Интервью с бывшим пилотом Формулы 1 Патриком Тамбэ

Поделились
Комментарии
Интервью с бывшим пилотом Формулы 1 Патриком Тамбэ
24 апр. 2014 г., 10:46

Француз поделился его видением сезона 2009 года


Патрик Тамбэ - бывший французский пилот, выступавший в свое время за и за McLaren, и за Ferrari, и за Renault, а ныне работающий комментатором, дал эксклюзивное интервью сайту ToileF1, в котором он высказал его точку зрения относительно сезона 2009 года и относительно тех изменений, которые принес новый технический регламент.

ToileF1: Японский конструктор Honda официально объявил об его уходе из Формулы 1. Как Вы думаете, может ли такое произойти и с другими командами?
Патрик Тамбэ
: Нет, не думаю. В прошлом уже случалось так, что Honda и Renault занимали выжидательную позицию, но потом они возвращались.

ToileF1 : Как, по Вашему мнению, удастся нам увидеть Себастьяна Бурде в предстоящем сезоне?
Патрик Тамбэ
: Буэми уже подтвердили, Сато является явным фаворитом на второе место призового пилота, потому что японский рынок очень важен для Red Bull. Сможем ли мы увидеть Себа в Формуле 1 в 2009 году? Почему бы и нет. Возможно, он сможет появиться в новой команде экс-Honda, которая вполне может припасти кое-какие сюрпризы.

ToileF1 : Что Вы думаете о решениях, предложенных FIA и FOTA для сокращения затрат в Формуле 1?
Патрик Тамбэ
: Имея во главе себя молодого, компетентного харизматичного и решительного Президента, кажется, что FOTA старается взять этот процесс в свои руки. Разумеется, затраты имеют большое значение, но кроме этого следует также уделять внимание и многим другим вещам. Формула 1 стоит на пороге культурной, технической и экономической революции. Что является самым главным среди всего этого? Думаю, что первоочередным приоритетом для Формулы 1 должны быть ее фанаты и их страсть к этому виду спорта.

ToileF1 : Относитесь ли вы благосклонно к идее введения системы медалей, предложенной Берни Экклстоуном?
Патрик Тамбэ
: Нет! По моему мнению, в Формуле 1, наоборот, нужно ввести схему похожую на ту, что применяется в MotoGP. Если просто отмечать заслуги самых смелых и самых активных пилотов чемпионата медалями в качестве дополнительного поощрения, то почему бы и нет? Но при этом все равно следует раздавать очки, чтобы классификация пилотов состояла больше чем из трех позиций.

ToileF1 : Что вы думаете о возвращении в Формулу 1 шин сликов?
Патрик Тамбэ
: Думаю, что это замечательно. В Формулу 1 возвращается удовольствие, которое испытываешь от пилотажа. В теории, у машин, к счастью, появится механическое сцепление, потому что аэродинамическая прижимная сила станет значительно меньше, и в теории должно стать больше обгонов! Но с эстетической точки зрения новые передние и задние антикрылья не украсят машину.

ToileF1: Какую Формулу 1 Вы предпочитаете - нынешнюю или 70-ых/80-ых годов?
Патрик Тамбэ
: У меня нет чувства ностальгии к Формуле 1 моей эпохи. Я был бы счастлив выступать сегодня, когда гонки стали такими захватывающими и удивительными. Я еще никогда не присутствовал на таком окончании сезона, как завершение чемпионата 2008 года! Положа руку на сердце, Формула 1 есть и будет вершиной автомобильного спорта.

Следующие статьи раздела Формула 1
Команда Red Bull отказалась от собственной разработки системы KERS

Предыдущая новость

Команда Red Bull отказалась от собственной разработки системы KERS

Следующая новость

Никаких зимних тестов на горизонте у Honda

Никаких зимних тестов на горизонте у Honda

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Патрик Тамбэ , Берни Экклстоун
Команды McLaren
Тип материала Новость