Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Третья тренировка через
07 Часов
:
31 Минут
:
32 Секунд
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
6 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
20 дней
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
48 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
55 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
76 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
104 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
111 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
125 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
139 дней

Имола получила лицензию для Формулы 1

Поделились
Комментарии
Имола получила лицензию для Формулы 1
Автор:
, шеф-редактор
Соавтор: Адам Купер
13 июн. 2020 г., 09:15

Итальянская трасса нацелилась принять у себя Гран При в 2020 году

Автодром имени Энцо и Дино Феррари в Имоле получил новую лицензию уровня 1. Это высшая категория, которую можно присвоить какой-либо кольцевой асфальтовой трассе. Уровень 1 дает автодрому законное право принимать у себя Гран При Формулы 1.

Лицензию выдает Международная автомобильная федерация после проверки трассы. Если инспекция установит, что автодром не дотягивает до высшего уровня, то комиссары FIA могут выписать автодрому лицензию уровня 2 или 3. На таких трассах нельзя устраивать этапы Ф1.

Лицензия выдается не навсегда: время от времени автодромы обязаны подтверждать свой уровень, принимая очередную инспекцию FIA. Каждая такая проверка стоит денег. Плата за официальную оценку от Международной автомобильной федерации тем выше, чем выше уровень лицензии, на которую претендует автодром. Таким образом, получение лицензии уровня 1 оказывается наиболее дорогой опцией из возможных.

Из-за этого не все автодромы, которые могли бы принимать у себя Формулу 1, получают лицензию высшей категории. Они не расходуют деньги на инспекцию, которая в любом случае не приведет к проведению Гран При Ф1.

Теперь выяснилось, что владельцы трассы в Имоле решили потратиться на получение новой лицензии уровня 1. Прежняя истекала 17 июня 2020 года. Если бы лицензию не продлили, автодром имени Энцо и Дино Феррари даже теоретически не смог бы принять у себя Формулу 1. Сейчас у итальянской трассы появилась такая возможность.

«Благодаря обновлению лицензии у нас есть все условия для проведения Гран При Формулы 1. И мы надеемся, что эта мечта осуществится», – заявил глава трассы в Имоле Умберто Сельватико Эстензе.

Читайте также:

В календаре Ф1 есть место для этапа в Имоле. Это 13 сентября, уик-энд, который последует сразу за Гран При Италии в Монце. Имола принимала у себя гонку Формулы 1 с 1980 по 2006 год. В сезоне-1980 этап назывался Гран При Италии, в последующие годы гонку проводили под названием Гран При Сан-Марино. В прошлом году на автодроме имени Энцо и Дино Феррари представили план модернизации: он включает в себя постройку нового здания боксов и медицинского центра.

Следующая новость
В Формуле 1 отменят церемонию награждения

Предыдущая новость

В Формуле 1 отменят церемонию награждения

Следующая новость

Босс Квята определил места Mercedes и Ferrari в 2020 году

Босс Квята определил места Mercedes и Ferrari в 2020 году
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Местонахождение Имола
Автор Антон Погорельский