Интервью Карлосом Таваресом: Компания Renault всегда славилась стремлением к инновациям

Карлос Таварес, новый исполнительный директор Renault, был гостем паддока на Гран При Великобритании. Несмотря на большую занятость ему удалось уделить некоторое время для обсуждения вопросов вовлечения компании Renault в Формулу 1

Карлос Таварес, новый исполнительный директор Renault, был гостем паддока на Гран При Великобритании. Несмотря на большую занятость ему удалось уделить некоторое время для обсуждения вопросов вовлечения компании Renault в Формулу 1.

Вопрос: Ваше присутствие на Гран При Великобритании - хороший знак для Формулы 1. Почему Вы решили посетить именно этот этап?

Карлос Таварес: Здесь целых две причины. Во-первых, я поклонник автоспорта, а во-вторых, я болею за Renault на этом этапе. Только неделю назад я был назначен на свой пост, и в первую очередь решил посетить гонку, так как уверен, что Renault Group славится своими преданными поклонниками в автоспорте. Кроме того, своим присутствием я демонстрирую, насколько важно нам осознавать нашу преданность и понимать пользу от участия компании в таком чемпионате.

Вопрос: Через шесть дней после назначения на должность Вы прибыли на Гран При, а также ранее объявили о партнерстве с четвертой командой в будущем году. Всем известно, что к Williams болельщики относятся по-особому, так как команда известна своими чемпионскими титулами в 90-х годах. Довольны ли Вы тем, что моторы Renault представлены на самом высоком уровне в автоспорте?

Карлос Таварес: Я очень доволен, особенно учитывая историю нашего успешного сотрудничества. Мы знаем, что Renault - открытая компания, не раз демонстрировавшая свои способности к интеллектуальной и конструктивной работе. Полагаю, партнерство с четырьмя командами будет подтверждением этого.

Мир стал сложнее, люди стали больше взаимодействовать друг с другом, поэтому я считаю нашим преимуществом то, что мы можем работать с разными идеями и мнениями.

Вопрос: В Формуле 1 инновации несколько крупнее, чем в автомобильной промышленности, они влияют как на команды, так и на поставщиков моторов, и других партнеров. Необходимо ли такое развитие Renault?

Карлос Таварес: Безусловно, мы серьезно заняты подготовкой специалистов в Вири-Шатийон. Наша работа доказывает это, к тому же, наши инженеры всегда стремятся совершенствовать свои знания и навыки. Мы проявляем заботу о взаимодействии между подразделениями Renault Sport F1 и остальными отделами компании. Это помогает применять технологии Формулы 1 в производстве дорожных автомобилей.

Также нельзя забывать и о том, что наша компания всегда говорила о возможном использовании электромоторов в Формуле 1. Renault теперь лидер в этой области: мы затратили немало средств и времени на то, чтобы выпускать целых три вида электромобилей. Производство электромобилей и технологии конструкции моторов Формулы 1 имеют определенную корреляцию, и уверен, что в этой сфере всё развивается благоприятно.

Вопрос: В сезоне-2014 Формула 1 перейдет на моторы V6, для которых электрическая энергия будет иметь значение. Вы причисляете себя к сторонникам этих изменений, и как они соотносятся с Вашей стратегией?

Карлос Таварес: Все команды знают о том, что это было одним из наших условий продолжения деятельности в Формуле 1. В Renault всегда стремились к инновациям. Нам бы хотелось, чтобы новые технологии оказались полезны для наших партнеров и соответствовали требованиям экологичности. Я выражаю уверенность в том, что решение о переходе на новые моторы будет не последним, хотя, безусловно, на данном этапе я доволен тем, что компромисс был найден.

Вопрос: Как Вы оцениваете нынешний чемпионат, доминирование Red Bull и Renault, и их победы в последних двух сезонах?

Карлос Таварес: Для меня это, прежде всего, пример очень хорошего взаимодействия, которое происходит на фоне захватывающей борьбы. Команда обладает лучшими составляющими: техникой, пилотами, управлением. С удовольствием могу их поздравить и надеюсь на дальнейший успех.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Карлос Таварес
Команды Williams
Тип статьи Новость
Rambler's Top100