Интервью с Джеймсом Эллисоном: Мы поборемся за седьмое или восьмое место на финише гонки

Технический директор Lotus Renault Джеймс Эллисон подвел итоги квалификации на Гран При Германии в интервью корреспондентам пресс-службы своей команды

Технический директор Lotus Renault Джеймс Эллисон подвел итоги квалификации на Гран При Германии в интервью корреспондентам пресс-службы своей команды.

Вопрос: Довольны ли Вы состоянием дел на данный момент?

Джеймс Эллисон: При сравнении сегодняшних цифр с результатами прошлой квалификации в Сильверстоуне ясно, что мы вернули себе место в первой десятке, так что мы можем быть довольны. К сожалению, Нику совсем чуть-чуть не хватило для того, чтобы попасть в топ-тен. Мы рады, что ситуация стала проясняться, но, уверен, впереди нас ждет еще немало работы.

Вопрос: Что Вы можете ждать от гонки, учитывая позиции на старте?

Джеймс Эллисон: Думаю, мы поборемся за очки, за седьмое или восьмое место на финише, конечно, при условии, что мы сделаем всё правильно.

Вопрос: По ходу этого этапа в команде применяли разные настройки, к какому выводу Вы пришли?

Джеймс Эллисон: Вчера мы тестировали в сравнении два типа выхлопной системы, полагаю, это было весьма полезным занятием. Однако, еще не время применять выхлопную систему, расположенную позади, так как преимущество "переднего" выхлопа очень ощутимо. Мы будем продолжать работу в этом отношении и дальше.

Вопрос: Есть ли вероятность, что в гонке пит-стопов будет большое количество?

Джеймс Эллисон: Поведение мягких шин улучшилось, они обеспечивают стабильно высокую скорость, подозреваю, что команды будут стремиться использовать их на длинных отрезках, поэтому пит-стопов скорее всего много не будет. Наверняка, состав Medium останется для более коротких промежутков. Тем не менее, если пойдет дождь, что как раз и ожидается, всё кардинально изменится, и пилоты будут часто посещать пит-лейн.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Джеймс Эллисон
Тип статьи Новость
Rambler's Top100