурент, безусловно, Алонсо, но никогда не стоит недооценивать Хэмильтона. Думаю, наши гонщики, а также Алонсо и Хэмильтон разыграют титул под конец сезона.
Следующие статьи раздела Формула 1
Фото. Гран При Венгрии 2012: Суббота

Предыдущая новость

Фото. Гран При Венгрии 2012: Суббота

Следующая новость

Дженсон Баттон советует Льюису Хэмильтону остаться в команде

Дженсон Баттон советует Льюису Хэмильтону остаться в команде
Load comments

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Фернандо Алонсо В Магазин , Хельмут Марко
Тип материала Новость