Honda вернется к старой версии двигателя, Гасли предстоит стартовать последним

Поделились
Комментарии
Honda вернется к старой версии двигателя, Гасли предстоит стартовать последним
Скотт Митчелл
Автор: Скотт Митчелл , редактор отдела (Autosport)
26 окт. 2018 г., 15:35

На Гран При Мексики мотористы Honda проведут очередные замены на машинах Toro Rosso, а Пьера Гасли во второй раз подряд ждет старт из конца решетки.

Два предыдущих этапа в Остине и Сузуке оба пилота Toro Rosso провели с доработанной силовой установкой Honda, однако на мексиканском Гран При решено было вернуться к прежней версии.

Это связано с необходимостью откалибровать силовую установку для условий среднегорья. По мнению инженеров, это будет проще сделать с хорошо знакомой второй версией, а не с недавно дебютировавшей третьей.  

Из-за того, что Мехико располагается на высоте 2200 метров над уровнем моря, воздух здесь менее плотный, что сказывается на процессе сгорания топлива в цилиндрах и снижает эффективность турбонаддува. 

Гасли и Брендон Хартли имели в запасе моторы старой спецификации и могли вернуться к ним, не получив штрафа, но в случае с французским гонщиком штраф все же последует, хотя и по другой причине. 

В Honda исследовали тот мотор, с которым Пьер выступал неделю назад в Остине. Он вызвал некоторые подозрения, потому в пятницу утром француз будет использовать совершенно новый мотор третьей спецификации, который может потребоваться позже, если тот, что был у гонщика в Остине, действительно не получится использовать в дальнейшем.

Таким образом, во второй раз подряд и в третий за четыре последних Гран При Гасли предстоит стартовать из хвоста решетки. Ранее в Honda вносили изменения, чтобы избавиться от вибраций коробки передач и повысить надежность.

Читайте также:

По всей видимости, Гасли не станет полностью проводить на трассе утреннюю пятничную сессию, чтобы команде хватило времени на замену мотора до начала второй тренировки. 

Хартли, чей мотор третьей спецификации в порядке, сможет продолжать использовать его на двух финальных этапах.

Глава программы Honda в F1 Тойохару Танабе сказал: «У нас возникли подозрения относительно того мотора, который использовался [Гасли] в Остине. Мы отправили его на базу в Сакуру для полного обследования, и пока не уверены, получится ли продолжить использовать его в этом году. 

Потому, поставив новый двигатель, мы добавляем его к числу тех, которые можем использовать в оставшихся гонках. 

Причина возвращения к спецификации, которая использовалась до Гран При России, в том, что она известна нам лучше, и мы более уверены в способности настроить ее для специфических условий Мехико».
Следующая новость
Онлайн. Гран При Мексики: первая тренировка

Предыдущая новость

Онлайн. Гран При Мексики: первая тренировка

Следующая новость

В Haas отвергли предположения о несостоятельности Rich Energy

В Haas отвергли предположения о несостоятельности Rich Energy
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Мексики
Пилоты Пьер Гасли
Команды Red Bull Racing В Магазин
Автор Скотт Митчелл