Формула 1
R
Гран При Португалии
30 апр.
Следующее событие через
18 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
38 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
80 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
136 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
150 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
164 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
244 дня

Honda объяснила главные отличия мотора Ф1 2021 года

Готовясь к последнему сезону в роль производителя, японская компания доработала силовые установки, которые будут использовать Red Bull и AlphaTauri

Honda объяснила главные отличия мотора Ф1 2021 года

Хотя Honda и покинет Формулу 1 после завершения предстоящего сезона, этой зимой японцы внесли изменения в конструкцию своих моторов, которые Red Bull предстоит использовать как минимум до 2025 года уже без помощи бывших партнеров.  

Изначально нынешнюю спецификацию Honda планировала подготовить к сезону-2022, но изменившиеся планы потребовали от компании ускорения работ. 

На прошедшей в пятницу презентации AlphaTauri технический директор Honda F1 Тойохару Танабе рассказал, что доволен тем, что получилось.

Читайте также:

«На стенде мы видим практически те характеристики, каких ожидали, – отметил он. – Давайте посмотрим, насколько сильны мы будем на трассе в реальных гонках».

Он добавил: «Непросто рассказать, какие именно детали были изменены сильнее всего, но чтобы повысить мощность и надежность, мы доработали блок внутреннего сгорания, турбину и систему рекуперации энергии.

Кроме того, это наш третий сезон с AlphaTauri, и чтобы добиться прогресса, мы улучшили компоновку и размещение на шасси всей силовой установки».

Читайте также:

Танабе объяснил, что с самого начала нынешнюю версию планировалось подготовить именно к 2021 году, но затем планы были дважды скорректированы – сначала в одну, а затем в другую сторону. 

«До вирусной пандемии мы собирались перейти на этот двигатель в нынешнем году, – сказал он. – Но все сложности и ограничения из-за долгой паузы в Ф1 в сочетании с европейским карантином задержали поставку комплектующих, потому мы решили перенести все на 2022-й.

Однако, учитывая сделанное в октябре 2020-го объявление о том, что Honda покинет спорт в конце сезона-21, мы пересмотрели ситуацию и вернулись к плану перехода на эту спецификацию с 2021-го.

Чтобы сделать это, пришлось выдержать очень напряженный график. Но мы смогли продвинуться в исследованиях и доработках. Мы нацелены полностью задействовать все свои ноу-хау до того, как уйти из спорта».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Pirelli выбрала шины для всех гонок Формулы 1 этого сезона

Предыдущая новость

Pirelli выбрала шины для всех гонок Формулы 1 этого сезона

Следующая новость

Цунода хочет стать лучшим японцем в Формуле 1. Что для этого надо сделать?

Цунода хочет стать лучшим японцем в Формуле 1. Что для этого надо сделать?
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Презентация AlphaTauri
Команды AlphaTauri
Автор Джонатан Нобл