Honda призналась, что улучшила силовую установку Ферстаппена

Начиная с Гран При Бельгии Red Bull использует новую батарею в гибридной системе

Honda призналась, что улучшила силовую установку Ферстаппена
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Накануне Гран При России компания Honda призналась, что Макс Ферстаппен вот уже несколько этапов использует обновленную силовую установку. В ней применяется новая тяговая батарея гибридного привода. Впервые новая батарея появилась в болиде голландца на Гран При Бельгии сразу после летнего перерыва.

По правилам команда не может менять компоненты силовой установки по ходу сезона. И Honda действительно представила в начале 2021 года новый двигатель, который остается неизменным. Однако батарея на нем до сих пор использовалась модификации 2020 года и у производителя оставалось право ее заменить.

«Мы разрабатывали эту батарею в течение нескольких лет, добившись повышения эффективности и снижения веса, – рассказал в Сочи главный моторист Honda Ясуаки Асаки. – Да, это наш последний год в Формуле , но мы не останавливали работу и к началу второй половины сезона представили новую, более легкую, более мощною батарею.

Изначально новый источник энергии готовился к 2022 году. Но мы постарались и представили его раньше, так как теперь перед нами стоит цель опередить Mercedes и покинуть Формулу 1 в статусе чемпионов».

Начиная с Гран При Голландии новая батарея досталась и Серхио Пересу, а с Монцы ее получил и болид AlphaTauri Пьера Гасли.

Дополнительная информация: Люк Смит

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Боттас назвал трех главных конкурентов Mercedes в Сочи
Предыдущая новость

Боттас назвал трех главных конкурентов Mercedes в Сочи

Следующая новость

Глава Alpine: Мы в Ф1 минимум на пять лет

Глава Alpine: Мы в Ф1 минимум на пять лет