Интервью с Джеймсом Эллисоном: Благодаря тестам мы определились с направлением дальнейшего развития

Накануне Гран При Испании технический директор Lotus Джеймс Эллисон рассказал о подготовке команды

Накануне Гран При Испании технический директор Lotus Джеймс Эллисон рассказал о подготовке команды.

Вопрос: Как Вы думаете, насколько близка была команда к победе на Гран При Бахрейна?
Джеймс Эллисон: Наибольшие шансы у Кими были, когда мы поставили ему свежий комплект шин на середине дистанции. Было очень интересно наблюдать за тем, как отрыв между Райкконеном и Феттелем сокращался, но времени нам не хватило. Возможно, если бы в начале гонки Кими не повредил крыло, потерь было бы меньше.

Вопрос: Чего же команде удалось достичь в Мюджелло?
Джеймс Эллисон: Во время хорошей погоды мы проверили пару фундаментальных конфигураций. Каждая сессия была разделена на сегменты, чтобы удобнее было тестировать детали. Благодаря тестам по ходу сезона мы определились с направлением развития, что имеет немаловажное значение для команды.

Вопрос: Как Вы относитесь к шинному фактору?
Джеймс Эллисон: Сейчас мы можем лишь постараться создать максимально широкий диапазон характеристик болид, который позволит резине работать эффективно долгое время. Для этого необходимо иметь высокий уровень прижимной силы, специально разработанную конструкцию подвески и, конечно, пилота, который способен беречь резину.

В каждой команде мечтают о стопроцентной реализации всех этих параметров. Если судить о работе нашей команды на четырех последних этапах, то могу с гордостью сообщить, что мы справились со всеми задачами в данном направлении.

Вопрос: Тот факт, что трасса в Барселоне известна всем очень хорошо, отразится на подготовке?
Джеймс Эллисон: Гонка всегда отличается от предсезонных тестов, хотя бы потому, что она проходит в другое время года. Поведение шин точно изменится, ведь асфальт будет горячее. Помимо этого, в разгаре период модернизации, а это обязательно повлияет расстановку сил.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Джеймс Эллисон
Тип статьи Новость
Rambler's Top100