Интервью с Джонатаном Нилом: Мы рассчитываем на прогресс и высокие результаты

Поделились
Комментарии
Интервью с Джонатаном Нилом: Мы рассчитываем на прогресс и высокие результаты
25 нояб. 2013 г., 19:42

Накануне этапа в Венгрии управляющий директор McLaren Джонатан Нил в традиционной телефонной конференции говорил о возросшем потенциале команды на фоне массивного пакета обновлений

Накануне этапа в Венгрии управляющий директор McLaren Джонатан Нил в традиционной телефонной конференции говорил о возросшем потенциале команды на фоне массивного пакета обновлений.

Вопрос: Прошло уже несколько дней после этапа в Германии, успела ли команда оценить эффективность обновлений? Теперь Ваша машина стала быстрее, чем болиды Red Bull и Ferrari?
Джонатан Нил: Мы довольны обновлениями. Все решения, которые мы установили в пятницу, остались на машинах до конца гоночного уик-энда, и нас вполне устраивает темп на сухой трассе. Конечно, доминированием наше выступление назвать нельзя, но мы развиваемся в верном направлении.

Вопрос: Совсем недавно руководитель McLaren Мартин Уитмарш говорил, что один из Ваших пилотов вполне способен выиграть чемпионский титул. С чем связаны Ваши надежды в этом отношении?
Джонатан Нил: Мы рассчитываем на прогресс и стабильно высокие результаты. Мы прекрасно понимаем, что впереди очень много работы. Но и гонок осталось немало, а наши пилоты талантливы и голодны до побед. И хотя квалификация в Германии прошла для нас не очень удачно, в воскресенье мы выступили весьма неплохо. Я рад за Дженсона, который занял второе место. Этот результат доказывает, что наша машина вновь быстра.

Вопрос: Является ли Фернандо Алонсо главным конкурентом для Ваших пилотов или Вы также опасаетесь гонщиков из Red Bull?
Джонатан Нил: Фернандо отлично справляется со своей работой. Если заглянуть в турнирную таблицу, то можно понять, насколько сильны пилоты Red Bull, поэтому их нельзя сбрасывать со счетов. Я бы не сказал, что у Ferrari есть серьезное преимущество по сравнению с Red Bull.

Вопрос: По прогнозам в Венгрии возможны дожди в предстоящий уик-энд. Что Вы думаете о скорости болида на мокрой трассе?
Джонатан Нил: Конечно, ваш прогноз может оказаться более точным, чем мой, но я знаю о том, что дожди будут идти в Будапеште до четверга, или, по крайне мере, до пятницы. Надеюсь, уик-энд будет проходить в условиях сухой трассы. В Германии мы не были очень быстры под дождем, но нам удалось собрать немало информации о поведении болида и резины на мокрой трассе. Сомневаюсь, что командам удалось научиться понимать поведение резины в любых условиях.

Вопрос: В FIA должны выпустить релиз по поводу картографии моторов Red Bull. Как Вы считает, это повлияет на борьбу в гонках и в чемпионате?
Джонатан Нил: Любопытный вопрос, но пока я не знаю, что ответить. Мы же не имеем точного представления о том, что заставило FIA и Джо Бауэра всерьез заговорить об изменении настроек. Тем не менее, уверен, что за этой ситуацией следит не только наша команда.

Гоночная дирекция и FIA выполняют довольно трудную работу. И всё-таки, честно говоря, не очень хотелось бы менять регламент в середине сезона, как это было в прошлом году в Сильверстоуне. В СМИ, конечно, будут рады новостям, но для спорта это особой пользы не принесет. Полагаю, для команд сейчас важнее понять, что необходимо четко придерживаться действующих правил, а не менять их от случая к случаю.

Вопрос: Что Вы думаете о конкурентоспособности McLaren в настоящий момент? Ваши пилоты смогут оккупировать первый ряд стартового поля в Венгрии?
Джонатан Нил: Мы уверены, что займем первый ряд? - Нет. Мы надеемся на это? - Конечно. Мы не сомневаемся, что наша машина конкурентоспособна. Раньше у нас были проблемы с гоночным темпом. Но в квалификации мы были довольно быстры. И всё-таки состояние первого ряда зависит, прежде всего, от остроты борьбы, погодных условий и поведения резины. Полагаю, гонка в Венгрии будет весьма непростой. В целом, темпы модернизации болидов должны оставаться прежними приблизительно до середины сентября.

Вопрос: Можно ли выбрать одного лидера из трех топ-команд?
Джонатан Нил: Если судить по результатам Гран При Германии, то это невозможно.
Следующие статьи раздела Формула 1
Росс Браун: Мы стали лучше понимать шины Pirelli

Предыдущая новость

Росс Браун: Мы стали лучше понимать шины Pirelli

Следующая новость

Команды начали планировать предсезонные тесты

Команды начали планировать предсезонные тесты
Load comments