«Иногда им везет». Что говорила FIA про фальстарты три года назад

Феноменальный старт Валттери Боттаса на Гран При Австрии вызвал острую полемику, но история показывает, что мнение FIA и болельщиков на то, что считать фальстартом, расходится уже давно.

Сразу после финиша гонки на «Ред Булл Ринге» в интернете стали появляться покадровые исследования, когда же Боттас тронулся с места: до или после того, как погасли огни сфетофора. Здесь, например, видно, что колеса Mercedes финна начали движение в тот момент, когда сфетофор еще не выключился. Однако позже FIA разъяснила, что «любые движения до момента, когда сигналы погасли, были в пределах допустимого». Дело в том, что правила разрешают некоторые движения до того, как выключатся огни, и действия Боттаса укладывались в этот очень маленький промежуток времени.

Три года назад в похожую ситуацию попал другой пилот Mercedes Льюис Хэмилтон. Правда, в отличие от Боттаса, старт у него получился очень плохим. На Гран При Италии 2014 года Хэмилтон стартовал с поула, однако дернулся чуть раньше того, как погасли огни, и после этого не смог набрать скорость, пропустив нескольких соперников. Как и Боттаса, Хэмилтона не стали наказывать штрафом за фальстарт, поскольку по нормам FIA это фальстартом не считалось.

Как выяснилось позже, Хэмилтон среагировал на стартовые огни за 0,05 секунды, что невозможно сделать сознательно, поскольку человек не способен на такую быструю реакцию. Тогда в пример приводилась легкая атлетика: если спринтер реагирует быстрее, чем за 100 миллисекунд, это считается фальстартом.

Вот, что сказал гоночный директор Чарли Уайтинг в 2014 году после гонки в Монце: «Наши правила отличаются от легкой атлетики. Мы придерживаемся такого подхода, что все, кто стартуют в гонке, берут на себя риск понести наказание [за фальстарт]. Но если они принимают этот риск и стартуют одновременно с тем, как гаснут огни, значит им повезло».

После гонки в Австрии о везении со стороны Боттаса говорил и Даниэль Риккардо, закончивший гонку третьим. «Однажды мне удалось такое в Формуле 3, – сказал он. – Всё было на грани. Ты реагируешь, и одновременно гаснут огни. Теоретически, это не природная реакция. Я не верю, что он среагировал на сигнал».

Сам Боттас сказал, что этот старт был «лучшим в его жизни».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Австрии
Трек Red Bull Ринг
Пилоты Льюис Хэмилтон , Валттери Боттас
Тип статьи Новость
Rambler's Top100