Интервью с Дженсоном Баттоном: Нужно заработать максимум очков на предстоящих этапах

Поделились
Комментарии
Интервью с Дженсоном Баттоном: Нужно заработать максимум очков на предстоящих этапах
25 нояб. 2013 г., 19:34

Механические проблемы на болиде Дженсона Баттона стали причиной неудачи на Гран При Монако. Этап в Канаде также начался не лучшим образом для британского пилота. В интервью корреспондентам официального сайта гонщик McLaren анализирует ситуацию

Механические проблемы на болиде Дженсона Баттона стали причиной неудачи на Гран При Монако. Этап в Канаде также начался не лучшим образом для британского пилота. В интервью корреспондентам официального сайта гонщик McLaren анализирует ситуацию.

Вопрос: Какие у Вас предчувствия накануне Гран При?
Дженсон Баттон: Новый этап - это всегда новый вызов. Наверное, как и многие другие команды, мы считаем, что если удастся собрать всё воедино, мы добьемся высоких результатов. Одно можно сказать точно, мы не сможем побеждать в каждом Гран При до конца сезона. Теперь подобная схема не работает. Для нас важно набирать максимально возможное количество очков. Но если вы посмотрите на мои последние пару гонок, то приятного, конечно, пока немного. Надеюсь, ситуация изменится уже в Канаде. О Монреале у меня только хорошие воспоминания.

Вопрос: Как на Вашу подготовку повлияет отсутствие практики в пятницу?
Дженсон Баттон: Да, я не знаю, как будут вести себя шины на полностью заправленной машине, но без коробки передач я бы не смог в принципе выйти на старт. Посмотрим, что нам удастся сделать сегодня. Судя по темпу Льюиса, наши автомобили весьма конкурентоспособны в Канаде.

Вопрос: Возможен ли вариант, при котором Вы пожертвуете позициями в квалификации ради гонки?
Дженсон Баттон: Нет, определенно нет. Для меня имеет значение мой результат на легкой машине, а также состояние резины. Правда, в пятницу конфигурация была не идеальной, но, в добавление ко всему, у нас появились более неприятные проблемы, так что теперь, думаю, мы, наконец смогли кое-что. (Смеется)

Вопрос: Каковы Ваши цели на ближайшие пару этапов в Валенсии и Сильвестоуне?
Дженсон Баттон: Набрать как можно больше очков. Я совсем немного отстаю от лидера. В Сильверстоуне мне бы хотелось выступить превосходно, ведь это моя домашняя трасса. В отношении Валенсии пока ничего сказать не могу. Посмотрим, как всё сложится.

Вопрос: В прошлом году Вы праздновали великолепную победу в Канаде. Что необходимо сделать в нынешнем году, чтобы повторить его?
Дженсон Баттон: Ну, для начала нельзя забывать, что будет сухо. И это уже совсем другая история - деградация резины будет серьезной, кроме того, очень трудно найти правильный баланс. Мы впервые сталкиваемся с таким низким уровнем прижимной силы в этом году, а если учесть, что покрытие довольно неровное, то нужно будет пилотировать очень осторожно во избежании инцидентов. Однако, в целом, стиль пилотажа должен быть скорее агрессивным. Думаю, издалека трасса в Монреале напоминает австралийскую, но если разобраться, то становится ясно, что настройки здесь кардинально отличаются от того, что мы видим в Мельбурне.

Вопрос: Как известно, существует определенный диапазон характеристик болида, в который необходимо попасть пилоту для того, чтобы успешно провести гонку. Пожалуйста, объясните нам, что это такое и как можно угодить прямо в этот диапазон?
Дженсон Баттон: Для этого нужно очень много работать. Пилот ощущает это состояние как единственно верный баланс машины. В этот диапазон входит соответствие между недостаточной и избыточной поворачиваемостью, пилот понимает, что шины работают, как надо. Особо трудно в нынешнем сезоне найти необходимый диапазон работы шин.

Вопрос: Что Вы лучше всего помните из прошлогодней гонки?
Дженсон Баттон: Очевидно, сама победа, а также тот момент, в команде мне сообщили, что я на 2,5 секунды быстрее, чем лидер гонки. Это было довольно интересно. Тогда я понял, что могу заставить Себастьяна ошибиться - так и получилось, в одном из поворотов он задел лужу колесами, и ему пришлось выйти очень широко, а я возглавил пелотон. Думаю, такие моменты всегда запоминаются любому пилоту.
Следующие статьи раздела Формула 1

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон
Тип материала Новость