Honda утверждает, что сделала большой шаг вперед

Используя Super Aguri в качестве объекта для сравнения в Хересе


Претерпевшая серьезные изменения машина Honda RA107 теперь стала приблизительно на целую секунду быстрее, чем шасси RA106, которое используется командой Super Aguri, если верить сообщениям из различных источников.

В то время как большинство команд из мира Формулы-1 работали на трассе в Сильверстоуне на прошлой неделе, две принадлежащие японцам команды в одиночестве и вдали от посторонних глаз проводили частную тестовую сессию в Хересе, на юго-западе Испании, где за ними не наблюдали ни представители прессы, ни команды-соперницы.

На испанском автодроме команда занималась тестированием обновленной версии своей машины RA107, на которой были установлены новые крылья и новая передняя подвеска, которые должны дебютировать в Маньи-Куре.

«Вместе с Super Aguri мы можем сравнивать не только наши времена на круге, но также и всю информацию, поэтому благодаря этому мы можем лучше понять свои сильные и слабые стороны», - сказал технический руководитель Шухеи Накамото.

В своем прошлом облике RA107 была только на несколько десятых секунды быстрее, чем машина SA07 команды Super Aguri - которая по сути дела представляет собой модифицированный вариант прошлогодней машины заводской команды Honda - в последних гонках.

Но если верить сообщениям из различных источников после частных тестов Honda в Хересе, этот разрыв теперь увеличился приблизительно до целой секунды на круге.

«Мы рассчитываем сделать небольшой шаг вперед в своих выступлениях в следующей гонке», - подтвердил главный инженер Жаки Экелярт.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Шухеи Накамото
Тип статьи Новость
Rambler's Top100