Halo помешала Сайнсу понять, идет ли дождь

Поделились
Комментарии
Halo помешала Сайнсу понять, идет ли дождь
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , Formula 1 Editor
27 февр. 2018 г., 8:59

По ходу первого дня тестов в Барселоне гонщик Renault обнаружил интересную особенность Halo – система препятствует попаданию капель дождя на визор шлема.

Фернандо Алонсо, McLaren MCL33
Система Halo на Scuderia Toro Rosso STR13
Карлос Сайнс-мл., Renault Sport F1 Team RS18
Фернандо Алонсо, McLaren MCL33
Карлос Сайнс-мл., Renault Sport F1 Team RS18
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB14
Карлос Сайнс-мл., Renault Sport F1 Team RS18
Система Halo на Sahara Force India VJM11
Система Halo на McLaren MCL33
Система Halo на Ferrari SF71H

По словам Карлоса Сайнса, Halo отводит капли дождя от шлема, из-за чего гонщику трудно оценить точные погодные условия на трассе. 

«Когда сегодня начался дождь, то его не было видно на визоре [шлема], – объяснил Сайнс вечером в понедельник. – Halo не позволяло каплям попадать на визор. Поэтому нельзя было увидеть, идет дождь или нет. Его можно было только почувствовать руками и собственным задом.

Такой дождь иногда беспокоит нас, гонщиков, поскольку трудно понять, можно ли на самом деле атаковать на 100 процентов или нет. Интенсивность дождя приходится угадывать.

Визор был полностью сухим, а снаружи шел дождь. Это создает трудности».

Halo не мешает гонщикам

Считалось, что из-за системы защиты гонщикам будет трудно разглядеть огни на стартовой решетке и в целом ухудшится обзор из кокпита. Но после тестов в понедельник Даниэль Риккардо и Фернандо Алонсо рассказали, что во время езды Halo не препятствует ни тому, ни другому.

«Это может звучать глупо, но я ее не замечаю, – сказал австралиец из Red Bull. – Конечно же, ее замечаешь, когда садишься в кокпит и вылезаешь из него, но на трассе все выглядит здорово. Сегодня я ехал позади нескольких машин, все было в порядке. Мы потренировали старты, поскольку думали, что будет трудно увидеть стартовые огни, но все было отлично».

Алонсо также заявил, что Halo не создает никаких трудностей при пилотаже.

«Когда смотришь фотографии, то видишь Halo прямо по центру, но по какой-то причине во время езды взгляд сосредотачивается на дальнем расстоянии, получается не фокусироваться на центральной части своей машины, – отметил Алонсо. – В поворотах взгляд направлен влево и вправо, поэтому [в Halo] нет никакой проблемы».

Motorsport.com Россия ведет прямую трансляцию тестов Ф1 в Барселоне.

Дополнительная информация: Адам Купер, Джейми Клейн, Лоуренс Барретто

Следующие статьи раздела Формула 1