Honda признала неточность корреляции данных на трассе и стенде

Руководитель автоспортивного подразделения Honda Юсуке Хасегава заявил, что в японской компании не понимают, почему данные работы мотора на стенде так отличаются от показателей двигателя на трассе.

Японский производитель уже долгое время работает над оптимизацией своего двигателя V6, пытаясь улучшить надежность и производительность, а также сократить отставание от конкурентов. 

В Honda планировали внедрить первое большое обновление на этапе в Канаде, но в итоге решили подождать с этим из-за необходимости дополнительных испытаний. 

«Мы не можем создать хорошие условия на динамометрическом стенде, – рассказал босс Honda F1 Юсуке Хасегава Motorsport.com. – Нам нужны те же условия, что и во время работы на трассе, поскольку они отличаются от тех, которые у нас на стенде. Нам нужно понять, почему это так влияет на надежность.

В прошлом году мы могли добиться надежности мотора с помощью стенда, так что нам нужно понять, почему такая разница появилась сейчас, а это непросто. Нам нужно улучшить точность». 

Во второй тренировке в Канаде на машине Стоффеля Вандорна отказал генератор MGU-H. А после очередного отказа двигателя Honda на машине Фернандо Алонсо в гонке гоночный директор McLaren Эрик Булье назвал поломки Honda неприемлемыми

«У нас есть кое-какие контрмеры на этот счет, но мы не стали внедрять их в Канаде, поскольку получили бы штраф, – заявил Хасегава. – Если у нас будет уверенность в них, то стратегически мы можем выбрать одну из следующих трасс [в календаре], чтобы внедрить их, но мы не хотим столкнуться с поломкой на трассе и получить штраф».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды McLaren
Тип статьи Новость
Rambler's Top100