Интервью с Аленом Простом

Четырехкратный чемпион мира Ален Прост не понаслышке знает жизнь Формулы-1 и как никто иной может прокомментировать развитие событий 2008 года. Француз, на счету которого невероятная 51 победа, более ста финишей на подиуме, 33 поул-позишн и 41 быстрейший круг, рассказал о том, каким он видит нынешний чемпионат...

Ален, глядя на чемпионат 2008 года, кажется что Ferrari - а ведь Вы выступали и за Ferrari, и за McLaren - идет к чемпионству. А как Вам кажется?
Ален Прост: Очень трудно судить о том, что может произойти, ведь сезон такой длинный. В настоящее время Ferrari кажется чуть более быстрой и чуть более стабильной в использовании покрышек - особенно на длинной дистанции - да и надежность присутствует, но McLaren после двух проваленных гонок вернулась в хорошую форму в Барселоне. Тяжело сказать, что будет, но оно будет между этими двумя командами. Тяжело сказать, не зная программы развития машин, но в этом году победить Ferrari кому угодно будет тяжело.

Вы шесть лет выступали за McLaren и должны как никто другой знать, насколько они сильны и насколько они способны отыграться, ведь так?
Ален Прост: Да, они хотят вновь победить. И, честно говоря, они заслужили победы после того, что произошло в прошлом году. После ухода в Renault Алонсо они потеряли опыт, который принес им пилот, но и Льюис является пилотом высшего класса. В этом году он в большей степени чувствует давление - после ухода Фернандо все называли его главным фаворитом. В течение следующих нескольких гонок всё должно стабилизироваться и если Льюис сможет набрать серьезные очки или одержать несколько побед, то мы можем надеяться, что McLaren вернется в борьбу за чемпионат.

Так что Вы думаете, что ослабление McLaren в 2008 году больше связано с уходом Алонсо, нежели со шпионским скандалом?
Ален Прост: Я думаю, что тут всё сказалось, ведь они провели очень тяжелый чемпионат в прошлом году - может быть даже гораздо более тяжелый для Рона Денниса - и уход Алонсо тоже нанес удар команде, им стало тяжелее мотивировать себя. Конечно, они хотят взять реванш, что вполне понятно, и они заслужили реванш, но Формула-1 столь сложна, что надо, чтобы всё было идеально и все работали на правильных местах в правильное время. Может, в начале сезона McLaren и не показывала фантастическую форму, но они ещё в борьбе за чемпионат, что важно.

Вы говорите о Ferrari и McLaren как о топ-командах, но и BMW Sauber в этом году выступает как топ-команда. Как Вы думаете, они могут выиграть гонку в этом году?
Ален Прост: Если бы вы задали этот вопрос в начале сезона, я бы сказал нет. Сейчас это выглядит возможным; им по-прежнему нужна помощь обстоятельств, но они гораздо ближе к этому. Они стали неожиданностью начала сезона, особенно после того, что мы видели на зимних тестах, когда они были далеко не так конкурентоспособны. Они вернули форму, они показали надежность, они становятся всё лучше и лучше, но в Формуле-1 тяжелее всего отыграть последние две или три десятые, которые отделяют вас от победы. В следующих европейских гонках мы посмотрим, что будет происходить, но сейчас у них могут быть неплохие шансы.

Вы также выступали за Renault в 1981-1983 годах. На Гран-При Испании казалось, что команда серьезно шагнула вперед. Насколько еще они и Фернандо Алонсо продвинуться вперед в этом году?
Ален Прост: В случае с Renault я бы тоже подождал Гран-При Турции, поскольку в Барселоне Алонсо шел на три пит-стопа и до того, как выполнить их, его двигатель не выдержал напряжения. Не знаю, насколько их новая конкурентоспособность стала результатом этой стратегии, и насколько лучше стала сама машина. Не забывайте, что мы были в Барселоне и Алонсо был очень мотивирован. Я думаю, что они добились определенных улучшений, но улучшений не столь больших. Я не думаю, что они будут бороться за победные позиции в следующих нескольких гонках.

Есть какие-то пилоты или команды, которые удивили или разочаровали Вас в этом году?
Ален Прост: Не особо. Я думаю, что примерно нынешнего расклада мы ожидали в начале сезона. Даже с изменением регламента и запретом средств помощи ситуация изменилась несильно. В зависимости от трассы мы видим большое или гораздо больше маленьких ошибок, но мы ещё не видели дождевой гонки. Она будет интересной, но вообще в Формуле-1 всё меньше и меньше неожиданностей.

Одной из главных тем в этом году является скандал вокруг Макса Мосли. Некоторые люди призывают его уйти, другие высказывают слова поддержки. А Вы что думаете?
Ален Прост: Моя точка зрения проста. С одной стороны у нас есть личное дело, как говорят все, и я не хочу в него вмешиваться. Во-вторых, я сейчас не нахожусь внутри Формулы-1 и не могу говорить с позиции кого-либо из больших конструкторов, которым следует решить, является ли это проблемой для будущего спорта или нет. Нельзя судить об этом извне.

Поделились
Комментарии
В Стамбуле F2008 будет выступать без своего «дырявого» носа
Предыдущая новость

В Стамбуле F2008 будет выступать без своего «дырявого» носа

Следующая новость

Интервью Энтони Дэвидсона

Интервью Энтони Дэвидсона
Загрузить комментарии