Haas выберет второго пилота на 2020 год в сентябре

По словам руководителя американской команды Гюнтера Штайнера, результаты ближайших гонок вряд ли смогут всерьез повлиять на решение коллектива – оно будет приниматься на основе уже имеющейся информации о кандидатах.

Haas выберет второго пилота на 2020 год в сентябре

Штайнер сообщил журналистам в паддоке Гран При Италии, что команда Haas планирует окончательно определиться со своим составом на 2020 год до конца нынешнего месяца. При этом менеджер отметил, что развитие событий на ближайших этапах чемпионата мира вряд ли может стать серьезным фактором при принятии решения.

«Взять хотя бы Ромена [Грожана], – пояснил Штайнер. – Мы прекрасно его знаем. Если один уик-энд у него выходит неудачным, это вовсе не значит, что и следующий будет таким же. В настоящий момент для нас важно понять, в каком направлении мы как команда хотим двигаться, и кто из пилотов наилучшим образом подойдет нам в рамках нового вектора развития. В настоящий момент вопрос о пилотах – самый важный, и на поиск ответа требуется определенное время».

Уже известно, в 2020 году за американскую команду по-прежнему будет выступать Кевин Магнуссен, в то время как реальным претендентом на место второго пилота наряду с Грожаном является Нико Хюлькенберг, который по окончании этого сезона покинет Renault. При этом сам Грожан не считает, что находится в слабой позиции.

«В Формуле 1 не добиться результата без хорошей машины, – прокомментировал Ромен ситуацию в паддоке Гран При Италии. – Мы делаем все возможное – и могу сказать, что я доволен и уик-эндом в Бельгии, и моим сезоном в целом. Я чувствую себя уверенно: мне кажется, что я хорошо делаю свою работу и обеспечиваю команду нужной информацией. А что касается результата, то повторюсь, что он сильно зависит от скорости машины».

По итогам 13 первых гонок Грожан заработал восемь очков. В таблице общего зачета он опережает лишь Антонио Джовинацци и пилотов Williams.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Секреты и парадоксы Монцы: как болиды готовят к ГП Италии
Предыдущая новость

Секреты и парадоксы Монцы: как болиды готовят к ГП Италии

Следующая новость

Онлайн. Гран При Италии: третья тренировка

Онлайн. Гран При Италии: третья тренировка
Загрузить комментарии