Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Субботняя тренировка через
16 Часов
:
27 Минут
:
33 Секунд
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
6 дней
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
13 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
27 дней
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
54 дня
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
61 день
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
82 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
110 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
117 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
131 день
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
145 дней

«Иногда хотелось куда-нибудь уйти и спрятаться». Риккардо о сложном последнем сезоне с Red Bull

Поделились
Комментарии
«Иногда хотелось куда-нибудь уйти и спрятаться». Риккардо о сложном последнем сезоне с Red Bull
Автор:
, Редактор новостей
12 дек. 2018 г., 11:12

Даниэль Риккардо рассказал, что из-за невезения по ходу чемпионата 2018 года терял сон и мотивацию, а механики в боксах после серии его технических сходов плакали.

Вторая половина сезона 2018 года прошла для Даниэля Риккардо на фоне постоянных технических проблем, сходов и штрафов на стартовой решетке. В результате он закончил чемпионат на шестой позиции личного зачета, тогда как после победы в Монако был третьим.

Рассуждая в подкасте Red Bull о последствиях этой ситуации, Риккардо, в следующем году уходящий в Renault, признал, что она могла негативно сказаться на его результатах.

«В этом году происходило многое, и было бы наивно считать, что на мне это никак не сказывалось, – признал Риккардо. – Я не могу указать на конкретную гонку и сказать, что именно там все прошло плохо из-за слишком большого количества мыслей в моей голове, но меня это выматывало. Когда все это крутится у тебя в голове, ты, вместо того, чтобы проспать восемь часов, спишь шесть. А потом все это может накапливаться и замедлять твою реакцию, твои рефлексы.

Это часть роста и опыта. Я уверен, что не в последний раз оказываюсь в ситуации, когда у меня много технических сходов или когда нужно договариваться о контракте и подписывать его. Я постараюсь извлечь из всего этого урок».

В США и Мексике Риккардо не добрался до финиша из-за поломки машины (в Мехико выиграл его напарник Макс Ферстаппен). Продолжать выполнять свою работу Риккардо, по его словам, заставляла ответственность перед гоночной бригадой.

«Я в центре внимания, я нахожусь в машине, но работают все, особенно ребята в боксах, – отметил Риккардо. – У них сердце разбито точно так же, как у меня. И они работали столько же, сколько я, если не больше.

Иногда хотелось просто вылезти [из машины], уйти куда-нибудь и спрятаться. Но, к счастью, в большинстве случаев я все равно знал, кому принадлежит мое сердце и думал о них [механиках].

В Мексике было сложно – во второй раз подряд, это было жестко. Но оставалось ощущение, что все мы в одной лодке, нужно просто обнять друг друга. Не было такого: "Да пошли вы, со мной так нельзя!" Всем было больно, а нашей вины ни в чем не было. У нескольких взрослых мужиков даже слезы стояли в глазах – наше сердце было просто разбито».

Следующая новость
Главные моменты сезона Ф1 в фотографиях: Toro Rosso

Предыдущая новость

Главные моменты сезона Ф1 в фотографиях: Toro Rosso

Следующая новость

Вольф: В начале сезона Боттас выступал лучше, чем в 2017 году

Вольф: В начале сезона Боттас выступал лучше, чем в 2017 году
Загрузить комментарии