Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

Honda вернется к старой версии двигателя, Гасли предстоит стартовать последним

На Гран При Мексики мотористы Honda проведут очередные замены на машинах Toro Rosso, а Пьера Гасли во второй раз подряд ждет старт из конца решетки.

Honda вернется к старой версии двигателя, Гасли предстоит стартовать последним

Два предыдущих этапа в Остине и Сузуке оба пилота Toro Rosso провели с доработанной силовой установкой Honda, однако на мексиканском Гран При решено было вернуться к прежней версии.

Это связано с необходимостью откалибровать силовую установку для условий среднегорья. По мнению инженеров, это будет проще сделать с хорошо знакомой второй версией, а не с недавно дебютировавшей третьей.  

Из-за того, что Мехико располагается на высоте 2200 метров над уровнем моря, воздух здесь менее плотный, что сказывается на процессе сгорания топлива в цилиндрах и снижает эффективность турбонаддува. 

Гасли и Брендон Хартли имели в запасе моторы старой спецификации и могли вернуться к ним, не получив штрафа, но в случае с французским гонщиком штраф все же последует, хотя и по другой причине. 

В Honda исследовали тот мотор, с которым Пьер выступал неделю назад в Остине. Он вызвал некоторые подозрения, потому в пятницу утром француз будет использовать совершенно новый мотор третьей спецификации, который может потребоваться позже, если тот, что был у гонщика в Остине, действительно не получится использовать в дальнейшем.

Таким образом, во второй раз подряд и в третий за четыре последних Гран При Гасли предстоит стартовать из хвоста решетки. Ранее в Honda вносили изменения, чтобы избавиться от вибраций коробки передач и повысить надежность.

Читайте также:

По всей видимости, Гасли не станет полностью проводить на трассе утреннюю пятничную сессию, чтобы команде хватило времени на замену мотора до начала второй тренировки. 

Хартли, чей мотор третьей спецификации в порядке, сможет продолжать использовать его на двух финальных этапах.

Глава программы Honda в F1 Тойохару Танабе сказал: «У нас возникли подозрения относительно того мотора, который использовался [Гасли] в Остине. Мы отправили его на базу в Сакуру для полного обследования, и пока не уверены, получится ли продолжить использовать его в этом году. 

Потому, поставив новый двигатель, мы добавляем его к числу тех, которые можем использовать в оставшихся гонках. 

Причина возвращения к спецификации, которая использовалась до Гран При России, в том, что она известна нам лучше, и мы более уверены в способности настроить ее для специфических условий Мехико».
Поделились
Комментарии
Онлайн. Гран При Мексики: первая тренировка

Предыдущая новость

Онлайн. Гран При Мексики: первая тренировка

Следующая новость

В Haas отвергли предположения о несостоятельности Rich Energy

В Haas отвергли предположения о несостоятельности Rich Energy
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Мексики
Пилоты Пьер Гасли
Команды Red Bull Racing
Автор Скотт Митчелл